淺談公路路基施工中軟土地基處理方法

《淺談公路路基施工中軟土地基處理方法》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。

1、淺談公路路基施工中軟土地基處理方法：主要介紹公路路基施工中常常遇到的軟土地基時的處理方法及軟土的性質(zhì)和特點　　關(guān)鍵詞：公路路基、軟土地基、處理方法　　Abstract:themainhighentmethodandthesoftsoilpropertiesandcharacteristics　　Keyentmethod　　　　　?。篢U471.8：A：　　　　隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，交通運輸量不斷擴大，國家和地方公路工程建設(shè)投資不斷增加，公路工程建設(shè)速度也不斷地加快。我國公路已慢慢地遍布全國各地。在公路工程勘測設(shè)計和施工中不免要遇到各種不良地質(zhì)

2、情況。如果在施工時沒有得到及時處理或處理不當，必然給今后的公路運輸留下隱患，甚至釀成重大交通事故，危及國家財產(chǎn)和人民生命安全，因此，必須把這些隱患消除在施工過程中。公路路基下的軟土地基就是其中的常見不良地質(zhì)狀況之一。下面對軟土路基特點及處理方法分別介紹如下：　　1軟土地基的性質(zhì)、特點：　　1.1軟土概念：軟土是指以近代水下沉積的淤泥或飽和的軟粘土為主的地層，比泥沼形成的年代老?！　?.2軟土分布：軟土多數(shù)分布在寬闊的平原或丘陵邊緣較平坦的谷地?！　?.3軟土分類：一般將軟土劃分為海洋沿岸沉積、內(nèi)陸湖盆地沉積和河灘沉積三大類?！　?.4物理力學性

3、質(zhì)：天然含水量接近或大于液限，孔隙比一般大于1，不排水剪切的粘聚力2.0m，后期路堤沉降較大，需經(jīng)常抬道補碴，給道路養(yǎng)護遺留較大困難，此法為常用處理軟土的方法。護道有單級護道與多級護道之分，以單級護道最為普及?！　　　?.2.4砂墊層法：即在路堤底部的原地面上鋪設(shè)一層較厚的砂墊層（一般厚0.5～0.8m，砂質(zhì)為中粗砂。含泥量不大于5%，除盡植物雜質(zhì)。并在堤筑時適當加水，分層壓實，使軟土在路堤填筑逐漸增加荷重的作用下加速排水固結(jié)，從而達到提高地基應(yīng)力的目的。優(yōu)點是施工簡易（只要由翻斗車將砂送至軟土段是，推土機先推平，壓路機碾壓幾遍，即可在上面填土

4、），占地面積小，缺點是要求施工工期不甚緊張，施工過程中要控制填土速率，附近有豐富的砂源，軟土強度相對較高且表面無滲透性能差的硬殼。兩側(cè)平坦排水狀況較好。此種方法亦常用，現(xiàn)在因有高強度塑料土工產(chǎn)品。一般與土工布或土工格柵結(jié)合使用?！　?.2.5綜合加固措施：為了使軟土路基能夠得到更好的處理，使其達到固結(jié)較快效果較佳。公路上常常將上述幾種方法結(jié)合起來使用，如砂井（或袋裝砂井或塑料排水板）與反壓護道并用；砂井（或袋裝砂井或塑料排水板）與土工合成材料并用；砂墊層與反壓護道并用；反壓護道與齒墻相結(jié)合，甚至將砂井（或袋裝砂井或塑料排水板）與土工合成材料壓護

5、道三者同時使用進行地基加固，確保公路路堤的穩(wěn)定性?！　】傊?，在公路施工過程中遇到各種不同特點、不同深度、不同強度的軟土時要根據(jù)實際情況進行分析，或通過簡單的儀器（如輕型動力觸探儀或K30地基應(yīng)力檢測儀等）進行檢測，同時應(yīng)報告設(shè)計單位請專業(yè)工程師進行現(xiàn)場踏勘確定加固方法，以免造成工程的后期隱患，盡可能將其消除在施工過程的階段，為今后的公路發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。