dt.cqt測試報(bào)告的編寫

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1、DT、CQT測試報(bào)告的編寫[摘要]:1993年,GSM移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在我國商用,至今已有13年的歷史。在這13年里,我們的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)用戶已經(jīng)超過了4億多,網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和容量都居于世界第一。隨著我國移動(dòng)通訊的高速發(fā)展,通信網(wǎng)絡(luò)也面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn),一方面來自移動(dòng)用戶的高速發(fā)展和GSM系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不斷擴(kuò)大,網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量雖然得到了不斷改善,但頻率資源逐漸匱乏,無線網(wǎng)絡(luò)的頻率復(fù)用系數(shù)越來越??;另一方面,隨著競爭的激烈和用戶越來越高的要求,如何使網(wǎng)絡(luò)到達(dá)最佳的運(yùn)行狀態(tài),如何提高通信質(zhì)量,提高網(wǎng)絡(luò)的平均服務(wù)水平及提高系統(tǒng)設(shè)備的利用率,已成為網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的首要任務(wù)。在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)日常優(yōu)化測試中,實(shí)地的無線網(wǎng)絡(luò)

2、質(zhì)量測試能真正反映系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行情況和得到用戶的主觀感受,切實(shí)有效的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量測試有利于對(duì)系統(tǒng)的分析,有利于對(duì)實(shí)際運(yùn)營情況的掌握,是網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作的重要組成部分之一。本文主要講述了GSM的網(wǎng)絡(luò)測試的主要兩大部分:CQT測試和DT測試的編寫。[關(guān)鍵詞]:DT(drivetest),CQT(callqualitytest)一、測試的概念1.1DT的定義DT,英語全稱為drivetest,中文為路測,即驅(qū)車路測,是指在一個(gè)城市中或國道上借助測試儀表、測試手機(jī)、及測試車輛等工具,按照特定路線進(jìn)行無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)和話音質(zhì)量的測試形式。DT測試項(xiàng)目包括使用無線測試儀表對(duì)無線信號(hào)強(qiáng)度、越區(qū)切換位置

3、、越區(qū)切換電平、網(wǎng)絡(luò)干擾情況等參數(shù)進(jìn)行測量,以及在移動(dòng)環(huán)境中使用測試手機(jī)沿線進(jìn)行全程撥打測試。它通過所采集到的無線參數(shù)以及呼叫接通情況和測試者對(duì)通話質(zhì)量的評(píng)估,為網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)以及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供較為完備的網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況,同時(shí)也為網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況分析提供較為充分的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。1.2CQT的定義CQT,英語全稱為callqualitytest,中文為定點(diǎn)語音質(zhì)量測試,主要以用戶的主觀評(píng)測為主,即用主觀評(píng)價(jià)的方法測量信道的話音質(zhì)量。CQT測試是在城市中選擇多個(gè)測試點(diǎn),在每個(gè)點(diǎn)進(jìn)行一定數(shù)量的呼叫,通過呼叫接通情況及測試者對(duì)通話質(zhì)量的評(píng)估,分析網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行質(zhì)量和存在的問題。二、路測工具的使用

4、2.1路測工具的分類路測工具分前臺(tái)測試軟件和后臺(tái)分析軟件兩種。前臺(tái)測試軟件主要用于路面現(xiàn)場的測試和路測數(shù)據(jù)采集,后臺(tái)分析軟件則用來處理路測采集的數(shù)據(jù)和對(duì)網(wǎng)絡(luò)問題的圖象及信令分析。在移動(dòng)通信飛速發(fā)展的今天,路測工具也相應(yīng)發(fā)展得較快,我國現(xiàn)時(shí)使用的路測軟件有:愛立信TEMS、諾基來NEMO、鼎立Pilotpremier、珠海萬禾ANTpilot、上??菩馞ly_Wireless、韓國SK電信DMdoctor等。2.2路測工具的實(shí)現(xiàn)原理路測工具包括:筆記本電腦(IBM)、軟件加密鎖、Sagem測試手機(jī)(OT35/75/76/96)、專用掃頻測試儀Receiver(單頻/雙頻)、GP

5、S全球定位系統(tǒng)、PCMCIA雙串口卡和測試工程師。從上圖我們可以看出,路測系統(tǒng)經(jīng)電腦與測試設(shè)備連接,通過PCMCI串口卡連接GPS天線定位和測試手機(jī),并由逆變器將車載送來的電流轉(zhuǎn)為-220V的電壓供給電腦和測試設(shè)備使用,然后由測試員通過操作電腦控制測試整個(gè)過程。三、路測性能分析方法路測性能分析方法主要分析空中接口的數(shù)據(jù)及測量覆蓋問題。從DT測試中我們可以分析網(wǎng)絡(luò)以下問題:(1)基站分布覆蓋情況是否存盲區(qū)。(2)切換關(guān)系次數(shù)和切換電平是否正常。(3)下行鏈路是否有同頻、鄰頻干擾情況。(4)路面是否存在小島效應(yīng)。(5)小區(qū)扇區(qū)是否錯(cuò)位。(6)基站天線下傾角、方位角及天線高度是否設(shè)

6、計(jì)合理。(7)分析呼叫接通情況,找出呼叫不通及掉話的原因。(8)分析受外部干擾區(qū)域的頻點(diǎn)和受干擾電平值,及對(duì)網(wǎng)絡(luò)的影響程度。以上述8種方法圍繞網(wǎng)絡(luò)的接通率、掉話率、擁塞率和切換成功率等指標(biāo),通過循環(huán)程序:統(tǒng)計(jì)測試==》數(shù)據(jù)分析==》制定實(shí)施優(yōu)化方案==》系統(tǒng)調(diào)整==》解決問題==》統(tǒng)計(jì)測試。優(yōu)化流程:系統(tǒng)信息收集==》數(shù)據(jù)分析及處理==》制定網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方案==》系統(tǒng)調(diào)整==》調(diào)整網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方法。四、測試報(bào)告完整性編寫???當(dāng)具備了路測的概念,熟悉了路測工具的原理和使用,掌握了路測分析方法后,我們就可以得心應(yīng)手的編寫測試分析報(bào)告了。測試報(bào)告的完整性編寫包括封面設(shè)計(jì),頁眉頁腳設(shè)計(jì),目

7、錄,報(bào)告正文和報(bào)告總結(jié)五部分。4.1封面設(shè)計(jì)報(bào)告的封面設(shè)計(jì)包括主題目、編寫日期和編寫單位組成,可以簡單或者設(shè)計(jì)個(gè)性化,一種是單寫文字說明,如《云浮移動(dòng)GSM路測分析報(bào)告2006年11月20日XXX無線網(wǎng)絡(luò)部》,另一種是在封面上插入一個(gè)圖案,然后加入主題、編寫日期和編寫單位。4.2頁眉頁腳設(shè)計(jì)報(bào)告的頁眉頁腳設(shè)計(jì)是報(bào)告的鋪墊,在頁眉上我們可以插入運(yùn)營商的圖案,如中國移動(dòng)、中國聯(lián)通等商標(biāo),也可以加入“探索無限網(wǎng)優(yōu)先鋒”等字眼表示編寫本報(bào)告單位的主旨,令人賞心悅目的感覺。而在頁腳上我們插入編寫日期和所在頁數(shù),讓

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