淺析電子技術(shù)在汽車方面的應(yīng)用

ID:21041453

大?。?2.50 KB

頁數(shù):5頁

時(shí)間:2018-10-19

淺析電子技術(shù)在汽車方面的應(yīng)用_第1頁
淺析電子技術(shù)在汽車方面的應(yīng)用_第2頁
淺析電子技術(shù)在汽車方面的應(yīng)用_第3頁
淺析電子技術(shù)在汽車方面的應(yīng)用_第4頁
淺析電子技術(shù)在汽車方面的應(yīng)用_第5頁
資源描述:

《淺析電子技術(shù)在汽車方面的應(yīng)用》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫

1、淺析電子技術(shù)在汽車方面的應(yīng)用汽車自發(fā)明以來就給人們的工作和生活帶來極大的便利,隨著不同時(shí)期人們不同的要求,汽車技術(shù)也在發(fā)生著翻天覆地的變化。尤其是進(jìn)入21世紀(jì)以來,世界掀起了新的制造業(yè)革命,節(jié)能、環(huán)保與安全成為新的主題,大量的新技術(shù)也陸續(xù)應(yīng)用到汽車上,使汽車更具現(xiàn)代化與智能化,汽車在極大限度降低對(duì)人類負(fù)面影響的同時(shí)更好地滿足人們的需求。在未來,隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的深入研究,汽車電子控制技術(shù)仍將迅猛的發(fā)展,尤其在控制精度、控制范圍、智能化和X絡(luò)化等多方面會(huì)有較大突破。汽車電子控制技術(shù)已成為衡量現(xiàn)代汽車發(fā)展水平的重要標(biāo)志。一、汽車電子技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

2、汽車電子產(chǎn)品主要分為兩類:一類是汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身電子控制;另外一類則是是車載汽車電子裝置,包括汽車信息系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車音響及電視娛樂系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)、上X設(shè)備等。X絡(luò)在汽車應(yīng)用中不但增加了許多功能,而且還大大增加了可靠性。為適應(yīng)汽車X絡(luò)控制的需要,更好地在各控制系統(tǒng)之間完成交流信息、協(xié)調(diào)控制、共享資源及標(biāo)準(zhǔn)化與通用化。大量數(shù)據(jù)的快速交換、可靠性及實(shí)用性是對(duì)汽車電子X絡(luò)系統(tǒng)的要求。二、汽車電子技術(shù)發(fā)展面臨的問題EPCOS認(rèn)為影響汽車電子行業(yè)發(fā)展的因素包括節(jié)能降耗、環(huán)保、增強(qiáng)的安全性、更高的可靠性、舒適性和產(chǎn)品特性化、改進(jìn)的可制造性,

3、以及滿足法規(guī)要求的特性等,這些因素勢(shì)必要求有更為復(fù)雜的電子產(chǎn)品的研發(fā)。同時(shí),這些因素的刺激也會(huì)推動(dòng)用著汽車半導(dǎo)體產(chǎn)品的增長(zhǎng)速度超過整個(gè)行業(yè)的平均增長(zhǎng)速度。我國(guó)生產(chǎn)的汽車電子水平還沒有達(dá)到歐洲或者美國(guó)汽車的水準(zhǔn),像空調(diào)、遙控車門開關(guān)、電子椅調(diào)節(jié)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等安全裝置雖然保持增長(zhǎng)但遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到普及,像氣囊、ABS、牽引控制系統(tǒng)等只在轎車、大貨車上得到運(yùn)用。但是客戶需求的提升將觸發(fā)舒適系統(tǒng)量和質(zhì)的提升,我國(guó)汽車電子技術(shù)追趕的步伐很快。同時(shí),娛樂和信息系統(tǒng)的創(chuàng)新電子技術(shù)已經(jīng)點(diǎn)燃信息娛樂應(yīng)用市場(chǎng)。三、汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)德爾福通過對(duì)推動(dòng)全世界新技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)發(fā)

4、展的全球趨勢(shì)全面的調(diào)查和研究,預(yù)測(cè)汽車電子行業(yè)的未來就是綠色性環(huán)保性、安全性和連通通訊三大領(lǐng)域。(一)汽車電子技術(shù)的綠色性環(huán)保性全球汽車行業(yè)最主要的發(fā)展趨勢(shì)就是傾向于發(fā)展高效燃料、低碳排放量的發(fā)動(dòng)機(jī)。目前有許多選擇方案。其一就是先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電子控制系統(tǒng),在公路駕駛時(shí),其燃料經(jīng)濟(jì)性比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提高30%~40%。其二就是電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)或混合動(dòng)力汽車(HEVS)。(二)汽車電子技術(shù)的安全性市場(chǎng)對(duì)于保證駕駛更加安全的電子技術(shù)產(chǎn)品有著龐大的需求,并且在該領(lǐng)域也取得了重大的進(jìn)展——即在汽車發(fā)生碰撞時(shí)為駕駛者和乘客提供保護(hù)的技術(shù)和產(chǎn)品,例如碰撞傳感器、氣囊、安全帶、隨

5、動(dòng)轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)、以及金屬板沖撞區(qū)等產(chǎn)品和技術(shù)已經(jīng)在汽車碰撞事故中挽救了許多人的生命,減少了人員傷害。(三)汽車的通訊連通性如今,全世界的消費(fèi)者都可以在家中和辦公室享受數(shù)字電子技術(shù)和無線基礎(chǔ)設(shè)施所帶來的方便,比如、硬盤驅(qū)動(dòng)器上的數(shù)字壓縮音樂和視頻、數(shù)字電視播放、音頻和電視衛(wèi)星廣播以及GPS等。四、汽車電子技術(shù)突破路徑(一)傳感器技術(shù)由于汽車電子控制系統(tǒng)的多樣化,使其所需要的傳感器種類和數(shù)量不斷增加。為此,研制新型、高精度、高可靠性和低成本的傳感器是十分必要的。未來的智能化集成傳感器,不僅要能提供用于模擬和處理的信號(hào),而且還能對(duì)信號(hào)作放大和處理。同時(shí),它還能自動(dòng)進(jìn)行時(shí)

6、漂、溫漂和非線性的自校正,具有較強(qiáng)的抵抗外部電磁干擾的能力,保證傳感器信號(hào)的質(zhì)量不受影響,即使在特別嚴(yán)酷的使用條件下仍能保持較高的精度。它還具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便的優(yōu)點(diǎn),從而免受機(jī)械特性的影響。(二)微處理機(jī)技術(shù)微處理機(jī)的出現(xiàn)給汽車儀表帶來了革命性的變化,世界汽車工業(yè)的微處理機(jī)用量激增,由從前單一的儀器逐步發(fā)展為多用途、智能化儀表,不但可以很精確地把汽車上所有的待測(cè)量都檢測(cè)出來,分別顯示和打印需要的結(jié)果,而且還有運(yùn)算、判斷、預(yù)測(cè)和引導(dǎo)等功能。如可監(jiān)視汽車各大部件的工作情況,還可以對(duì)蓄電池電壓、輪胎氣壓、車速等檢測(cè)量的高低限量進(jìn)行報(bào)警。微處理機(jī)將更廣泛地應(yīng)用于安

7、全、環(huán)保、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、速度控制和故障診斷中。(三)軟件新技術(shù)隨著汽車電子技術(shù)應(yīng)用的增加,對(duì)有關(guān)控制軟件的需求也將會(huì)增加,并可能要求進(jìn)一步計(jì)算機(jī)聯(lián)X。因此,要求使用多種軟件,并開發(fā)出通用的高水平語言,以滿足多種硬件的要求。轎車上多通道傳輸X絡(luò)將大大地依賴于軟件,軟件總數(shù)的增加及其功能的提高,將能夠使計(jì)算機(jī)能完成越來越復(fù)雜的任務(wù)。(四)智能汽車及智能交通系統(tǒng)(ITS)汽車智能化其主要技術(shù)中“自動(dòng)駕駛儀”的構(gòu)想必將依賴于電子技術(shù)實(shí)現(xiàn)。智能交通系統(tǒng)(ITS)的開發(fā)將與電子、衛(wèi)星定位等多個(gè)交叉學(xué)科相結(jié)合,它能根據(jù)駕駛員提供的目標(biāo)資料,向駕駛員提供距離最短而且能繞開車

8、輛密度相對(duì)集中處的最佳行駛路線。電子地

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動(dòng)畫的文件,查看預(yù)覽時(shí)可能會(huì)顯示錯(cuò)亂或異常,文件下載后無此問題,請(qǐng)放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對(duì)本文檔版權(quán)有爭(zhēng)議請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系客服。
3. 下載前請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時(shí)可能由于網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)等原因無法下載或下載錯(cuò)誤,付費(fèi)完成后未能成功下載的用戶請(qǐng)聯(lián)系客服處理。
关闭