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《車身焊裝的質(zhì)量控制》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、QualityControlofWeldingAssemblageofCarbody-in-white車身焊裝的質(zhì)量控制東風汽車有限公司制造規(guī)劃總部崔厚學2009.10.15安徽蕪湖中國汽車工程學會制造分會2009年會目錄轎車白車身焊裝概況白車身焊裝質(zhì)量影響因素及控制白車身焊接強度質(zhì)量控制白車身焊裝外觀質(zhì)量控制白車身幾何尺寸質(zhì)量控制白車身焊裝質(zhì)量控制特點結論中國汽車工程學會制造分會2009年會轎車白車身焊裝概況車身制造的傳統(tǒng)四大工藝，沖壓、焊裝、涂裝、總裝中，焊裝工藝起著決定性作用：-決定車身的外形輪廓及裝配精度-決定車身的剛度及安全性-決定車身的內(nèi)部空間、承載能力及舒適性-決定車
2、身自重及燃油經(jīng)濟性中國汽車工程學會制造分會2009年會轎車白車身是由薄板組成的結構體，是經(jīng)沖壓成形的板料通過裝配和焊接形成的車身殼體。衡量和考核轎車白車身焊裝質(zhì)量的性能指標，主要有以下三項：-焊點強度質(zhì)量水平NQST-焊裝外觀缺陷扣分Point-幾何尺寸質(zhì)量水平IQG中國汽車工程學會制造分會2009年會中國汽車工程學會制造分會2009年會富康轎車白車身基本構造及焊裝過程富康轎車白車身，屬于無獨立車架的承載式全焊接結構，是由二十多個大總成，260多種薄板沖壓件，經(jīng)焊接裝配而成的復雜結構件，具有剛性好、自重輕、車內(nèi)可利用空間大、密封性好，安全、省油、舒適等特點。中國汽車工程學會制造分會
3、2009年會富康轎車白車身焊接設備-白車身焊接制造設備富康轎車白車身采用的焊接方法主要有：電阻點焊、（富氬+二氧化碳）混合氣體保護焊（MAG焊）、螺柱焊等。根據(jù)五種不同的車型，分別有電阻焊點（3609~4125）個，焊接螺釘、螺母數(shù)百個，MAG焊焊縫總長約3米，焊接螺柱50多個，共同打造了富康轎車的鋼筋鐵骨。富康轎車白車身主要采用電阻點焊，來完成絕大部分焊接工作量；在神龍公司焊裝分廠全部焊接設備中，點焊設備占92.4%。如何保證電阻點焊焊接質(zhì)量，已成為富康轎車白車身焊裝質(zhì)量控制的關鍵。中國汽車工程學會制造分會2009年會富康轎車白車身焊接設備中國汽車工程學會制造分會2009年會-白
4、車身裝配設備為保證富康白車身的焊裝外觀及幾何尺寸質(zhì)量，焊裝分廠共安裝有各種成形定位機20臺，各種焊裝成形夾具280余套，各種裝配樣板80套，各種小件工裝100余種（套）。共設有41個幾何尺寸質(zhì)量控制點，安裝有各種焊裝檢具及檢查樣板70多臺（套），配有便攜式三坐標測量儀（ROMER）10余臺，三坐標測量間裝有全自動三坐標測量機1臺，與車身產(chǎn)品數(shù)據(jù)化定義工作站（CRO）聯(lián)網(wǎng)的手動三坐標測量機1臺。中國汽車工程學會制造分會2009年會-白車身檢測設備白車身總成由數(shù)百種鈑金件組成，這些零件由焊裝夾具和裝配樣板定位。小總成由檢驗夾具來檢驗，大總成及白車身用三坐標測量機檢測其裝配幾何精度。白車
5、身幾何尺寸質(zhì)量控制以三坐標測量機為核心，焊裝夾具的精度根據(jù)自動三坐標測量結果來調(diào)整，檢驗夾具的精度標定由手動三坐標完成，夾具調(diào)整后用便攜式三坐標（ROMER）進行核查。富康白車身的裝配質(zhì)量就是依靠高精度的焊裝夾具、樣板、工裝和檢具等硬件設施來保證的。中國汽車工程學會制造分會2009年會白車身焊裝質(zhì)量影響因素及控制現(xiàn)代轎車白車身的產(chǎn)品設計和裝焊工藝特點，決定了白車身焊裝質(zhì)量是一個受工藝材料、沖壓件質(zhì)量、焊接設備、工裝檢具、焊裝技術及工藝參數(shù)、焊裝生產(chǎn)及檢查等諸多因素影響的變量。中國汽車工程學會制造分會2009年會各質(zhì)量要素對點焊質(zhì)量的影響和作用具體分析如下。（1）焊裝工藝主要包括焊點
6、工藝設計及焊點質(zhì)量標準。正如產(chǎn)品設計在相當程度上決定了產(chǎn)品的質(zhì)量和工藝成本一樣，焊點工藝設計也在相當程度上決定了采用的工裝設備，焊點質(zhì)量和質(zhì)量成本。工藝設計是保證白車身焊裝質(zhì)量的基礎。工藝設計要在充分滿足產(chǎn)品設計和生產(chǎn)綱領的前提下，采用簡便、合理、經(jīng)濟的焊接方法、焊點布置和檢測標準。（2）沖壓件質(zhì)量包括焊件表面清理和零件裝配要求。焊件表面清理：焊件表面的氧化膜和油污等會增加焊接時的接觸電阻，對焊接質(zhì)量的影響很大。為此必須對焊件表面點焊區(qū)域進行前處理。表面清理方法分機械清理和化學清理兩類。零件裝配：零件裝配應保證在規(guī)定的電極壓力和預壓時間作用下，點焊區(qū)域能貼合良好，并保證白車身良好的
7、幾何尺寸精度。神龍公司焊裝分廠采用樣架、檢具來檢查和控制焊件的裝配精度，對較大總成，如地板、側圍、白車身等，還使用便攜式和固定式三坐標測量儀定時抽檢其幾何尺寸IQG值，以及檢查裝焊夾具精度。發(fā)現(xiàn)零件裝配問題，立即通知相關工序、沖壓車間或外協(xié)件供應商，及時解決，嚴把焊接零件入口關。中國汽車工程學會制造分會2009年會（3）焊接制造設備投產(chǎn)前設備調(diào)試。焊接設備正式投入使用前，焊接實驗室對焊機的能力進行測試和認可，測試記錄作為設備正式驗收的依據(jù)，并歸檔保存，定期復核。日常生
