選擇恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式

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1、任務(wù)：位于云南省的某茶葉公司的主要目標(biāo)市場分別是昆明、首都北京、俄羅斯的莫斯科和日本的東京，請為該公司產(chǎn)品銷往上述4個城市的具體運(yùn)輸方式做出恰當(dāng)?shù)倪x擇，并提交相應(yīng)的分析報(bào)告。一、各種運(yùn)輸方式的基本概述各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征經(jīng)濟(jì)技術(shù)特征詳述運(yùn)輸速度物流運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品是貨物的空間轉(zhuǎn)移，以什么樣的速度實(shí)現(xiàn)它們的位移是物流運(yùn)輸?shù)囊粋€重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。決定各種運(yùn)輸方式運(yùn)輸速度的一個主要因素是各種運(yùn)輸方式載體能達(dá)到的最高技術(shù)速度。運(yùn)輸工具的容量和線路的運(yùn)輸能力由于技術(shù)及經(jīng)濟(jì)的原因，各種運(yùn)輸方式的運(yùn)載工具都有其適當(dāng)?shù)娜萘糠?/p>

2、圍，從而決定了運(yùn)輸線路的運(yùn)輸能力。運(yùn)輸成本物流運(yùn)輸成本主要由四項(xiàng)內(nèi)容構(gòu)成：基礎(chǔ)設(shè)施成本，轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備成本，營運(yùn)成本和作業(yè)成本。經(jīng)濟(jì)里程的確定運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性與運(yùn)輸距離有緊密的聯(lián)系。不同的運(yùn)輸方式的運(yùn)輸距離與成本之間的關(guān)系有一定的差異。環(huán)境保護(hù)因素運(yùn)輸業(yè)是污染環(huán)境的主要產(chǎn)業(yè)部門，運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)生環(huán)境污染的直接原因有以下方面：空間位置的移動、交通設(shè)施的建設(shè)、載運(yùn)的客體。各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及其運(yùn)輸對象運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)運(yùn)輸對象鐵路初始投資大，速度快，運(yùn)輸容量大，成本低廉，占用土地多，連續(xù)性強(qiáng)，可靠性好適合于大宗貨物、散

3、件雜貨等的中長途運(yùn)輸公路機(jī)動靈活，周轉(zhuǎn)速度快，適應(yīng)性強(qiáng)，短途運(yùn)輸速度快，能源消耗大，成本高，空氣污染嚴(yán)重，占用的土地多適合于短途、零擔(dān)運(yùn)輸，門到門的運(yùn)輸水路運(yùn)輸能力大，成本低廉，速度慢，連續(xù)性差，能源消耗及土地占用都較少適合于中長途大宗貨物運(yùn)輸，海運(yùn)，國際貨物運(yùn)輸航空速度快，成本高，可靠性一般，空氣和噪聲污染重適合于中長途客運(yùn)、郵件運(yùn)輸及貴重貨物運(yùn)輸，保鮮貨物運(yùn)輸管道運(yùn)輸能力大，占用土地少，投資高，運(yùn)營成本低，連續(xù)輸送適合于長期穩(wěn)定的液體、氣體及漿化固體物運(yùn)輸二、選定運(yùn)輸方式分析（一）昆明主要運(yùn)輸方式：公路運(yùn)

4、輸原因：1、從地理位置看，昆明是云南省的省會，算短距離運(yùn)輸，同時昆明市公路線比較密集利于運(yùn)輸。2、從經(jīng)濟(jì)技術(shù)特點(diǎn)看，公路運(yùn)輸較其他運(yùn)輸方式而言，適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)動靈活、周轉(zhuǎn)速度快、短途運(yùn)輸速度快。（二）北京主要運(yùn)輸方式：鐵路運(yùn)輸原因：1、從地理位置來看，東部鐵路網(wǎng)密集，又是國內(nèi)運(yùn)輸，鐵路較方便。2、從經(jīng)濟(jì)技術(shù)特點(diǎn)來看，鐵路運(yùn)輸較其他運(yùn)輸方式，運(yùn)輸容量大、速度也快、成本低廉、連續(xù)性強(qiáng)、可靠性好，適合于大宗貨物、散件雜貨等的中長途運(yùn)輸。（三）俄羅斯-莫斯科主要運(yùn)輸方式：航空運(yùn)輸原因：1、從地理位置來看，俄羅斯位置偏北

5、，云南省位置偏南，距離很遠(yuǎn)。2、從經(jīng)濟(jì)技術(shù)特點(diǎn)來看，航空運(yùn)輸較其他運(yùn)輸方式，運(yùn)輸速度快、運(yùn)輸效率高，適合長途運(yùn)輸。（四）日本-東京主要運(yùn)輸方式：水路運(yùn)輸（水福港）原因：1、從地理位置來看，日本是一個島國，同時水富港地處滇、川、渝結(jié)合部和金沙江與長江的分界點(diǎn)，是金沙江上唯一能夠?qū)嵤?000噸級以上船舶江海直達(dá)運(yùn)輸?shù)母劭诤驮煌ú看_認(rèn)的長江第一港；是云南省乃至東南亞和南亞地區(qū)依托長江黃金水道通往長江流域及東北亞地區(qū)的主樞紐港，以及東北亞地區(qū)通過長江黃金水道進(jìn)入中國大西南乃至東南亞和南亞的重要樞紐港；水富港還同時是

6、已規(guī)劃的第三座歐亞大陸橋通道體系中的重要組成部分。更值得注意的是，通過長江黃金水道與云南國際大通道所開展的連接?xùn)|北亞和南亞地區(qū)間的國際物流，其中主要的就是位于東北亞的目前世界第二大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國—日本與位于南亞的目前世界第二大人口大國—印度之間的國際物流。2、從經(jīng)濟(jì)技術(shù)特點(diǎn)來看，水路運(yùn)輸較其他運(yùn)輸方式而言，運(yùn)輸能力大、成本低廉、能源消耗及土地占用都較少，適合于中長途大宗貨物運(yùn)輸，海運(yùn)，國際貨物運(yùn)輸。