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《第二章活塞壓縮機操作與維修》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第二章活塞式制冷壓縮機的操作與維修第一節(jié)活塞式制冷壓縮機的操作1、開機前的準備工作(1)開機前應先查看運行記錄,了解壓縮機的停機原因。如果是因故障停機,必須檢查是否已檢修完好。(2)檢查曲軸箱油位是否正常;卸載裝置是否撥在“0”位;冷卻水套供水是否正常。(3)檢查油溫,如果太低進行加熱。(4)檢查系統(tǒng)管道閥門是否處于合適狀態(tài)。(5)檢查貯液器、低循桶液面是否保持合適的高度。(6)檢查其它設備,如風機、水泵等運轉是否正常。2、活塞制冷壓縮機的開機操作(1)單級制冷壓縮機的開機操作a.將壓縮機卸載裝
2、置撥至“0”位。b.先轉動油精過濾器的手柄數(shù)圈,防止油路堵塞,油泵不上油。c.轉動聯(lián)軸器2~3圈,檢查是否過重,若盤車過重,應檢查原因,加以排除。d.開啟排氣截止閥。e.接通電機電源,啟動壓縮機。建立起油壓之后,增載一組汽缸。f.緩慢開啟吸氣截止閥并注意電流表的數(shù)值。如果聽到液擊聲音,應立即將吸氣閥關小,待液擊聲音消除后,再慢慢開啟吸氣閥。吸氣壓力達到0.1~0.2Mpa時,增加一檔負載。調節(jié)時,每隔2~3分鐘增加一組汽缸并觀察油壓的變化。如果容量調大后,發(fā)現(xiàn)有液擊聲,立即調小容量,約過5~10
3、分鐘后再增加容量。直至吸氣閥完全打開,能量調至所需的容量。a.調整油壓,使之比吸氣壓力高0.15~0.3Mpa。b.根據(jù)蒸發(fā)器的負荷情況,緩慢開啟、調節(jié)供液閥。c.填寫運轉記錄。(2)單機雙級制冷壓縮機的開機a.單級制冷壓縮機開機操作1~3條適用。b.開啟高、低壓級的排氣截止閥,吸氣閥是關閉的。c.接通電機電源,啟動壓縮機。建立起油壓之后,緩慢開啟高壓級汽缸的吸氣截止閥并將高壓級增載。當中間壓力降至0.1Mpa時,再緩慢開啟低壓級汽缸的吸氣閥及調節(jié)容量。其它操作程序與單級相同。(3)配搭雙級壓縮
4、機的開機配搭雙級壓縮機的開機程序與單級相同。只不過先開啟高壓級壓縮機,待中間壓力降至0.1Mpa時,再啟動低壓級制冷壓縮機。開啟低壓級吸氣閥時,應注意中間壓力和高壓級電機的電流大小,不得超過規(guī)定要求。3、活塞壓縮機運行時的加油操作(1)首先檢查潤滑油的規(guī)格、型號和質量是否符合使用要求,并將其稱重。(1)檢查加油管是否清潔,其一端年個月應有過濾裝置。(2)將加油管一端接在壓縮機三通閥的加油口上,有過濾器的一端插入油桶內。(3)將三通閥指示箭頭由“運轉”位置撥至“加油”位置,潤滑油即被油泵吸入壓縮機
5、內。如進油很慢或不進油時,可將吸氣閥適當關小,時曲軸箱內壓力略低于大氣壓(壓力不能過低)。當油位達到要求時,將三通閥撥回“運轉”位置。加油時,注意油管進油口不要露出油面,以免空氣進入。第一節(jié)活塞式制冷壓縮機的故障分析故障現(xiàn)象原因消除方法1、壓縮機不能啟動。a.電氣線路故障;b.壓力繼電器或油壓繼電器失靈;c.曲軸箱壓力或中間壓力過高;d.卸載機構失靈。a.檢查并修理;b.檢查壓力繼電器和油壓繼電器的連鎖接點并調整。c.檢修排氣閥片或降低曲軸箱及中間壓力。d.檢修卸載機構。2、壓縮機啟動不久即停止
6、。a.油壓過低或油壓繼電器設定值太高;b.a.用油壓調節(jié)閥調高油壓,如不能調高,按序號6進行檢查處理;重設油壓繼電器。排氣閥片泄漏,造成曲軸箱壓力過高;a.高低壓繼電器動作。a.檢查排氣閥片。b.檢查系統(tǒng)閥門、蒸發(fā)器供液及冷凝器供水情況。3、汽缸內有敲擊聲。a.運轉時活塞撞擊排氣閥;b.氣閥螺栓松動;c.閥片損壞斷裂掉入汽缸;d.活塞銷與連桿小頭間隙過大;e.假蓋彈簧變形,彈力不夠;f.活塞與汽缸間隙過大;g.制冷劑液體進入氣缸造成液擊。a.將有雜音的氣缸打開增加活塞上死點間隙。b.旋緊氣閥螺栓
7、。c.更換閥片。d.拆缸后檢查,調整修理。e.加墊增加彈簧力或更換。f.更換活塞或汽缸。g.將吸氣截止閥關小及液體節(jié)流閥關小或暫時關閉。4、曲軸箱內有敲擊聲。a.連桿大頭軸瓦與曲柄銷間隙過大;b.主軸頸與主軸承間隙過大;c.飛輪與軸或鍵配合松弛;d.開口銷斷裂連桿螺母松動。a.檢查調整其間隙或更換。b.檢查調整間隙。c.檢查、調整間隙、修理。d.旋緊連桿螺母,用開口銷鎖緊。5、壓縮機啟動后無油壓或油壓過低。a.曲軸箱油位過低;b.曲軸箱回液嚴重,油泵吸不上油;c.油泵進油管路或粗油過濾網(wǎng)堵塞;d
8、.油泵傳動零件失靈;e.a.加油或從油分回油。b.將曲軸箱內制冷劑放出。c.檢查排除污垢。d.拆開檢修。e.檢修或更換。油泵齒輪與泵蓋間隙過大(磨損);a.油細濾器及軸封無油;b.油壓調節(jié)閥開啟過大或閥芯脫落;c.各部位軸承磨損嚴重造成間隙過大或部分油路漏油。a.開車前應向油細濾器及軸封加油,防止開車時吸空。b.關小或檢修油壓調節(jié)閥。c.修理或更換。6、曲軸箱潤滑油起泡沫。a.油中制冷劑太多,壓力降低時蒸發(fā)產(chǎn)生泡沫;b.曲軸箱內油量過多,連桿大頭攪動潤滑油;c.油分回油閥開啟過大。a.提高油溫,