寶安區(qū)東長路（石巖北環(huán)路-公明圳塘三路）市政工程監(jiān)理方案標(biāo)

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1、寶安區(qū)東長路（石巖北環(huán)路-公明圳塘三路）市政工程監(jiān)理方案標(biāo)第一章工程概況第一節(jié)工程地點(diǎn)深圳市寶安區(qū)東長路（石巖北環(huán)路至公明圳塘三路）市政工程（原名為石巖愛群路至光明鳳凰路工程），作為寶安“四橫八縱”中的一縱，位于深圳寶安區(qū)中北部地區(qū)石巖街道辦和公明街道辦交界處。本項(xiàng)目呈南北走向，南起于石巖愛群路與北環(huán)路交叉口，沿線經(jīng)過現(xiàn)狀愛群路、同富工業(yè)園，后以隧道方式穿過大眼山脈、現(xiàn)狀菜地，終于接規(guī)劃東長路與圳塘三路路口。松白路石巖北環(huán)路機(jī)荷高速本項(xiàng)目建設(shè)地理位置項(xiàng)目區(qū)域位置示意圖第二節(jié)建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)深圳市寶安區(qū)東長

2、路（石巖北環(huán)路至公明圳塘三路）市政工程（原名為石巖愛群路至光明鳳凰路工程），位于深圳寶安區(qū)中北部地區(qū)石巖街道辦和公明街道辦交界處。本項(xiàng)目呈南北走向，南起于石巖愛群路與北環(huán)路交叉口，沿線經(jīng)過現(xiàn)狀愛群路、同富工業(yè)園，后以隧道方式穿過山脈、現(xiàn)狀菜地，終于接規(guī)劃東長路與圳塘三路路口。道路全長2.835公里深圳市魯班建設(shè)監(jiān)理有限公司12寶安區(qū)東長路（石巖北環(huán)路-公明圳塘三路）市政工程監(jiān)理方案標(biāo)，其中K0+000~K0+750段雙向8車道，K0+750~K2+835段雙向6車道，隧道長1.24公里。道路標(biāo)準(zhǔn)路為城市Ⅰ級主干

3、道，道路紅線寬60米，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h。項(xiàng)目平面布置圖寶安東長路舊路面改造、拓寬段1.04KM，新建隧道1.24KM,新建和改造路面均采用SMA-13瀝青混凝土路面，關(guān)于監(jiān)理方案的說明：本項(xiàng)目招標(biāo)文件介紹本工程隧道采用礦山發(fā)，而施工圖紙采用的是新奧法，我公司是根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙暗挖段采用新奧法，編制監(jiān)理方案。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一覽表序號項(xiàng)目寶安區(qū)東長路市政工程1道路等級城市I級主干路2計(jì)算行車速度（km/h）603路基寬度（標(biāo)準(zhǔn)段）60m4交通等級重型交通等級5路面計(jì)算荷載BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車6路面結(jié)構(gòu)形式SMA-1

4、3瀝青混凝土路面7路面設(shè)計(jì)使用年限15年8橋梁設(shè)計(jì)荷載城-A級深圳市魯班建設(shè)監(jiān)理有限公司12寶安區(qū)東長路（石巖北環(huán)路-公明圳塘三路）市政工程監(jiān)理方案標(biāo)道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面示意圖K0+990-K1+140段橫斷面示意圖第三節(jié)主要建設(shè)內(nèi)容建設(shè)內(nèi)容主要包括：軟基處理、道路、箱涵、隧道，以及沿線配套的交通、三水三電、燃?xì)狻⑦吰路雷o(hù)、水土保持及交通疏解等。。全線設(shè)置平面交叉口7處，橋涵3座，隧道一座。沿線設(shè)置完善的交通安全設(shè)施和交通監(jiān)控系統(tǒng)，道路綠化等。1、道路工程外環(huán)路市政工程中的道路工程主要工作內(nèi)容有：軟基處理、路基邊坡、

5、舊路改造、路基土石方、路面SMA等。（1）軟基處理本工程軟基處理主要作為道路路基及技術(shù)管線的基礎(chǔ)。根據(jù)地質(zhì)條件的分析，地基處理的對象主要有：人工填土層、淤泥質(zhì)粘土。主要處理方法有：換填法、深層攪拌樁（濕法）、拋石擠淤。對處理厚度小于3m的采用換填處理，厚度大于3m的采用攪拌樁處理，魚塘采用拋石擠淤處理。箱涵基礎(chǔ)采用深層攪拌樁處理，地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值不小于140KPa。深圳市魯班建設(shè)監(jiān)理有限公司12寶安區(qū)東長路（石巖北環(huán)路-公明圳塘三路）市政工程監(jiān)理方案標(biāo)拋石擠淤深層攪拌樁換填碎石拋石擠淤軟基處理主要分布示意圖處理

6、方法處理范圍處理面積技術(shù)要求工程量換填法K0+000-K1+140段的拓寬部分，K2+550-K2+836段道路中心線以東側(cè)8785m2處理深度2.5m，換填碎石21963m3。深層攪拌樁K2+500-K2+836段道路中心線以西側(cè)箱涵基礎(chǔ)9819m2采用梅花型布置，樁徑55cm,設(shè)計(jì)樁長7.5m總樁長52208m拋石擠淤K2+620-K2+670魚塘K2+520-K2+542魚塘1088m2（2）路面工程本項(xiàng)目路面采用改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA-13)瀝青面層都須用A級瀝青,標(biāo)號為70號。新建、改造、拓

7、寬路段共計(jì)：47620m2。上面層（瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA-13）：瀝青采用4％SBS改性瀝青（96％70號道路石油瀝青＋4％SBS改性劑）＋0.2%聚丙烯腈纖維（以瀝青混合料重量計(jì)）,瀝青等級采用A級。中面層（中粒式瀝青混凝土AC-20C）：瀝青采用70號道路石油瀝青，瀝青等級采用A級。下面層（粗粒式瀝青混凝土AC-25C）：瀝青采用70號道路石油瀝青，瀝青等級采用B級。深圳市魯班建設(shè)監(jiān)理有限公司12寶安區(qū)東長路（石巖北環(huán)路-公明圳塘三路）市政工程監(jiān)理方案標(biāo)基層上須按施工技術(shù)規(guī)范要求灑布透層油，瀝青下面層

8、和中面層上須灑布粘層油。透層油用量0.6~1.5L/m；粘層油用量0.3~0.6L/m。改造路段路面結(jié)構(gòu)示意圖由于K0+220~K0+560、K1+040~K1+140段設(shè)計(jì)道路中心線偏移現(xiàn)狀道路中心線太多，現(xiàn)狀道路不能再進(jìn)行利用，只能挖除再新建。2、隧道工程東長路隧道穿越大眼山，全線采用城市主干道Ⅰ級雙向六車道，設(shè)計(jì)行車速度為60Km/h。路面寬度：12.25m，兩側(cè)檢修道寬0.75