隧道拱頂襯砌空洞注漿方案

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1、隧道拱頂襯砌空洞注漿方案隧道拱頂初襯空洞注漿方案一、工程概況212國(guó)道東側(cè)，起訖里程為DK194+412.5?DK195+668,全長(zhǎng)1255.5m，設(shè)計(jì)為客貨共線雙線隧道。隧道DK194+412.5?DK194+942.173位于R=3504.598m的厶轉(zhuǎn)曲線，DK194+942.173?DK195+155.771位于直線上,DK195+155.771至出口位于R=3500m的左轉(zhuǎn)曲線上。隧道內(nèi)線路坡度自+揉摺，受揉摺影響，板巖夾砂巖較為破碎，巖體完整性較差身地段DK195+180~DK195+270處為第三系砂巖夾泥巖與泥盆系板巖夾砂巖不整合接

2、觸帶，其接觸帶較為破碎。二、原因因蘭渝公司在對(duì)隧道二襯質(zhì)量無損檢測(cè)出古子山隧道出口拱頂DK195+468-DK195+478段二襯與初支間冇脫空現(xiàn)象。為了處理空洞，對(duì)二襯進(jìn)行注漿壓實(shí)。三、處理方案1、用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)DK195+469-DK195+478段拱頂襯砌詳細(xì)測(cè)出空洞范圍，并做標(biāo)記。2、施工體系及施工組織為確保襯期支護(hù)的防水效果，嚴(yán)格按照以下防水系統(tǒng)的幾方面進(jìn)行施工班組的足見和勞力組織。注漿人案3、初襯施工(1)初襯防水控制用料級(jí)配和水灰比，選擇好施工工藝，做養(yǎng)護(hù)，減少其收縮變形縫，提高噴射混凝土的密實(shí)性，確保噴射混凝土的防水效果及質(zhì)量，為做到噴

3、射混凝土不裂不滲，具體施工時(shí)采取以下有效措施。①材料控制噴射混凝土使用材料主要有水泥、砂、米粒、石、水，對(duì)這些材料質(zhì)量都應(yīng)嚴(yán)格控制，其中石子最大粒徑不大于15mm，其砂石最佳級(jí)配見下表。砂石級(jí)配表為了提高噴射混凝土的早期強(qiáng)度和防水性能，噴射混凝土?xí)r，添加一定數(shù)量的外加劑。外加劑的品種和用量也直接影響噴射混凝土防水效果，必須合理選擇。A、速凝劑的選用為了提高噴射混凝土的早期強(qiáng)度，須在噴射混凝土中添加一定數(shù)量的速凝劑，結(jié)合工程所處的環(huán)境和以往的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，采用以礬為主要原料生產(chǎn)的782型速凝西安鐵路工程集團(tuán)一公司-2-B、防水劑的運(yùn)用普通噴射混凝土是非勻質(zhì)

4、材料，內(nèi)附許多孔隙，水泥在硬化過程中會(huì)產(chǎn)生收縮變形，多余水份的蒸發(fā)會(huì)給混凝土內(nèi)部留下孔隙，因此在普通噴射混凝土中摻FS-1防水劑，使混凝土有足夠的強(qiáng)度，有效地抵抗收縮開裂和減少混凝土內(nèi)部的細(xì)小裂縫，使其具有較強(qiáng)的白防水能力。③對(duì)受噴妞進(jìn)行處理A、當(dāng)受噴面有滲水、滴水或涌水時(shí)，先進(jìn)行治水。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，治水采用堵（采用注漿堵水）、排（采用埋管引水）結(jié)合的方法，從而保證噴射混凝土不帶水作業(yè)，不改變噴射混凝土的配合比。B后，地下水隨幵挖進(jìn)行重新分布后進(jìn)行注漿堵漏處理。C、在巖石地段要用高壓水沖洗受噴面，除掉巖粉，以保證噴射混凝土與圍巖粘結(jié)，從而提高噴射混凝

5、土與圍巖的粘結(jié)力及抗?jié)B能力。④施工工藝采用濕噴法。濕噴法噴射混凝土的拌料拌和均勻，水灰比能準(zhǔn)確控制，有利于水泥的水化反應(yīng)，因而混凝土的勻性好、密實(shí)度高，抗壓、抗?jié)B強(qiáng)度較高，而且粉塵、回彈較小，施工選用TK-961型噴濕機(jī)進(jìn)行噴射混凝土施工。⑤在施噴過程中，先噴3?5cm厚混凝土后，冋時(shí)架設(shè)鋼架和鋼筋網(wǎng)，再分層噴至設(shè)計(jì)厚度，以保證噴混凝土的密實(shí)性。以前隧道施工經(jīng)驗(yàn)表明：滲水多發(fā)生在格柵鋼架上下部分連接的節(jié)點(diǎn)處。施工中采取以下措施：A、鑿除拱腳處的全部回彈料和碴土，鑿成仞角狀，并在施噴前用高壓風(fēng)水沖洗連接面。B、環(huán)向施工縫應(yīng)超前格柵鋼架前端10cm,并噴

6、射形成斜面，以便清洗施工縫處的污物（如圖）。西安鐵路工程集團(tuán)一公司-3-四、初襯堵漏施工根據(jù)目前施工情況及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，廣林區(qū)間初襯注漿及基面處理防水施工具體方法如下：（一）施工方法總述1、施工原則：護(hù)噴射砼設(shè)計(jì)厚度為幕，與初期支護(hù)噴砼一同形成第一道防水線，使初期支護(hù)能最大限度止水。2、施工順序：理一仰拱部位防水砂漿抹面處理。（二）各步施工方法詳述1、有格柵鋼架地段兩安鐵路工程集團(tuán)一公司-5-強(qiáng)?中風(fēng)化巖粉砂巖，多為中等富水區(qū)，裂隙呈網(wǎng)狀連通,初期支護(hù)施工時(shí)嚴(yán)格控制砂石質(zhì)量和配合比.（1）、防水分區(qū)的設(shè)置在施工區(qū)域的端頭、富水區(qū)（滲漏嚴(yán)重地段）兩端、及每

7、100?50m根據(jù)情況設(shè)置防水分區(qū)幕墻，防水幕墻沿隧道環(huán)向設(shè)置：即沿法線力*向設(shè)置兩環(huán)鉆孔，孔距1.0m,孔深2.5m。（2）、鉆孔及注漿1）、鉆孔及預(yù)埋注漿管：①、拱部：拱頂及30度法線方向設(shè)置鉆孔，孔深120cm，縱向孔距2.0?2.5m;，孔深100cm④、預(yù)埋注*32的鋼管作為漿管，鋼管尾部40mm范圍內(nèi)設(shè)置絲扣，裝入孔內(nèi)后采用錨同錨固，待強(qiáng)度達(dá)到后安裝控制閥準(zhǔn)備注漿（具體如下圖所示）。2）、注漿：①、注漿管路系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)：設(shè)備就位后，用1.5?2倍的注漿終壓對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行吸水試驗(yàn)檢查，并接好風(fēng)、水、電；檢查管路系統(tǒng)能否耐壓，有無漏水；檢査管路連

8、接是否正確；檢査設(shè)備、機(jī)具性能是否正常，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間一般為20min。②、注漿漿液用水泥漿，為實(shí)現(xiàn)連續(xù)注