《搗固車作業(yè)》word版

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1、武漢鐵路局工務(wù)機(jī)械段D09-32型搗固車線路維修作業(yè)指導(dǎo)書GB/T19001－2000idtISO9001：2000編號：WJXD/ZD7.1—01版本：A受控狀態(tài)：分發(fā)號：2002年12月10日發(fā)布2002年12月20日實施文件會簽審批表文件名稱D09-32型搗固車線路維修作業(yè)指導(dǎo)書文件編號WJXD/ZD7.1—01編制部門維修一隊編制人項德喜審核人會簽部門會簽人會簽意見日期貫標(biāo)辦行政辦公室技術(shù)室勞動人事室批準(zhǔn)人及批準(zhǔn)意見：年月日武漢鐵路局工務(wù)機(jī)械段D09-32型搗固車線路維修作業(yè)指導(dǎo)書章節(jié)號7

2、.1頁次14/14版本A編號：WJXD/ZD7.1-01修改狀態(tài)01目的規(guī)范各號位操作手作業(yè)程序，保證作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)效率及人身、設(shè)備安全。2適用范圍適用于本段線路維修搗固施工中的D09-32型搗固車作業(yè)。號位分布圖：三號位一號位二號位五號位作業(yè)方向→　　四號位3一號位作業(yè)程序3.1運行前的準(zhǔn)備工作3.1.1撤除搗固車后鐵鞋，松開手制動。3.1.2檢查后駕駛面板上所有儀表顯示是否正確，不正確時通知司機(jī)長進(jìn)行處理。3.1.3檢查后駕駛室操作面板所有開關(guān)、按扭、電位器等是否在作業(yè)前的正確位置，不正確時進(jìn)

3、行調(diào)整。3.2放車武漢鐵路局工務(wù)機(jī)械段D09-32型搗固車線路維修作業(yè)指導(dǎo)書章節(jié)號7.1頁次14/14版本A編號：WJXD/ZD7.1-01修改狀態(tài)03.2.1車輛到達(dá)作業(yè)地點后停車。停機(jī)并點動發(fā)動機(jī)，同時掛泵直至二號位結(jié)合上三個作業(yè)泵后，重新啟動發(fā)動機(jī)。3.2.2接通液壓支撐，氣動塞門。3.2.3按下列順序關(guān)閉液壓系統(tǒng)開關(guān)閥：a)作業(yè)壓力開關(guān)閥；b)作業(yè)油路蓄能器開關(guān)閥；c)高壓油路開關(guān)閥；d)高壓油路蓄能器開關(guān)閥；e)中間搗鎬臂張開壓力開關(guān)閥。3.2.4放下B、C點檢測小車（按提升-解鎖-下降

4、程序進(jìn)行）。3.2.5放下起拔道裝置并閉合夾鉗輪（按提升-解鎖-下降程序進(jìn)行，并根據(jù)三、四號位的手勢指揮，將起拔道裝置放下并置于鋼軌上）。3.2.6放下枕端夯實器到作業(yè)位：先提升夯拍器；確認(rèn)夯拍器已解鎖完畢；鳴笛一長聲，打開2X40開關(guān)；按下7X3E開關(guān)；最后踩1X10下降踏板即可。3.2.7放下?lián)v固裝置到作業(yè)位：先提升搗固裝置；解開氣缸鎖定；打開2X19開關(guān)至作業(yè)位；按下7X20開關(guān)；最后踩1X10下降踏板即可。3.2.8關(guān)閉振動開關(guān)閥。3.2.9觀察作業(yè)裝置指示燈，確認(rèn)各裝置到位。3.2.10

5、張緊抄平弦線和拔道弦線。武漢鐵路局工務(wù)機(jī)械段D09-32型搗固車線路維修作業(yè)指導(dǎo)書章節(jié)號7.1頁次14/14版本A編號：WJXD/ZD7.1-01修改狀態(tài)03.2.11打開7X2E起道總開關(guān)（起道總開關(guān)指示燈亮）;打開夾鉗脫軌指示開關(guān)7X2F。3.2.12根據(jù)二號位通知，選擇基準(zhǔn)軌并打開預(yù)加載開關(guān)；確定超高軌（超高指示燈亮）。3.2.13根據(jù)二號位通知，選擇撥道系統(tǒng)作業(yè)方式（3點法或4點法,原則上使用4點法）。3.2.14選擇搗固方式（手動、1X、2X）；夾持時間（一般打到“4”即0.8s）；下插

6、深度（保證下插到位后鎬頭上沿距離枕木底下沿15mm,一般Ⅱ型枕370左右，Ⅲ型枕410左右）；下插速度（根據(jù)道床板結(jié)程度選擇）。3.2.15打開主、輔驅(qū)液壓馬達(dá)開關(guān)（指示燈亮），通知二號位“準(zhǔn)備作業(yè)”。3.2.16根據(jù)二號位通知，開始作業(yè)。3.3作業(yè)3.3.1起車順坡時當(dāng)拔道表回紅區(qū)后方可打開拔道開關(guān)（指示燈亮）。3.3.2作業(yè)走行：選擇前進(jìn)-后退方向，踩走行踏板即可，松開即停車（后退時，必須鳴笛二長聲，等候3秒種方可動車）。3.3.3搗固：根據(jù)選擇的搗固方式進(jìn)行作業(yè)。3.3.4抄平：每搗固一次，

7、確認(rèn)抄平表回零，并調(diào)節(jié)“調(diào)0旋鈕”或“抄平手柄”，使抄平表回紅區(qū)，方可進(jìn)行下一步操作，保證作業(yè)質(zhì)量。3.3.5武漢鐵路局工務(wù)機(jī)械段D09-32型搗固車線路維修作業(yè)指導(dǎo)書章節(jié)號7.1頁次14/14版本A編號：WJXD/ZD7.1-01修改狀態(tài)0撥道：每搗固一次，確認(rèn)撥道表回紅區(qū)方可進(jìn)行下一步操作，根據(jù)需要可打開超壓撥道或使用手動撥道。3.3.6夯實：維修作業(yè)過程中原則上要全程夯實，遇障礙時按地面標(biāo)記操作。3.3.7收車順坡時，當(dāng)撥道表回紅區(qū)后方可關(guān)閉撥道開關(guān)。3.3.8作業(yè)時必須確保作業(yè)質(zhì)量，滿足《

8、鐵路線路維修規(guī)則》要求。3.4操作注意事項3.4.1必須在搗固車停穩(wěn)后方可下插搗固裝置。3.4.2嚴(yán)禁搗固裝置在其下插過程中突然松開作業(yè)腳踏板。3.4.3作業(yè)時根據(jù)地面標(biāo)記和三、四號位指揮進(jìn)行特殊操作（如雙搗，不搗，提夾鉗等）。3.4.4作業(yè)過程中與二號位保持聯(lián)系，堅持呼喚應(yīng)答。3.4.5作業(yè)時注意觀察各儀表，判斷作業(yè)是否正常；遇特殊情況應(yīng)立即停車，并通知司機(jī)長，排除故障并確認(rèn)正常后方可繼續(xù)作業(yè)。3.5收車3.5.1切斷主、輔驅(qū)液壓馬達(dá)開關(guān)。3.5.2松開抄平弦線，撥道弦線。3.5