常安高速公路桃馬連接線圓管涵施工方案

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1、常安高速公路桃馬連接線K0+337圓管涵施工方案常安高速公路桃馬連接線第二合同段四工區(qū)二〇一〇年四月目錄1編制說明31.1編制依據(jù)31.2編制原則32工程概況42.1工程概況42.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)53資源配置及進(jìn)度計(jì)劃73.1資源配置計(jì)劃73.2計(jì)劃工期74圓管涵施工方案74.1施工流程84.2施工工藝95質(zhì)量保證措施135.1組織保證措施135.2制度保證措施135.3技術(shù)保證措施136進(jìn)度保證措施147安全保障措施147.1安全目標(biāo)147.2安全總則147.3施工機(jī)械安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)158環(huán)境保護(hù)措施179文明施工保障措施171編制說明1.1編制依據(jù)1、國家、交

2、通部和地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定；2、國家和交通部現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工指南、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；3、第二合同段招標(biāo)文件、《二連浩特—廣州國家高速公路湖南境常德至梅城段桃江聯(lián)絡(luò)線兩階段施工圖（K0+000～K9+640）》及補(bǔ)遺書。4、現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料；5、建設(shè)單位、監(jiān)理單位下達(dá)的工期及質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)要求；6、國家、行業(yè)、地方有關(guān)職業(yè)健康安全的要求；7、我公司現(xiàn)有的科技施工方法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平、施工人員、設(shè)備技術(shù)能力，及所積累的類似工程先進(jìn)的施工經(jīng)驗(yàn)；1.2編制原則1、安全第一、預(yù)防為主的原則堅(jiān)

3、持對(duì)施工過程監(jiān)控，動(dòng)靜結(jié)合，科學(xué)管理，確保安全。做到技術(shù)可靠，安全措施落實(shí)到位，確保萬無一失。2、百年大計(jì)、品質(zhì)第一的原則遵循業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及施工技術(shù)指南、確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、方案優(yōu)化的原則堅(jiān)持實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)可行。在確保工程質(zhì)量的前提下，積極采用新工藝、新技術(shù)、新機(jī)具、新材料、新測(cè)試方法，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4、確保工期的原則根據(jù)工程特點(diǎn)和合同工期，編制科學(xué)合理的施工方案，合理安排進(jìn)度，并實(shí)行進(jìn)度監(jiān)控，加強(qiáng)施工過程控制，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。5、科學(xué)配置資源的原則

4、根據(jù)本項(xiàng)目的工程量、合同承諾及項(xiàng)目管理目標(biāo)的要求，在項(xiàng)目資源的配置上，按照管理人員精干高效、技術(shù)人員業(yè)務(wù)精通、施工隊(duì)伍經(jīng)驗(yàn)豐富、施工設(shè)備先進(jìn)合理的原則，履行合同承諾，滿足現(xiàn)場(chǎng)需要，確保項(xiàng)目的順利實(shí)施。2工程概況2.1工程概況路線路基起訖里程：K0+000～K9+640，路基全長9640米，路線起點(diǎn)位于桃江縣浮邱山鄉(xiāng)楊家坳，終點(diǎn)為S308益陽至桃江一級(jí)公路。途經(jīng)楊家坳村、人形山村、馬跡村、雙江村，水口山集鎮(zhèn)、禁牌村等地，地區(qū)地貌為剝蝕丘陵，山體相對(duì)高度不大，全線海拔高程35～150米。路線所經(jīng)地段植被較多，交通較為便利。沿途設(shè)有橋梁2座，分別為楊家坳橋、雙江橋；

5、涵洞46道；倒虹吸3道；土方321504m3，石方138798m3；防護(hù)、排水工程15505.2m3。K0+377處圓管涵是根據(jù)當(dāng)?shù)卦兴档囊?，?jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位及設(shè)計(jì)單位認(rèn)可增設(shè)的φ1-0.8m圓管涵，全長18m。2.1.1工程地質(zhì)條件1、填筑土：雜色，松散，主要由粘性土組成，中央少量碎石，厚1.1～1.8m，僅零星分布。2、種植土：灰褐—灰黑色，流塑—軟塑狀，含有機(jī)質(zhì)、植物碎片，厚度0.3～0.5m，多分布于山間谷地和平緩坡地的水田表層。3、淤泥質(zhì)土：灰黑色，軟塑，含有機(jī)質(zhì)，多分布于水塘等淤積地段，厚度0.5～1.2m，淺黃、黃褐色為主，土質(zhì)不均勻，

6、黏性較好，硬塑，Ⅱ級(jí)普通土,σ0=120kpa4、（含礫）低（高）液限粘土：灰褐—褐黃，在地勢(shì)低平地段沖積、淤積成因的低（高）液限粘土多呈軟塑狀態(tài)，而坡積、殘積成因低（高）液限粘土為泥質(zhì)、砂質(zhì)板巖的風(fēng)化殘坡積物，多呈硬塑—堅(jiān)硬狀態(tài)，礫巖風(fēng)化殘積粘土含礫、卵石等粗顆粒。全線的（含礫）低（高）液限粘土厚度變化較大，厚0.5～8.4m，平均厚度2.1m，廣泛分布于全線山坡坡地、谷地及河流階地表層。2.1.2水文地質(zhì)條件⑴地表水：區(qū)內(nèi)地表水屬資江水系，線路所經(jīng)區(qū)域較大的河流為沾溪河。水質(zhì)分析結(jié)果表明，區(qū)內(nèi)主要溪流流水質(zhì)較好，無腐蝕性，對(duì)混凝土無侵蝕，可作工程用水，沾溪

7、河初勘與詳勘水質(zhì)結(jié)果有差異，可能與上游地區(qū)是否排污有關(guān)，但雙江橋水源受附近造紙廠的排污影響，具有中等—強(qiáng)腐蝕性，應(yīng)采取措施防治，詳見《水質(zhì)分析報(bào)告》。⑵地下水：主要為兩種類型，一類為第四系潛水，賦存于地勢(shì)低平的溝谷沖積平地、河流階地和河漫灘的第四系土層中，主要依靠地表水、天然降水補(bǔ)給，滲透排泄，水量、水位隨季節(jié)變化較大。另一類為巖石裂隙水，多分布于巖石的風(fēng)化、構(gòu)造裂隙，由大氣降水補(bǔ)給，水量小。2.1.3氣象特征區(qū)內(nèi)四季分明，屬中亞熱帶大陸性季風(fēng)濕潤氣候區(qū)，具有氣候溫和，雨量充沛，冬暖夏涼，作物生長期長的特點(diǎn)。年平均氣溫16～18℃，年降雨1200～1700mm

8、，年平均日照1743.5小時(shí)，無霜期2