申通快遞發(fā)展現(xiàn)狀及對策分析.doc

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1、申通快遞發(fā)展現(xiàn)狀及對策分析刖S屮國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是在國民經(jīng)濟高速發(fā)展、社會主義市場經(jīng)濟體制逐步建立、科學(xué)技術(shù)水平不斷提高、社會分工tl益深化以及經(jīng)濟全球化浪潮等宏觀經(jīng)濟背景下得以形成和發(fā)展的。中國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展的初級階段，傳統(tǒng)的、分散進行的物流活動已經(jīng)不能適應(yīng)中W經(jīng)濟快速發(fā)展的需求，物流活動的低效率和高成本，正在成為影響中國經(jīng)濟運行效率和社會再生產(chǎn)順利進行的制約因素，迫切需要建立起與國民經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)代物流作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)將在國民經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用?，F(xiàn)代物流作為調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式的重要途徑，將是降低成木、提高效率與效益的因素

2、之一。我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變要求現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展與之相適應(yīng)才能完成。根據(jù)2006年《中國物流年鑒》數(shù)據(jù)，1991年單位GDP對物流需求的系數(shù)是1:1.4,到2005年已經(jīng)上升到1:2.64,這說明目前我國每單位GDP產(chǎn)出需要2.64個單位的物流總額來支持，比1991年提高了一倍多。從發(fā)展趨勢看，社會經(jīng)濟發(fā)展對物流的需求是不斷加速的。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)看,“八五”時期單位GDP對物流需求的平均系數(shù)是1:1.54,“九五”時期上升至平均1:1.58,“十五”時期更是提高到1:2.18,明顯高于“八五”和“九五”時期的水平?？梢娚鐣?jīng)濟發(fā)展越來越依賴于現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)

3、展，這是一個國家調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的必由之路，也反映出通過流通現(xiàn)代化推動工業(yè)現(xiàn)代化的必然規(guī)律。1、申通快遞發(fā)展環(huán)境分析1.1物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀物流產(chǎn)業(yè)作為我國的新興產(chǎn)業(yè)，朝氣蓬勃，取得了快速的發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)在我國取得的豐碩果實主要表現(xiàn)在以下幾方面：(1)物流業(yè)與我國國內(nèi)生產(chǎn)總值自1990年代以來，中國物流產(chǎn)業(yè)迅速增長，從1991年至2004年，物流業(yè)增加值從2257億元增長至8459億元，年均增長率達10.7%，社會物流總費用從5182億元提高到29114億元，總費用規(guī)模擴大了4.6倍，遠遠超過了GDP的增長速度。申通快遞發(fā)展現(xiàn)狀及對策分析刖S屮國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是

4、在國民經(jīng)濟高速發(fā)展、社會主義市場經(jīng)濟體制逐步建立、科學(xué)技術(shù)水平不斷提高、社會分工tl益深化以及經(jīng)濟全球化浪潮等宏觀經(jīng)濟背景下得以形成和發(fā)展的。中國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展的初級階段，傳統(tǒng)的、分散進行的物流活動已經(jīng)不能適應(yīng)中W經(jīng)濟快速發(fā)展的需求，物流活動的低效率和高成本，正在成為影響中國經(jīng)濟運行效率和社會再生產(chǎn)順利進行的制約因素，迫切需要建立起與國民經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)?，F(xiàn)代物流作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)將在國民經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用。現(xiàn)代物流作為調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式的重要途徑，將是降低成木、提高效率與效益的因素之一。我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變要求

5、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展與之相適應(yīng)才能完成。根據(jù)2006年《中國物流年鑒》數(shù)據(jù)，1991年單位GDP對物流需求的系數(shù)是1:1.4,到2005年已經(jīng)上升到1:2.64,這說明目前我國每單位GDP產(chǎn)出需要2.64個單位的物流總額來支持，比1991年提高了一倍多。從發(fā)展趨勢看，社會經(jīng)濟發(fā)展對物流的需求是不斷加速的。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)看,“八五”時期單位GDP對物流需求的平均系數(shù)是1:1.54,“九五”時期上升至平均1:1.58,“十五”時期更是提高到1:2.18,明顯高于“八五”和“九五”時期的水平?？梢娚鐣?jīng)濟發(fā)展越來越依賴于現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這是一個國家調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的

6、必由之路，也反映出通過流通現(xiàn)代化推動工業(yè)現(xiàn)代化的必然規(guī)律。1、申通快遞發(fā)展環(huán)境分析1.1物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀物流產(chǎn)業(yè)作為我國的新興產(chǎn)業(yè)，朝氣蓬勃，取得了快速的發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)在我國取得的豐碩果實主要表現(xiàn)在以下幾方面：(1)物流業(yè)與我國國內(nèi)生產(chǎn)總值自1990年代以來，中國物流產(chǎn)業(yè)迅速增長，從1991年至2004年，物流業(yè)增加值從2257億元增長至8459億元，年均增長率達10.7%，社會物流總費用從5182億元提高到29114億元，總費用規(guī)模擴大了4.6倍，遠遠超過了GDP的增長速度。表1.1中國物流總量增長情況統(tǒng)計表年份物流業(yè)增加值（億元）物流業(yè)增加值年增長率社會物流總費用（億

7、元）社會物流總費用年增長率20051200012.53400014.620061400013.83800013.520071680014.84433017.220081940014.65210014.720092000016.88680013.720102700013.112540015資料來源:于佐.美國物流［R1.中國物流年鑒.2003（下）.2004（2）第三方物流市場規(guī)模現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展以第三方物流為代表，伴隨著屮國物流市場的急劇增長，中國的第三方物流業(yè)也呈現(xiàn)出快速發(fā)展的勢頭，市場規(guī)模不斷擴大，從2001年的47億美元增長到200