申通快遞發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策分析

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1、申通快遞發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策分析前言中國(guó)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是在國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制逐步建立、科學(xué)技術(shù)水平不斷提高、社會(huì)分工日益深化以及經(jīng)濟(jì)全球化浪潮等宏觀經(jīng)濟(jì)背景下得以形成和發(fā)展的。中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展的初級(jí)階段,傳統(tǒng)的、分散進(jìn)行的物流活動(dòng)已經(jīng)不能適應(yīng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求,物流活動(dòng)的低效率和高成本,正在成為影響中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率和社會(huì)再生產(chǎn)順利進(jìn)行的制約因素,迫切需要建立起與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)代物流作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)將在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用?,F(xiàn)代物流作為調(diào)整經(jīng)

2、濟(jì)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的重要途徑,將是降低成本、提高效率與效益的因素之一。我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變要求現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展與之相適應(yīng)才能完成。根據(jù)2006年《中國(guó)物流年鑒》數(shù)據(jù),1991年單位GDP對(duì)物流需求的系數(shù)是1:1.4,到2005年已經(jīng)上升到1:2.64,這說(shuō)明目前我國(guó)每單位GDP產(chǎn)出需要2.64個(gè)單位的物流總額來(lái)支持,比1991年提高了一倍多。從發(fā)展趨勢(shì)看,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流的需求是不斷加速的。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,“八五”時(shí)期單位GDP對(duì)物流需求的平均系數(shù)是1:1.54,“九五”時(shí)期

3、上升至平均l:1.58,“十五”時(shí)期更是提高到1:2.18,明顯高于“八五”和“九五”時(shí)期的水平??梢娚鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來(lái)越依賴于現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,這是一個(gè)國(guó)家調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的必由之路,也反映出通過(guò)流通現(xiàn)代化推動(dòng)工業(yè)現(xiàn)代化的必然規(guī)律。1、申通快遞發(fā)展環(huán)境分析1.1物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀物流產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)的新興產(chǎn)業(yè),朝氣蓬勃,取得了快速的發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)在我國(guó)取得的豐碩果實(shí)主要表現(xiàn)在以下幾方面:(1)物流業(yè)與我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值自1990年代以來(lái),中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)迅速增長(zhǎng),從1991年至2004年,物流業(yè)增

4、加值從2257億元增長(zhǎng)至8459億元,年均增長(zhǎng)率達(dá)10.7%,社會(huì)物流總費(fèi)用從5182億元提高到29114億元,總費(fèi)用規(guī)模擴(kuò)大了4.6倍,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了GDP的增長(zhǎng)速度。表1.1中國(guó)物流總量增長(zhǎng)情況統(tǒng)計(jì)表年份物流業(yè)增加值(億元)物流業(yè)增加值年增長(zhǎng)率社會(huì)物流總費(fèi)用(億元)社會(huì)物流總費(fèi)用年增長(zhǎng)率20051200012.53400014.620061400013.83800013.520071680014.84433017.220081940014.65210014.720092000016.88680013

5、.720102700013.112540015資料來(lái)源:于佐.美國(guó)物流[R].中國(guó)物流年鑒.2003(下).2004(2)第三方物流市場(chǎng)規(guī)?,F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展以第三方物流為代表,伴隨著中國(guó)物流市場(chǎng)的急劇增長(zhǎng),中國(guó)的第三方物流業(yè)也呈現(xiàn)出快速發(fā)展的勢(shì)頭,市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,從2001年的47億美元增長(zhǎng)到2003年70.6億美元,第三方物流市場(chǎng)規(guī)模占物流成本總額的比重由1.9%提高到2.3%。表1.2中國(guó)第三方物流市場(chǎng)規(guī)模項(xiàng)目2005200620072008第三方物流市場(chǎng)規(guī)模(億美元)900130016801

6、850第三方物流市場(chǎng)規(guī)模占社會(huì)物流成本總額的比例(%)12.913.516.518.4資料來(lái)源:靳偉.日本物流[R].中國(guó)物流年鑒.2003(下).2004綜上所述,在中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)、對(duì)外開放水平進(jìn)一步深化的大背景下,中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)由起步階段迅速進(jìn)入發(fā)展階段,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流的需求越來(lái)越大,經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流的依賴程度也將越來(lái)越高。(3)工商企業(yè)物流技術(shù)開發(fā)與新技術(shù)采用情況據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)的調(diào)查結(jié)果,2005年生產(chǎn)制造企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)采用看板管理的企業(yè)比例為41%,采用JIT配送的企業(yè)比例為25%,采用原料

7、直送工位的占44%,采用了精益化物流管理的占41%,使用條形碼信息系統(tǒng)的占22%,采用企業(yè)集成化物流系統(tǒng)的為18%。除原料直送工位外,其他指標(biāo)都高于2004年的調(diào)查數(shù)據(jù),尤其是精益化物流管理、看板管理和JIT配送,在企業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,增長(zhǎng)比例分別為35%、16%和14%。倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)的調(diào)查結(jié)果還表明:2005年生產(chǎn)制造企業(yè)在物流系統(tǒng)改善過(guò)程中,采用一體化管理的企業(yè)占25%,實(shí)施供應(yīng)鏈管理優(yōu)化的企業(yè)占38%,原材料采購(gòu)中采用招標(biāo)采購(gòu)措施的企業(yè)占53%,采納物流業(yè)務(wù)外包的企業(yè)占59%,實(shí)施ERP信息化管

8、理的占56%,進(jìn)行了業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的企業(yè)占47%。通過(guò)以上統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出,新技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用己經(jīng)成為了中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的主流,這對(duì)推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展必將會(huì)起到積極的作用。1.2電子商務(wù)的快速發(fā)展電子商務(wù)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的重要產(chǎn)業(yè),有“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)、綠色產(chǎn)業(yè)”之稱,具有“三高”、“三新”的特點(diǎn)?!叭摺奔锤呷肆Y本含量、高技術(shù)含量和高附加價(jià)值;“三新”是指新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新方式。人流、物流、資金流、信息流“四流合一”是對(duì)電子商務(wù)核心價(jià)值鏈的概括。電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)具有市場(chǎng)全球化、

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