土石混填技術(shù)交底

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1、表6.3簽到表編號(hào)：BU5-031餓名稱時(shí)間地嘆3敘全;kt姓名部門職務(wù)備注後後？rK>參、蓯＞農(nóng)耕?11^

2、3鉍-一Z*一3U指林貲1J1-ZVIt土石混填施工技術(shù)及安全交底工程名稱：312國(guó)道鎮(zhèn)江城區(qū)改線段工程B段施工單位江蘇省鎮(zhèn)江市路橋工程總公司建設(shè)單位鎮(zhèn)江市312國(guó)道城區(qū)改線段現(xiàn)場(chǎng)指揮部分項(xiàng)工程名稱路基工程作業(yè)內(nèi)容土石混填交底部門么zi交底人格施工期限2014年6月15-,接受交底班組或員工簽名：1.Uh汾:溝么^交底內(nèi)容：本項(xiàng)目在K19+52(TK22+300段穿越山丘，有較大石質(zhì)挖方，為充分利用該部分挖方，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，

3、該區(qū)域及鄰近段落路床以下采用土石混填不進(jìn)行摻灰處理。該段落做實(shí)驗(yàn)段，確定相關(guān)施工工藝。本次土石混填首件工程技術(shù)方案和施工要點(diǎn)如下：一、土石混合料填料要求殘坡積土、開山石渣均為土石混合填料，可按《路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD-2004)中的填筑要求，分層填筑。石料最大粒徑不超過(guò)15cm,且不超商層厚的2/3,石料含不超過(guò)60%,最大松鋪厚度不超過(guò)40cm。二、施工工藝與方法1、恢復(fù)中樁和邊樁在進(jìn)行每一層次的路基填筑施工前，均需進(jìn)行中樁的恢復(fù)，并根據(jù)所測(cè)標(biāo)高計(jì)算出具體的填筑寬度，并打出施工邊樁。橫向每邊緣放寬0.3-0.5m,超寬碾壓，以保證設(shè)

4、計(jì)路基邊緣的壓實(shí)度。2、上土石混合料.采用挖掘機(jī)配合自卸車運(yùn)輸，根據(jù)所打出的施工邊線全寬式均勻上山#土，并對(duì)山皮土石混填施工技術(shù)及安全交底工程名稱：312國(guó)道鎮(zhèn)江城區(qū)改線段工程B段施工單位江蘇省鎮(zhèn)江市路橋工程總公司建設(shè)單位鎮(zhèn)江市312國(guó)道城區(qū)改線段現(xiàn)場(chǎng)指揮部分項(xiàng)工程名稱路基工程作業(yè)內(nèi)容土石混填交底部門交底人施工期限2014年6月15-接受交底班組或員工簽名:交底內(nèi)容:木項(xiàng)目在K19+52CPK22+300段穿越山丘，有較大石質(zhì)挖方，為充分利用該部分挖方，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，該區(qū)域及鄰近段落路床以下采用土石混填或，不進(jìn)行摻灰處理。該段落做實(shí)

5、驗(yàn)段，確定相關(guān)施工工藝。本次土石混填首件工程技術(shù)方案和施工要點(diǎn)如下：一、土石混臺(tái)料填料要求殘坡積土、開山石渣均為土石混合填料，可按《路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD-2004)中的填筑要求，分層填筑。石料最大粒徑不超過(guò)15cm,且不超高層厚的2/3,石料含量不超過(guò)60%,最人松鋪厚度不超過(guò)40cm。二、施工工藝與方法1、恢復(fù)中樁和邊樁在進(jìn)行每一層次的路基填筑施工前，均需進(jìn)行中樁的恢復(fù)，并根據(jù)所測(cè)標(biāo)高計(jì)算出具體的填筑寬度，并打出施工邊樁。橫向每邊緣放寬0.3-0.5m,超寬碾壓，以保證設(shè)計(jì)路基邊緣的壓實(shí)度。2、上土石混合料采用挖掘機(jī)配合自卸午運(yùn)輸

6、，根據(jù)所打出的施工邊線全寬式均勻上土石混合料，并對(duì)土石混合料的數(shù)量進(jìn)行準(zhǔn)確的估算，以棊本滿足壓實(shí)厚度的要求。為了控制卸車對(duì)原地面壓實(shí)層的碾壓破壞，混合料卸料從?-端往另一端推，禁止大型運(yùn)輸車在路基上倒車卸料，尤其是前1-2層和雨后填筑層，自卸汽車卸料后用推土機(jī)推平。3、土石混合料的攤鋪用推土機(jī)進(jìn)行土方的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，在攤鋪的過(guò)程中要注意橫坡的控制。壓實(shí)層厚度的控制：每層的松鋪厚度為35cm.,對(duì)應(yīng)壓實(shí)厚度為30cm。分層或分段攤鋪：（1）、壓實(shí)后滲水性差異大的土石混合料應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑；如確需縱向分幅填筑，應(yīng)將壓實(shí)后滲水良

7、好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)。（2）、當(dāng)填料的巖性或土石比例相差較大時(shí)，尤其是石料的含量較少時(shí)，應(yīng)采用摻3%的石灰拌合進(jìn)行分層填筑壓實(shí)；反之石料較多，應(yīng)將含硬質(zhì)石塊的混合料鋪于填筑層的不面，上面再鋪嵌隙料，然后整平碾壓。當(dāng)石塊級(jí)配較差、粒徑較大或石塊間空隙較大吋，應(yīng)輔以人工鋪填：（1）、應(yīng)先鋪填大塊石料，且大面朝下，再鋪小塊石料、石渣嵌縫找平；（2）、對(duì)于機(jī)械攤鋪后集中缺少細(xì)料處，應(yīng)挖開后人工混拌或換填粗細(xì)搭配均勻的料；（3）、大塊石料上面不能少于5cm的細(xì)料覆蓋層；（4）、所有石塊空隙都必須用細(xì)料填實(shí)，不平處也應(yīng)人工補(bǔ)料找平。4、土石

8、混合料的整平與碾壓推土機(jī)粗平后，應(yīng)先采用18T以上的羊角碾1/2錯(cuò)輪振動(dòng)碾壓一遍，然后人工配合平地機(jī)精平，之后采用18T以上振動(dòng)光輪壓路機(jī)1/2錯(cuò)輪靜壓一遍，然后先慢后快、由弱振到強(qiáng)振振壓兩遍，最后用18-24T三輪壓路機(jī)1/2錯(cuò)輪碾壓兩遍，壓路機(jī)行走速度1.5km/h,密實(shí)度增大后，可適當(dāng)加大速度2.0km/h。直到無(wú)明顯輪跡，表面平整均勻，無(wú)浮石，沙窩及梅花現(xiàn)象。碾壓的同時(shí)，注意外觀質(zhì)量，并檢測(cè)壓實(shí)遍數(shù)和碾壓輪跡，以確定碾壓的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。以24T三輪壓路機(jī)碾壓無(wú)明顯輪跡為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，每一層都要得到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的簽認(rèn)。碾壓工藝：碾壓

9、時(shí)直線段由邊到中進(jìn)行，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，行駛速度由慢到快，最大吋速不超過(guò)4km/h,橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊0.4?0.5m,對(duì)三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2,前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊1.0?1.5