關(guān)于三都澳港口物流與寧德腹地經(jīng)濟協(xié)同關(guān)系

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1、關(guān)于三都澳港口物流與寧德腹地經(jīng)濟協(xié)同關(guān)系關(guān)于三都澳港口物流與寧德腹地經(jīng)濟協(xié)同關(guān)系導(dǎo)讀：三都澳港口物流與寧德腹地經(jīng)濟協(xié)同關(guān)系經(jīng)濟規(guī)模、經(jīng)濟發(fā)展水平與層次、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)以及經(jīng)濟關(guān)系，如圖2所示。　　首先，腹地的經(jīng)濟規(guī)模在一定程度上決定了港口物流的規(guī)模。港口物流的發(fā)展需要依托于腹地區(qū)域的生產(chǎn)性及流通性產(chǎn)業(yè)，這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大所帶來的客戶群與市場必定產(chǎn)生對物流服務(wù)的需求，并促使港口物流發(fā)揮空間變大，從而引發(fā)港口物流大規(guī)模的發(fā)展?！　∑浯握何恼聫母沟亟?jīng)濟發(fā)展對港口物流的三都澳港口物流與寧德腹地經(jīng)濟協(xié)同關(guān)系論文資料由.threeaspec

2、ts：theeffectsofthehinterlandeconomicdevelopmentontheportlogistics，thefacilitationoftheportlogisticsdevelopmenttothehinterlandeconomy，andthecoordinateddevelopmentoftheportlogisticsandthehinterlandeconomy，thisarticlediscussesthecoordinateddevelopmentmechanismofSanduao

3、portlogisticsandthehinterlandeconomy，thusprovidesatheoreticalbasisfortheestablishmentofthecoordinateddevelopmentcountermeasuresforSanduaoportlogisticsandNingdeeconomy.　　Keyy；thesynergicrelationship　　港口物流與城市經(jīng)濟協(xié)同度是指港口物流發(fā)展與城市經(jīng)濟增長之間的彼此配合和相互推動的程度，從定量的角度，動態(tài)反映港口物流發(fā)展與城市經(jīng)濟增長

4、的辨證聯(lián)系[1]?！　?腹地經(jīng)濟發(fā)展對港口物流的影響因素　　腹地經(jīng)濟發(fā)展對港口物流的影響主要體現(xiàn)在宏觀經(jīng)濟因素、“硬環(huán)境”因素和“軟條件”因素三個方面，如圖1所示。　　1.1腹地宏觀經(jīng)濟因素的影響　　腹地宏觀經(jīng)濟因素主要指經(jīng)濟規(guī)模、經(jīng)濟發(fā)展水平與層次、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)以及經(jīng)濟關(guān)系，如圖2所示。　　首先，腹地的經(jīng)濟規(guī)模在一定程度上決定了港口物流的規(guī)模。港口物流的發(fā)展需要依托于腹地區(qū)域的生產(chǎn)性及流通性產(chǎn)業(yè)，這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大所帶來的客戶群與市場必定產(chǎn)生對物流服務(wù)的需求，并促使港口物流發(fā)揮空間變大，從而引發(fā)港口物流大規(guī)模的發(fā)展?！　∑浯危?/p>

5、地區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平和層次會對港口物流的發(fā)展水平與層次產(chǎn)生重要的影響。港口物流的發(fā)展?fàn)顩r與腹地經(jīng)濟發(fā)展水3關(guān)于三都澳港口物流與寧德腹地經(jīng)濟協(xié)同關(guān)系導(dǎo)讀：三都澳港口物流與寧德腹地經(jīng)濟協(xié)同關(guān)系平密不可分，越是經(jīng)濟發(fā)達(dá)的腹地區(qū)域?qū)Ω劭谖锪鞯囊笤絿?yán)格，同時也越能提供先進(jìn)的技術(shù)和厚實的物質(zhì)條件支持港口物流的發(fā)展，缺乏這些因素，港口物流很難有發(fā)展的空間和動力?！　〉谌沟貐^(qū)域的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)影響著港口物流的結(jié)構(gòu)。物流業(yè)隸屬于服務(wù)行業(yè)，港口物流的發(fā)展維系著整個腹地經(jīng)濟各個組成部分間的關(guān)系，同時第一、二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來的物流需動著港口物流的發(fā)展，因

6、此腹地區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及其變動趨勢，勢必會對港口物流的結(jié)構(gòu)及其變化產(chǎn)生重要的影響?！　〉谒?，腹地經(jīng)濟關(guān)系影響港口物流的發(fā)展。區(qū)域經(jīng)濟關(guān)系包括區(qū)域分工、貿(mào)易，區(qū)際要素流動和區(qū)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移三種形態(tài)。首先腹地區(qū)域的分工和貿(mào)易引發(fā)物的流動必定帶來大量物流需求，從而推動港口物流系統(tǒng)的建立與發(fā)展。而要素流動的數(shù)量和方向要受到腹地區(qū)域綜合實力對比的影響。腹地區(qū)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移將有利于區(qū)際關(guān)系的協(xié)調(diào)，從而推動港口物流體系的完善?！　【C上，三都澳港口物流的發(fā)展需要依托寧德腹地區(qū)域的生產(chǎn)性及流通性產(chǎn)業(yè)，如水產(chǎn)、茶葉、食用菌和果蔬等特色產(chǎn)業(yè)。港口、臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)

7、展和開發(fā)區(qū)建設(shè)將有利于拉動寧德腹地經(jīng)濟的發(fā)展，反過來腹地經(jīng)濟的發(fā)展又將推動三都澳港口物流的發(fā)展。三都澳港口重要功能之一就是為寧德市經(jīng)濟社會發(fā)展提供現(xiàn)代港口物流服務(wù)，維系整個寧德腹地經(jīng)濟的各組成成分?！　?.2腹地區(qū)域“硬環(huán)境”因素的影響　　港口腹地的區(qū)位優(yōu)勢是“硬環(huán)境”中最重要的影響因素，這種區(qū)位優(yōu)勢主要是指所處地理位置的條件，包括：港口腹地的地貌、地形、氣候等。港口物流多處于港口內(nèi)部，這就可以避開港口外部的交通堵塞，充分利用港口內(nèi)部的物流設(shè)施，方便貨物運輸，降低物流成本。另外，在“硬環(huán)境”影響因素中還涉及港口腹地的運輸系統(tǒng)、

8、土地資源、公共服務(wù)設(shè)施及臨近港口的狀況，如圖3所示。港口腹地的運輸系統(tǒng)會直接影響港口物流的運轉(zhuǎn)，這種系統(tǒng)是由公路、鐵路及水路各種類型的運輸工具結(jié)合形成的X絡(luò)系統(tǒng)，在一定程度上取決于當(dāng)?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟的規(guī)劃。腹地的土地資源主要是指影響到港口物流建立所需要的物流用地，它對港口物流的發(fā)展