港口物流與腹地經(jīng)濟(jì)增長關(guān)系研究

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1、港口物流與腹地經(jīng)濟(jì)增長關(guān)系研究——以岳陽港為例小組成員：龍春芳（引言及文獻(xiàn)綜述）羅瀾、王有為（數(shù)據(jù)處理、PPT）吳鵬（實證分析）陳敬（結(jié)論與討論）指導(dǎo)老師：陳志建III摘要岳陽港是湖南省唯一擁有長江深水岸線的港口，也是國家內(nèi)河主要港口和一類口岸，是長江干線中上游三個億噸大港之一[1]。本文以岳陽港港口物流與腹地經(jīng)濟(jì)增長之間的關(guān)系為研究對象，選取岳陽港2000—2014年港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量和國內(nèi)生產(chǎn)總值等統(tǒng)計數(shù)據(jù)，計算了港口區(qū)位勢；通過格蘭杰因果關(guān)系檢驗港口物流與腹地經(jīng)濟(jì)增長之間的因果關(guān)系，并用logistic曲線來擬合貨物吞吐量和GDP之間的數(shù)量變動關(guān)系，且對其進(jìn)行邊際分析

2、和彈性分析。結(jié)果表明：岳陽港擁有較好的區(qū)位優(yōu)勢；貨物吞吐量與GDP之間存在雙向格蘭杰因果關(guān)系；集裝箱吞吐量與GDP之間、集裝箱吞吐量與貨物吞吐量之間存在單向的格蘭杰因果關(guān)系；湖南省GDP隨著岳陽港港口物流的增長而增長。關(guān)鍵詞：港口物流；經(jīng)濟(jì)增長；Granger因果檢驗；回歸分析；彈性分析III目錄摘要II一、引言1二、數(shù)據(jù)處理12.1綜合測度方法:熵權(quán)法12.2區(qū)位勢22.3數(shù)據(jù)來源及計算過程32.4港口—腹地系統(tǒng)空間關(guān)聯(lián)性測度5三、實證分析83.1港口物流與經(jīng)濟(jì)增長相互關(guān)系的計量分析83.2港口物流與經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的回歸分析103.3港口物流與經(jīng)濟(jì)增長的邊際、彈性分析16四、結(jié)論與討

3、論194.1岳陽港港口的綜合能力在不斷增強(qiáng)194.2腹地城市之間的區(qū)位勢存在地區(qū)空間差異194.3港口物流可推動腹地城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展194.4岳陽港港口物流產(chǎn)業(yè)有很大的發(fā)展空間204.5擴(kuò)大港口規(guī)模，發(fā)揮其對經(jīng)濟(jì)增長的作用20參考文獻(xiàn)21III一、引言我國關(guān)于港口—腹地關(guān)系的研究,始于20世紀(jì)50年代初,以黃盛璋《中國港市之發(fā)展》的出版為標(biāo)志[2]。近年來，隨著港口功能的不斷擴(kuò)展，現(xiàn)代港口已經(jīng)不再局限于連接內(nèi)地與海域、負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸?shù)?。港口物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為我國國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)之一，在國民經(jīng)濟(jì)增長中扮演著日益重要的角色[3]。港口物流發(fā)展與經(jīng)濟(jì)增長之間的關(guān)系也迅速得到我國學(xué)者的關(guān)注

4、，其中，王耀中等通過分析港口物流對經(jīng)濟(jì)增長的作用機(jī)理，選用多變量數(shù)據(jù)，研究了港口物流發(fā)展對我國經(jīng)濟(jì)增長的作用和貢獻(xiàn)[4]；鐘銘等運(yùn)用協(xié)同理論，構(gòu)建港口物流與城市經(jīng)濟(jì)協(xié)同度測度模型，并基于模型對大連市港口物流與城市經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展程度進(jìn)行了評價[5]；沈秦偉，韓增林等利用格蘭杰因果檢驗、向量自回歸模型及相應(yīng)的脈沖響應(yīng)函數(shù)分析了大連港口物流與城市經(jīng)濟(jì)增長的動態(tài)相關(guān)性和因果關(guān)系[6]；王報梅運(yùn)用時間序列的平穩(wěn)性檢驗、協(xié)整性檢驗、Granger因果檢驗等方法對GDP與港口貨物吞吐量進(jìn)行了計量分析[3]。在物流業(yè)日益成為“第三利潤源”的今天，港口物流作為港城互動聯(lián)結(jié)的重要橋梁和紐帶地位凸顯；目前，

5、國內(nèi)在這一領(lǐng)域的研究，主要是沿海港口與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展研究成果，用計量學(xué)理論定量和定性地分析了沿海港口與區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系，對內(nèi)河航運(yùn)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的研究成果較少[7]。而岳陽港的地理位置優(yōu)越，岳陽又是適宜發(fā)展商貿(mào)流通的經(jīng)濟(jì)腹地，它處在“長三角”、“珠三角”兩大經(jīng)濟(jì)圈西進(jìn)、北上的樞紐地位，是一座典型的區(qū)域節(jié)點城市[8]。所以研究其港口物流與經(jīng)濟(jì)增長之間的關(guān)系，符合國家推進(jìn)的中部崛起戰(zhàn)略，也可以讓其港口物流在國民經(jīng)濟(jì)中的地位得到更充分、合理的認(rèn)識。綜合國內(nèi)學(xué)者的研究，可以看出國內(nèi)學(xué)者對于港口區(qū)位勢是如何影響國民經(jīng)濟(jì)這方面沒有進(jìn)行深入的研究，本文則在國內(nèi)學(xué)者研究結(jié)果的基礎(chǔ)上，先通過格蘭杰因果檢

6、驗岳陽港港口物流與經(jīng)濟(jì)增長之間的因果關(guān)系；再根據(jù)檢驗結(jié)果選取合適的回歸模型探索兩者是相互怎樣影響的；最后，通過計算出的岳陽港港口區(qū)位勢和岳陽港港口物流產(chǎn)業(yè)對湖南省GDP的彈性系數(shù)來進(jìn)一步研究區(qū)位勢對國民經(jīng)濟(jì)的影響，這對于了解岳陽港港口物流產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)具有現(xiàn)實意義，22并且可以讓政府機(jī)構(gòu)能更加重視港口的發(fā)展，有利于岳陽港得到更充分地利用和更好地服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)。二、數(shù)據(jù)處理2.1綜合測度方法:熵權(quán)法熵權(quán)法是一種基于數(shù)據(jù)事實的非主觀賦權(quán)重的方法，主要依據(jù)各項數(shù)據(jù)指標(biāo)本身所包含的信息量大小來進(jìn)行權(quán)重賦予。利用熵權(quán)法能夠充分利用數(shù)據(jù)中包含的信息，且熵權(quán)法結(jié)果更具有穩(wěn)健性?；诖耍疚牟?/p>

7、用熵權(quán)法確定權(quán)重，以便較好保證指標(biāo)評價結(jié)果的客觀性和有效性。其基本原理是：若某項指標(biāo)的指標(biāo)值變異程度越大，熵越小，該指標(biāo)提供的信息量越大，其權(quán)重也應(yīng)越大，反之，指標(biāo)值變異程度越小，熵越大，該指標(biāo)提供的信息量越小，權(quán)重越小。因此，熵值法能夠深刻地反映出指標(biāo)信息熵值的效用價值，所給出的指標(biāo)權(quán)重值比層次分析法和專家經(jīng)驗評估法信度更高。熵權(quán)法確定權(quán)重計算步驟如下：（1）構(gòu)建原始指標(biāo)數(shù)據(jù)矩陣:樣本年份15年，評價指標(biāo)2項,形成原始數(shù)據(jù)矩陣X=xij15×2(0≤i≤