京秦一標(biāo)管涵施工方案

京秦一標(biāo)管涵施工方案

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1、天津城建集團(tuán)工程有限公司圓管涵施工方案第一章工程概況第一節(jié)工程簡(jiǎn)介1、工程概況本標(biāo)段為京秦高速公路天津段工程第一標(biāo),設(shè)計(jì)范圍為K0+000~K8+257.57,全長(zhǎng)8.258公里,共包括:路段路基橋涵(K0+000-K1+904;K6+150+K8-257);三河服務(wù)區(qū)(K1+904-K3+850),寶平公路互通式立交(K3+850-K6+150)。主要構(gòu)筑物有K0+072中橋、K0+408.719中橋、白澗主線收費(fèi)站及回轉(zhuǎn)車道、K1+994.5大橋、三河服務(wù)區(qū)、K2+958.162支線上跨分離式立交、K2+817.315中橋、K3+591中橋、寶平公路互通式立交、K5+06

2、9.106支線上跨分離式立交、盤山大道分離式立交、K7+698.027中橋以及箱型通道、涵洞等。2、參建單位(1)建設(shè)單位:天津市高速公路集團(tuán)有限公司(2)設(shè)計(jì)單位:天津市公路工程設(shè)計(jì)研究院(3)監(jiān)理單位:天津市華盾工程監(jiān)理咨詢有限公司(4)施工單位:天津市城建集團(tuán)有限公司3、編制依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2003《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60-2004《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD62-2004《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD63-2007天津城建集團(tuán)工程有限公司圓管涵施工方案《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD61-2007《公路

3、橋涵設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/TD65-04-2007《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》JTG/TB07-01-2006《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011《混凝土和鋼筋混凝土排水管》JTG/T11836-2009以及招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范和施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)文件要求。4、質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行合同條款,按照招標(biāo)文件、有關(guān)規(guī)范規(guī)程、設(shè)計(jì)圖紙和業(yè)主以及監(jiān)理工程師的指令施工,制定落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量管理和保證措施,確保分項(xiàng)工程合格率100%、優(yōu)良率90%以上,力爭(zhēng)95%以上;分部工程合格率100%、優(yōu)良率90%以上,力爭(zhēng)95%以上;單位工程優(yōu)良率100%;質(zhì)量評(píng)分90分以上;達(dá)到優(yōu)質(zhì)。5、安全目標(biāo)

4、加強(qiáng)安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程,消除施工中的各項(xiàng)安全隱患,杜絕重大安全事故的發(fā)生。6、合同管理目標(biāo)嚴(yán)格合同管理,全面履行合同中承包人的權(quán)力和義務(wù),精心組織,科學(xué)安排;加強(qiáng)成本管理及控制,配合業(yè)主做好投資的成效控制。7、環(huán)保目標(biāo)重視環(huán)境保護(hù),避免施工造成的環(huán)境污染,不破壞可視范圍景觀,保持沿線自然狀態(tài)。天津城建集團(tuán)工程有限公司圓管涵施工方案8、文明施工目標(biāo)加強(qiáng)精神文明建設(shè),做到廉潔勤政,不送不收“紅包”;杜絕黃、賭、毒及打架斗毆現(xiàn)象,文明生產(chǎn),文明施工。第二節(jié)鋼筋混凝土圓管涵類型和主要工程量1、鋼筋混凝土圓管涵類型管徑:分為1.0m、1.5m二種??讛?shù):?jiǎn)慰锥?/p>

5、口型式:采用八字式、錐坡式洞口。胸墻:胸墻頂面高出管頂?shù)木嚯x分為0cm、25cm、50cm、100cm三種?;A(chǔ)型式:采用180°混凝土管基,下鋪50cm厚碎石墊層。2、主要工程量樁號(hào)孔徑涵洞斜交角(°)涵身長(zhǎng)度(m)備注孔-mHZK0+6851-1.59013.0BK0+4351-1.09016.0AK0+5901-1.59043.5AK0+8111-1.59053.0BK0+1301-1.09021.5DK0+2261-1.09024.0EK0+6001-1.09020.5第三節(jié)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及主要技術(shù)指標(biāo)天津城建集團(tuán)工程有限公司圓管涵施工方案1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)道路等級(jí):公路-

6、Ⅰ級(jí)(2)涵洞覆土深度:不超過8.0m(3)路基邊坡:1:1.5(4)基礎(chǔ)埋深:100cm(5)控制最大裂縫寬度<0.1m(6)工后沉降量<20cm2、設(shè)計(jì)要點(diǎn)(1)按無壓力和半壓力式管涵設(shè)計(jì),出水口為自由堰流。(2)活載計(jì)算理論:按剛性管節(jié)計(jì)算,即不考慮管節(jié)的變形,也不靠涵洞頂土柱和周圍填土間的摩擦力,采用角度分布法計(jì)算,半無限彈性體理論核算。(3)管節(jié)配筋按純彎板斷面分析,采用雙向配筋管壁設(shè)置內(nèi)外圈兩層鋼筋,并根據(jù)管節(jié)大小區(qū)分配用不同等級(jí)的鋼筋,管節(jié)配筋由裂縫控制,控制最大裂縫寬度<0.1m。(4)填土厚不超過6m時(shí),考慮活載影響,填土厚度大于6m時(shí),活載影響不計(jì)。3、技

7、術(shù)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置:0.75m(土路肩)+3m(硬路肩)+3*3.75m(行車道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+3m(中央分隔帶)+0.75m(右側(cè)路緣帶)+3*3.75m(行車道)+3m(硬路肩)+0.75m天津城建集團(tuán)工程有限公司圓管涵施工方案(土路肩),路基全寬34.5m。設(shè)計(jì)路面路拱橫坡面雙向1.5%,采用直線拱。土路肩橫坡度為3%。第二章施工設(shè)備、人員情況第一節(jié)施工管理人員我項(xiàng)目部組建了一支具有豐富操作經(jīng)驗(yàn)的、高素質(zhì)、有責(zé)任心的施工專業(yè)化隊(duì)伍。為確保工程的施工質(zhì)量,建立了精干、高效的前方施工和

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