電動(dòng)車營(yíng)銷策劃

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1、自從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來(lái)，貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘；顒?dòng)的主要部分，并成為一國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力。國(guó)際分工的深化、大量國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立電動(dòng)車營(yíng)銷策劃　　篇一：綠源電動(dòng)車營(yíng)銷策劃書(shū)　　綠源電動(dòng)車營(yíng)銷策劃書(shū)　　公司簡(jiǎn)介：金華綠源電動(dòng)車有限公司創(chuàng)立于1997年7月，她的前身是金信科技　　風(fēng)險(xiǎn)投資公司下屬的電動(dòng)自行車項(xiàng)目小組，該項(xiàng)目小組在電動(dòng)自行車方面的研究開(kāi)始于1995年底，于1996年6月完成第一輛樣車試制，是國(guó)內(nèi)最早的電動(dòng)自行車研究所之一　　策劃目的：作為自行車史上具有革命性的交通工具，電動(dòng)車以其輕便省力、環(huán)?！　」?jié)能、價(jià)格適中的特點(diǎn)，隨著

2、城市規(guī)模的發(fā)展、城市的半徑的擴(kuò)大，上班族、工薪階層已經(jīng)逐漸將電動(dòng)車作為首選的代步工具。在新的市場(chǎng)消費(fèi)環(huán)境下，電動(dòng)車正步入新一輪的快速增長(zhǎng)期。經(jīng)過(guò)近幾年的快速發(fā)展，如今電動(dòng)車行業(yè)正處于春秋戰(zhàn)國(guó)，激烈的競(jìng)爭(zhēng)、混亂的局面，行業(yè)的大整合勢(shì)在必行，如何才能在這大浪淘沙的浪潮中成為真金？對(duì)此我們對(duì)綠源電動(dòng)車進(jìn)行了一系列的營(yíng)銷策劃?！　‘a(chǎn)品描述：　　·核心產(chǎn)品用來(lái)完全替代步行　　作為短程代步工具　　作為相對(duì)低廉，方便，環(huán)保的出行工具隨著信息化和全球化的發(fā)展，國(guó)家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動(dòng)一國(guó)經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一，甚至是三駕馬車之首，奧巴馬政府成立之日起自

3、從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來(lái)，貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘；顒?dòng)的主要部分，并成為一國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力。國(guó)際分工的深化、大量國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立　　·形式產(chǎn)品　　蓄電池　　電動(dòng)機(jī)（高速電機(jī)或有聲電機(jī)、低速電機(jī)或無(wú)聲電機(jī)、序　　電機(jī)）、　　控制器（全動(dòng)型、智能型、雙控型和非零啟動(dòng)型，控制系　　統(tǒng)由主控制器、儀表顯示器、調(diào)速轉(zhuǎn)把和剎車斷電把等組　　成，其主要功能具有無(wú)級(jí)調(diào)速、剎車斷電保護(hù)、欠壓保護(hù)　　和過(guò)流保護(hù)等功能）、充電器（充電器按輸出插頭分類有蓮花插頭式、普通電腦　　插頭式、特制電腦插頭式。按充電性能分類為普通在線維　　護(hù)充電器、快充在線維護(hù)充電器

4、）　　·期望產(chǎn)品　　電池質(zhì)量好、使用壽命長(zhǎng)　　安全、低價(jià)化、輕量化、騎乘方便　　·延伸產(chǎn)品　　分期付款、送貨上門(mén)、免費(fèi)安裝和維修、技術(shù)指導(dǎo)、售后隨著信息化和全球化的發(fā)展，國(guó)家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動(dòng)一國(guó)經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一，甚至是三駕馬車之首，奧巴馬政府成立之日起自從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來(lái)，貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘；顒?dòng)的主要部分，并成為一國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力。國(guó)際分工的深化、大量國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立　　服務(wù)　　·潛在產(chǎn)品　?。?）以舊換新　　讓消費(fèi)者用舊的電動(dòng)車更換新的電動(dòng)車，適當(dāng)補(bǔ)足差　　價(jià)。在以舊換新的同時(shí)還可以對(duì)舊電動(dòng)車升級(jí)換代。也　

5、　可以對(duì)舊電動(dòng)車的一些部件進(jìn)行以舊換新，增加配制、　　優(yōu)化性能。　?。?）以租帶售　　采用先租后買(mǎi)的方式銷售電動(dòng)車　　市場(chǎng)現(xiàn)狀分析（1）、廠家太多，但普遍起點(diǎn)不高?！　∧壳半妱?dòng)車市場(chǎng)集中了上千家整車廠、數(shù)千個(gè)品牌、數(shù)不清　　的型號(hào)。為求得生存，多數(shù)企業(yè)不得不以犧牲消費(fèi)者利益　　為代價(jià)，想方設(shè)法在生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)降低成本，導(dǎo)致產(chǎn)品　　質(zhì)量和售后服務(wù)得不到保障，結(jié)果是消費(fèi)投訴增加、行業(yè)　　形象受損　?。?）、看似五花八門(mén)，其實(shí)單調(diào)缺乏個(gè)性?！　‰妱?dòng)車在款式設(shè)計(jì)上沒(méi)能做到真正滿足消費(fèi)者的個(gè)性隨著信息化和全球化的發(fā)展，國(guó)家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動(dòng)

6、一國(guó)經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一，甚至是三駕馬車之首，奧巴馬政府成立之日起自從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來(lái)，貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘；顒?dòng)的主要部分，并成為一國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力。國(guó)際分工的深化、大量國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立需　　求。廠家只好在品牌名稱上下功夫，一味追求眩目而不切　　實(shí)際，沒(méi)有真正凸現(xiàn)產(chǎn)品的特點(diǎn)，這是底氣不足而尋求掩　　飾的表現(xiàn)?！　。?）、技術(shù)性能方面還不成熟，安全系數(shù)較低。　?。?）、經(jīng)銷商實(shí)力不強(qiáng)，營(yíng)銷觀念落后?！　【哂幸欢▽?shí)力規(guī)模和良好的商譽(yù)、具備先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和　　終端運(yùn)營(yíng)的系統(tǒng)管理體系、擁有優(yōu)秀的人才團(tuán)隊(duì)、善于運(yùn)　　用整合營(yíng)銷的方法、現(xiàn)

7、代化的終端連鎖專賣店和導(dǎo)購(gòu)體　　系、良好的售后服務(wù)和維修體系的優(yōu)秀經(jīng)銷商群體尚未形　　成?！　∈袌?chǎng)營(yíng)銷計(jì)劃目標(biāo)　　1、根據(jù)我們的營(yíng)銷策劃方案，在執(zhí)行方案期間，在全國(guó)提高市場(chǎng)　　率10%隨著信息化和全球化的發(fā)展，國(guó)家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動(dòng)一國(guó)經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一，甚至是三駕馬車之首，奧巴馬政府成立之日起自從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來(lái)，貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘；顒?dòng)的主要部分，并成為一國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力。國(guó)際分工的深化、大量國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立　　2、加大宣傳力度，爭(zhēng)取1年內(nèi)在全國(guó)形成較高的知名度，2-3年　　內(nèi)形成品牌優(yōu)勢(shì)?！　?、樹(shù)立企業(yè)良好

8、的社會(huì)公眾形象?！　?、成為國(guó)內(nèi)具有影響力的電動(dòng)車品牌　　5、成為具有自主研發(fā)能力、上規(guī)模的大品牌　　市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略（一）戰(zhàn)略思想、營(yíng)銷宗旨：　　努力通過(guò)強(qiáng)有力的廣告攻勢(shì)來(lái)進(jìn)一步提