電動車營銷策劃方案

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1、電動車營銷策劃方案第一章、電動自行車市場概況電動自行車（以下簡稱電動車）由于自身的特點，方便、省力、環(huán)保、快捷，越來越受　　到消費者的歡迎，介入的企業(yè)也越來越多。2005年，已領(lǐng)到生產(chǎn)許可證的電動車生產(chǎn)企業(yè)超過了1500家，全國電動車的產(chǎn)量1250萬輛以上，2006年有可能突破2000萬輛。企業(yè)與企業(yè)、經(jīng)銷商與經(jīng)銷商之間的競爭日益激烈?！　∫环矫?，長江三角洲沿海城市的電動車市場日趨飽和，蘇州市電動車擁有輛達60萬輛，杭州市達70萬輛，寧波達40萬輛，上海超過120萬輛；另一方面，內(nèi)地城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)電動車消費還在大幅度增長。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，全國自行車擁有量在5億

2、輛以上，20％的消費者換騎電動車，就是1億輛的巨大市場，而到2005年底為止，市場保有輛為2000萬輛，即使按照2006輛2000萬輛的產(chǎn)量計算，4年以后才能基本滿足市場的需求，如果加上自然淘汰和損耗，市場的需求量更大。電動車在10年內(nèi)的發(fā)展趨勢不可改變14電動車營銷策劃方案第一章、電動自行車市場概況電動自行車（以下簡稱電動車）由于自身的特點，方便、省力、環(huán)保、快捷，越來越受　　到消費者的歡迎，介入的企業(yè)也越來越多。2005年，已領(lǐng)到生產(chǎn)許可證的電動車生產(chǎn)企業(yè)超過了1500家，全國電動車的產(chǎn)量1250萬輛以上，2006年有可能突破2000萬輛。企業(yè)與企業(yè)、

3、經(jīng)銷商與經(jīng)銷商之間的競爭日益激烈?！　∫环矫?，長江三角洲沿海城市的電動車市場日趨飽和，蘇州市電動車擁有輛達60萬輛，杭州市達70萬輛，寧波達40萬輛，上海超過120萬輛；另一方面，內(nèi)地城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)電動車消費還在大幅度增長。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，全國自行車擁有量在5億輛以上，20％的消費者換騎電動車，就是1億輛的巨大市場，而到2005年底為止，市場保有輛為2000萬輛，即使按照2006輛2000萬輛的產(chǎn)量計算，4年以后才能基本滿足市場的需求，如果加上自然淘汰和損耗，市場的需求量更大。電動車在10年內(nèi)的發(fā)展趨勢不可改變14第二章、生產(chǎn)企業(yè)的市場營銷理念生產(chǎn)企業(yè)必須運用

4、大營銷的新理念來代替以往落后的營銷理念，以4C代替4P（以需求代替產(chǎn)品，以成本代替價格，以便利代替渠道，以溝通代替促銷）?！　∩a(chǎn)企業(yè)要和自己的客戶——經(jīng)銷商合作共贏，幫助經(jīng)銷商做大做強。具體應(yīng)該在六個方面合作創(chuàng)利：共同調(diào)查市場，共同選定配置，共同制定價格，共同研究促銷，共同培訓(xùn)導(dǎo)購，共同售后服務(wù)。生產(chǎn)企業(yè)維護經(jīng)銷商，首先是要在理念上維護，做長做遠，和經(jīng)銷商共同經(jīng)營品牌，杜絕短期行為；其次要在經(jīng)濟上維護，幫助經(jīng)銷商贏利賺錢；三是要在市場上維護，用規(guī)范和法律保護經(jīng)銷商的區(qū)域市場不受損害；四是要在素質(zhì)上維護，利用培訓(xùn)和信息提高經(jīng)銷商的經(jīng)營能力和操作水平；五是要

5、在團隊上維護，幫助經(jīng)銷商引進人才、管理人才，使經(jīng)銷商保持高效團隊。14第三章、電動車銷售模式電動車行業(yè)按終端的銷售模式分類主要有專賣店、大賣場、小賣場、大超市和商場、店中店、多品店等形式。每種形式都有其優(yōu)缺點：　　1、電動車大賣場一般是聚集了十幾個甚至幾十個品牌的電動車,面積較大,一般都是從幾百到一千平方米的場所。它有品牌多、顧客多、服務(wù)好、形象好等特點，能體現(xiàn)出大營銷中“以便利取代營銷”的特點。并且，在這里商品質(zhì)量有保證，從開票到上牌照有一條龍服務(wù)，大大方便了消費者，加上經(jīng)常開展的各種促銷活動，能給顧客提供貨比三家的機會。而各生產(chǎn)廠家可以在大賣場中自己企

6、業(yè)的攤位上布置廣告，散發(fā)宣傳資料，提升企業(yè)形象?！　‰妱榆嚧筚u場的主要缺點有：1、大賣場中電動自行車品種繁多，本企業(yè)的品牌容易淹沒其中，不容易脫穎而出。2、大賣場確實能給顧客提供選擇機會，但也容易讓顧客眼花繚亂，從而失去判斷能力。3、大賣場中營銷人員不多，面對眾多顧客，以一當十，往往心有余而力不足，導(dǎo)購力不強。而其他的如店中店一個店中其中又有一塊專門展示產(chǎn)品的門店.雖然一眼望去區(qū)別于其他品牌，但畢竟只是店中一角，很難體現(xiàn)完整的品牌形象及核心；　　2、店中店。在電動車大賣場中專門開辟一塊區(qū)域經(jīng)銷一個品牌，比淹沒十幾個品牌中間有顯著的進步，但宣傳和導(dǎo)購還是不能

7、完全到位?！　?、超市和大商場。指電動車在超市和商場里專門的自行車或電動車銷售區(qū)里進行銷售,雖人流量比較大，但營業(yè)員往往身兼數(shù)職，對電動車的專業(yè)技術(shù)知識掌握的不全面，不利于產(chǎn)品介紹和售后服務(wù)?！　?、多品店。在一個小的門店里銷售多種電動車品牌。　　5、電動車專賣店。專賣銷售一個品牌電動車的店鋪，面積在80平方米以上。一般專賣店都有廠家統(tǒng)一的店面設(shè)計，統(tǒng)一的裝潢，統(tǒng)一的廣告促銷、統(tǒng)一的POP掛件、統(tǒng)一的宣傳頁，對提升廠家的優(yōu)秀形象及品牌建設(shè)有很重要的作用。當然，專賣店的投資也相對來說要大很多，需要廠家和經(jīng)銷商有雄厚的資金基礎(chǔ)及現(xiàn)代化的營銷管理14第四章、生產(chǎn)

8、企業(yè)的銷售渠道電動車生產(chǎn)企業(yè)的銷售渠道主要有4種：　　1、??生產(chǎn)