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1、《公路路面基層施工規(guī)范》復(fù)習(xí)題1水泥穩(wěn)定土中水泥劑量以水泥質(zhì)量占全部粗、細(xì)土顆粒(礫石、砂粒、粉粒、粘粒)的干質(zhì)量的百分率表示。2水泥穩(wěn)定中粒土或粗粒土用作基層時(shí),應(yīng)控制水泥劑量不超過6%。3一般水泥中粒土或粗粒土基層或底基層用重型壓實(shí)試驗(yàn)法確定的要求壓實(shí)度高速公路和一級公路為98%和97%,二級或二級以下公路為97%和95%。4水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層應(yīng)采用12T以上壓路機(jī)碾壓。用12T—15T三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),每層壓實(shí)厚度不得超過15CM,用18T—20T三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過20CM,對于水
2、泥穩(wěn)定中粒土或粗粒土,采用能量大的振動壓路機(jī)碾壓時(shí),應(yīng)分層鋪筑,每層的最小壓實(shí)厚度為10CM.5水泥穩(wěn)定土采用集中廠拌法施工時(shí),從加水拌合到碾壓終了,延遲時(shí)間不應(yīng)超過2小時(shí),路拌法施工時(shí)間不應(yīng)超過3-4小時(shí)。6水泥穩(wěn)定土施工時(shí),嚴(yán)禁用薄層粘補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。7對于二級和二級以下公路水泥穩(wěn)定土基層和底基層可以采用路拌法施工。8對于一級公路和高速公路水泥穩(wěn)定粗粒土底基層中單個(gè)顆粒的最大粒徑應(yīng)小于37.5mm,基層集料的最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm,二級或二級以下公路基層和底基層集料粒徑不大于37.5mm和57
3、mm。9試述水泥穩(wěn)定土和水泥土的差別?答:水泥穩(wěn)定土是指水泥做結(jié)合料所得混合料的一個(gè)廣義名稱,包括水泥穩(wěn)定細(xì)粒土,中粒土和粗粒土:水泥土是指水泥穩(wěn)定細(xì)粒土中所用的土類,為粘粒,粉粒,細(xì)砂粒為主的土的一個(gè)狹義的名稱。10試舉出適合做水泥穩(wěn)定土基層的材料5種?答:適合做水泥穩(wěn)定土基層的材料有:級配碎石,未篩分碎石,砂礫,碎石土,砂礫土,煤石干土和各種粒狀礦渣。11水泥穩(wěn)定土中碎石和礫石的抗壓碎能力應(yīng)符合下列要求,二級和二級以下公路不大于基層35%,一級公路和高速公路不大于30%。12有機(jī)質(zhì)含量超過2%的土,不
4、應(yīng)當(dāng)用水泥穩(wěn)定,硫酸鹽含量超過0.25%的土,不應(yīng)用于水泥穩(wěn)定。13水泥穩(wěn)定土適用范圍?水泥穩(wěn)定土適用于各級公路的基層和底基層,但不得用于二級和二級以上公路高級路面基層。14水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工前,應(yīng)當(dāng)在所定料場中取有代表性的土樣進(jìn)行哪些試驗(yàn)。水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層施工前,應(yīng)在所定料場中取有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析,液限與塑限指數(shù),相對密度,擊實(shí)試驗(yàn),碎、礫石的壓碎值,有機(jī)質(zhì),硫酸鹽含量試驗(yàn)。15水泥穩(wěn)定混合料組成設(shè)計(jì)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn),作為平行試驗(yàn)的試件數(shù)量有何規(guī)定?偏差系數(shù)Cv<10%,細(xì)粒土,中粒土均為6件;Cv
5、=10%~15%時(shí),細(xì)、中粒土均為9件;Cv>205時(shí)應(yīng)重做,并找出原因,加以解決,如不能降低偏差數(shù),則應(yīng)增加試件數(shù)量。16水泥穩(wěn)定土工地實(shí)際采用地水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多0.5%~1%;其中廠拌法施工時(shí)可只增加0.5%。路拌法施工時(shí)增加1%。17試述水泥穩(wěn)定土基層施工前應(yīng)如何檢查底基層的質(zhì)量;試述水泥穩(wěn)定土底基層施工前應(yīng)如何檢查路基質(zhì)量。18水泥穩(wěn)定土施工過程中,混合料拌和均勻后應(yīng)色澤一致,沒有灰條、灰團(tuán)、和花面,沒有粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,且水份合適和均勻。整型過程中,對局部低洼處,應(yīng)用齒耙將其表面
6、5cm以上耙松,并用新拌的水泥混合料進(jìn)行找補(bǔ)整平。在碾壓結(jié)束前,再用平地機(jī)終平一次,終平結(jié)束后,對局部低洼處,不再進(jìn)行找補(bǔ),可留待鋪筑瀝青面層處理。19試述水泥穩(wěn)定土基層或底基層接縫處理要點(diǎn)。1、橫縫:同日施工的兩工作段銜接處,應(yīng)采用搭接,前一段留5-8米不碾壓,后一段施工時(shí),將前段未壓部分在加部分水泥重新拌和后與后一段一起碾壓;第一天和第二天的工作縫要做到:接縫在平面位置上要與中線垂直,接縫面要垂直,不能斜接,接縫處基層底基層表面應(yīng)修整平順。2、縱接縫:施工中應(yīng)盡量避免縱向接縫,必須分兩幅施工時(shí)必須將前
7、一幅接縫處的松散混合料清除干凈。20水泥穩(wěn)定土分層施工時(shí),下層水泥穩(wěn)定土碾壓完后,過7天就可鋪筑上層水泥穩(wěn)定土,不需經(jīng)過14天養(yǎng)生期。在鋪筑上層水泥穩(wěn)定土前,應(yīng)始終保持下層表面濕潤。每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后立即開始養(yǎng)生。養(yǎng)生宜采用濕砂或?yàn)⑺?;也可采用瀝青乳液、麻袋、稻草或其他合適的材料覆蓋,但不得用粘土覆蓋。21石屑指碎石場孔徑4.75mm篩下的篩余料。22級配碎石可用未篩分碎石和石屑組配成。缺乏石屑時(shí),也可以添加細(xì)砂礫或粗砂,但其強(qiáng)度和穩(wěn)定性不如添加石屑的級配碎石。23在二級和二級以下公路上,
8、將級配碎石用作基層時(shí),其最大粒徑應(yīng)控制在37.5mm以內(nèi);在高速和一級公路上,將級配碎石用作基層以及半剛性路面的中間層時(shí),其最大粒徑宜控制在31.5mm以下。24級配碎石基層施工時(shí),應(yīng)使用12t以上三輪壓路機(jī)碾壓,每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過15~18cm。用重型振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)碾壓時(shí),每層壓實(shí)厚度可達(dá)20cm。25砸制碎石的材料可以是各種類型的堅(jiān)硬巖石、圓石或礦渣。但圓石的粒徑應(yīng)是碎石最大粒徑的3倍以上;礦渣應(yīng)是已崩解穩(wěn)定的