曳引輪設(shè)計(jì)規(guī)范

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1、自從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來，貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘；顒?dòng)的主要部分，并成為一國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力。國(guó)際分工的深化、大量國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立曳引輪設(shè)計(jì)規(guī)范　　篇一：電梯技術(shù)規(guī)范要求　　廳、轎門技術(shù)要求　　1．門扇與門套，門扇下端與地坎之間的間隙：客梯1~6mm，貨梯1~8mm?！　?．開門刀與各層廳門地坎之間的距離：5~10mm。　　3．各層廳門門鎖上的滾輪端面與轎廂地坎間的距離：5~10mm?！　?．各層廳門地坎的不水平度≤2/1000?！　?．各層廳門地坎應(yīng)略高出裝修后的地面2~5mm?！　?．各層在門地坎至轎門地坎的距離偏差均為0~+3mm?！　?．滾輪架上的偏心輪下

2、導(dǎo)軌下端面的距離不應(yīng)大于?！　?．廳門門套立柱和框架立柱的不垂直度和橫梁的不水平度不超過1/1000。　　9．中分式門的門扇在對(duì)口處應(yīng)平整，兩扇門的不平度不應(yīng)大于1mm，門縫在整個(gè)可見高度上均不應(yīng)大于2mm。　　10．門在開足后，門扇不應(yīng)凸出轎廂門套，應(yīng)適當(dāng)縮入5mm左右。11．門在開、關(guān)過程中應(yīng)平穩(wěn)，不應(yīng)有跳動(dòng)、抖動(dòng)現(xiàn)象。　　12．廳門門扇上應(yīng)裝有強(qiáng)迫關(guān)門裝置?！　?3．被動(dòng)門應(yīng)設(shè)有電氣聯(lián)裝置。隨著信息化和全球化的發(fā)展，國(guó)家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動(dòng)一國(guó)經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一，甚至是三駕馬車之首，奧巴馬政府成立之日起自從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來，貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘；顒?dòng)

3、的主要部分，并成為一國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力。國(guó)際分工的深化、大量國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立　　14．門鎖門鉤子鉤進(jìn)量大于7mm。并開始與電鎖聯(lián)鎖觸點(diǎn)接觸。　　15．關(guān)門阻止力應(yīng)不大于150N。　　十一、導(dǎo)軌　　1．導(dǎo)軌支架的安裝　　l連接方式：　　A：對(duì)穿螺栓固定法　　B：預(yù)埋螺栓固定法　　C：預(yù)埋鋼板焊接固定法　　D：膨脹螺栓固定法?！　：直接埋入法　　l支架水平度：5mm　　l支架間距：　?。?）一定要保證每根導(dǎo)軌有2只支架?！　。?）間距不大于?！　。?）與連接板不能垂直?！　?．導(dǎo)軌安裝　　l垂直度：轎廂側(cè)小于/5M，不設(shè)安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌：小于2mm/5Ml接頭縫隙：

4、轎廂導(dǎo)軌不大于，不設(shè)安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌：不大于1mml接頭臺(tái)階：不大于，不設(shè)安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌：不大于l修光長(zhǎng)度：250~300mm　　l與支架的連接：不能用焊接方法。隨著信息化和全球化的發(fā)展，國(guó)家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動(dòng)一國(guó)經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一，甚至是三駕馬車之首，奧巴馬政府成立之日起自從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來，貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘；顒?dòng)的主要部分，并成為一國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力。國(guó)際分工的深化、大量國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立　　l導(dǎo)軌的最底端不能懸空?！　軌距要求：轎廂0~+2mm，對(duì)重：0~+3mm　　整根用照導(dǎo)器修正其導(dǎo)距的間隙和偏斜?！　∈?dǎo)靴　?。?）固定式滑動(dòng)

5、導(dǎo)靴：適用于V≤/s?！　。?）彈簧式滑動(dòng)導(dǎo)靴：適用于V≤2m/s?！　。?）滾動(dòng)導(dǎo)靴：適用于V＞2m/s。　　l滾動(dòng)導(dǎo)靴的水平移動(dòng)量為1mm，頂面移動(dòng)量為2mm?！　導(dǎo)靴側(cè)面磨損量不得超過原厚度的25%（雙面計(jì)算）　　十三、緩沖器　　1．彈簧式緩沖器（蓄能型）　　l用于速度V≤1m/s的電梯上?！　緩沖行程：S=2（M）且不小于65mm?！　越程距離：200~350mm?！　?．液壓式緩沖器（耗能型）　　l可用于任何速度的電梯?！　緩沖行程：S=2(M)，且不小于420mm?！　越層距離：150~400mm?！　?．安裝維修技術(shù)要求　　l轎廂底部碰撞板中心與

6、其對(duì)應(yīng)的緩沖器面板中心偏差≤20mm。隨著信息化和全球化的發(fā)展，國(guó)家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動(dòng)一國(guó)經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一，甚至是三駕馬車之首，奧巴馬政府成立之日起自從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來，貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘；顒?dòng)的主要部分，并成為一國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力。國(guó)際分工的深化、大量國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立　　l對(duì)重底部碰撞板中心與其對(duì)應(yīng)的緩沖器面板中心偏差≤20mm。　　l彈簧緩沖器頂面不水平度不應(yīng)超過4/1000?！　轎廂側(cè)使用兩個(gè)緩沖器時(shí)，同一基礎(chǔ)上的兩個(gè)緩沖器頂部與轎底對(duì)應(yīng)距離的偏差不大于2mm?！　采用液壓緩沖器時(shí)，其柱塞垂直度不大于%。（另有稱±）l液壓緩沖器壓實(shí)后

7、重力離開應(yīng)在120秒內(nèi)自動(dòng)復(fù)位?！　緩沖器應(yīng)有防塵防銹措施　　十四、限速器　　1．最低動(dòng)作速度：115%V　　2．最大動(dòng)作速度：　?。?）瞬時(shí)式安全鉗：/s　?。?）漸進(jìn)式安全鉗，電梯速度≤1m/s時(shí)：/s?！　。?）其它：+/V　　3．安全鉗電氣開關(guān)動(dòng)作速度：90-95%V0（V0限速器動(dòng)作速度）　　4．對(duì)重側(cè)限速器動(dòng)作速度略高于轎廂側(cè)限速器動(dòng)作速度，但不能超過10%?！　?．限速器輪的節(jié)圓直徑與限速器鋼絲繩的公稱直徑之比不小于30?！　?．限速器鋼絲繩直徑不小于6mm，安全系數(shù)不小于隨著信息化和全球化的發(fā)展，國(guó)家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已