小議市政路橋工程施工中軟土地基處理技術(shù)

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1、小議市政路橋工程施工中軟土地基處理技術(shù)身份證號(hào)碼：44058219880830XXXX廣東省陽(yáng)江市529500【摘要】路基的好壞會(huì)直接影響到道路建設(shè)的質(zhì)量，因此在遇到特殊地質(zhì)像軟土?xí)r要對(duì)其地基進(jìn)行進(jìn)一步的加固處理，這是施工單位在施工過(guò)程中必須重視的問(wèn)題。因?yàn)檐浲恋鼗谖覈?guó)的分布也是較廣泛的，因此施工單位在施工過(guò)程中根據(jù)自身的需要對(duì)軟土地基進(jìn)行進(jìn)一步的處理工作，這會(huì)給工程帶來(lái)積極的作用?！娟P(guān)鍵詞】市政路橋；施工；軟基處理；技術(shù)一、路橋施工中的軟土地基概述1、軟土的含義及特點(diǎn)軟土是一種特殊的土壤，其含水量較高，并且土壤之間有較大的縫隙，通常位于江河海等地區(qū)沉積的土質(zhì)松散的

2、細(xì)粒土。由于具有較高的含水量，因此在軟土表層常常生長(zhǎng)有濕潤(rùn)氣候下的植物?？偟膩?lái)說(shuō),軟土的特點(diǎn)是抗剪強(qiáng)度低、含水量高、透水性差以及壓縮性強(qiáng)。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，軟土的含水率通常約為36.5%,并且壓縮率高達(dá)0.006?0.02。除此之外，由于軟土中的孔隙數(shù)量較多，由此導(dǎo)致土粒之間的結(jié)構(gòu)特性不夠穩(wěn)定，并.透水性差。因此在路橋工程施工中，如果遇到軟土地基，必須要加強(qiáng)對(duì)此的處理，以確保路橋工程質(zhì)量。2、軟土地基處理的必要性通常情況下，軟土地基所處位置的地下水位都較高,在進(jìn)行工程施工時(shí)，容易對(duì)填土以及施工材料的穩(wěn)定性產(chǎn)牛.破壞，不但會(huì)對(duì)路橋工程的質(zhì)量產(chǎn)生影響，情況嚴(yán)重的還可能導(dǎo)致沉降

3、問(wèn)題的發(fā)生。因此，在進(jìn)行路橋工程設(shè)計(jì)時(shí)，需要設(shè)計(jì)人員根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。在一項(xiàng)路橋工程中，地基雖不構(gòu)成建筑物的可見(jiàn)部分，卻有著極其重要的作用。沒(méi)有穩(wěn)固可靠的地基，想要建設(shè)牢固可用的工程是天方夜譚。施工中能否正確處理地基的問(wèn)題，決定了相應(yīng)工程的質(zhì)量，決定了其能否成功建成，不僅如此，地基的處理還影響著建筑工程的造價(jià)?？偟膩?lái)說(shuō)，地基與工程的投資、施工進(jìn)度與工程質(zhì)量等之間都有著密切的聯(lián)系。在施工中，人們對(duì)地基問(wèn)題向來(lái)都給予很大關(guān)注。路橋工程施工中，經(jīng)常性地遇到軟土地基，該類型的地層易于引發(fā)沉降，影響工程質(zhì)量，嚴(yán)重吋帶來(lái)極壞的后果。因而在路橋施工中，嚴(yán)格選擇處理方法，加固軟

4、土地基，是一項(xiàng)施工重點(diǎn)與難點(diǎn)。3、路橋施工中軟土的危害及處理路堤的原則在市政路橋施工過(guò)程中，軟土地基具冇極大的危害。如果相關(guān)施工單位沒(méi)有做好前期的勘察工作，容易導(dǎo)致軟上地基被忽略，從而導(dǎo)致路堤出現(xiàn)沉降等病害。同時(shí)，如果沒(méi)有對(duì)堆料進(jìn)行恰當(dāng)?shù)奶幚硪约皩?duì)軟土地基進(jìn)行分層填筑，在碾壓不當(dāng)?shù)那闆r下容易導(dǎo)致路堤出現(xiàn)失穩(wěn)的情況。根據(jù)相關(guān)的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，如果路堤填筑的高度>臨界高度的吋候,應(yīng)該采取堆載預(yù)壓法將地基進(jìn)行有效的處理。這種方法奮利于借助于自然沉降的方法讓路基更為穩(wěn)定，II成本較小也簡(jiǎn)單；如果市政路堤的填筑高度<臨界高度的吋候，通常天然地基的總沉降量較小，ii沉降

5、后也容易穩(wěn)定。所以針對(duì)施工工期短的情形，同吋路堤填筑高度<臨界高度的吋候，不做處理。二、軟土地基對(duì)市政路橋工程的危害在路橋建設(shè)的過(guò)程中，最基本也是最主要的環(huán)節(jié)就是地基施工，蘇質(zhì)量也直接影響著路橋工程的使用壽命，為了滿足使用壽命，就要從地基施工著手,保證其穩(wěn)定性，這樣才能在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中確保來(lái)往車輛的通行以及正式運(yùn)行后的質(zhì)量。而軟上地基是造成質(zhì)量安全的第一大隱患，對(duì)艽進(jìn)行奮效的處理是實(shí)現(xiàn)上述0標(biāo)的重要保障。常見(jiàn)的軟土地基問(wèn)題奮“跳車”現(xiàn)象，又如在高路堤段的滑移現(xiàn)象，這些事故產(chǎn)生的原因多數(shù)都是因?yàn)榈鼗膹?qiáng)度無(wú)法滿足工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，所以必須要進(jìn)行徹底的處理。三、市政

6、路橋施工中軟土地基的處理技術(shù)1、換填土處理技術(shù)在市政路橋軟土地基處理施工中，采用換填良土施工技術(shù)，不僅可以冇效地降低土體的含水量，且增加土體之間的可塑性。在換填土處理施工中，需要注意以下幾點(diǎn):第一在選取換填土吋，需要對(duì)良土進(jìn)行檢測(cè)，確保土質(zhì)滿足換填要求；第二，軟土的挖除深度需要設(shè)計(jì)部門(mén)給出準(zhǔn)確的數(shù)值，以最人限度實(shí)現(xiàn)軟土換填的效果；第三，在填筑吋，需要分層進(jìn)行填筑，并分層壓實(shí)，以提高市政路橋地基的承載能力。2、排水技術(shù)在表層排水法施工中首先，需要布置溝槽。在布置溝槽時(shí)，需要根據(jù)市政路橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)的地形進(jìn)行布設(shè)溝槽，溝槽開(kāi)挖深度需要根據(jù)地下水位、土質(zhì)形狀等合理確定，確保

7、軟基周圍的水分通過(guò)溝槽排出。根據(jù)研究表面，若軟土地基中含水量較高，則需要加密溝槽的數(shù)量，從而提高軟土排水效果，減少軟土地基中的含水量。此外，在開(kāi)挖溝槽吋，需要根據(jù)排水量要求設(shè)置溝槽寬度，其寬度約為0.5m,深度宜在0.5?1.0m內(nèi)，在填土前，需要在溝槽底部?jī)仗钔杆暂^好的集料，從而形成盲溝，提高排水效果。3、粉噴樁技術(shù)在重大橋梁建設(shè)時(shí)，若地基基礎(chǔ)呈現(xiàn)軟土特征，則需要采取冇效地處理措施，以加固地基的承載特性。根據(jù)工程施工經(jīng)驗(yàn)可知，多采用粉噴樁加固施工技術(shù)作為路橋工程軟基處理方法。在粉噴樁施工中，首先需要對(duì)軟土地基進(jìn)行地質(zhì)勘査，準(zhǔn)確掌握軟土的基本信息，