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1、鐵路大型裝車點投資效益研究-->1緒論1.1論文研究背景鐵路大型裝車點是指具有較好的貨源基礎、較強的貨源吸引能力且有一定規(guī)模貨物發(fā)送量(一般不小于100萬噸)、配備現(xiàn)代化的裝車設備和場站(包括堆場、倉庫及裝卸線等)設施,具備集中存儲、整列裝卸、整列到發(fā)、直通運輸條件的鐵路(貨運)裝車點,是創(chuàng)新鐵路貨運組織、優(yōu)化運力資源配置、提髙鐵路運輸能力和經(jīng)濟效益、轉(zhuǎn)變鐵路運輸經(jīng)營方式、適應市場需要的重要基礎設施。大型裝車點的服務對象以煤炭、礦石、建材、糧食、石油、集裝箱等大宗物資為主。大型裝車點在路網(wǎng)中的布局、技術(shù)標準、場站布局和規(guī)模、配套設備、短途集疏運條件等充分考慮了鐵路貨運集中化
2、、運輸直通化、經(jīng)營物流化等發(fā)展方向。在建設、運營過程中,積極鼓勵社會資本的參與,能夠為發(fā)揮各種運輸方式優(yōu)勢、發(fā)展綜合運輸創(chuàng)造良好條件。據(jù)統(tǒng)計資料,截至2010年,全路已建成的大型裝車點共767個,覆蓋了大部分煤礦、港口、煉油廠、鋼廠等發(fā)送量較大的裝車作業(yè)點。年運量100萬噸及以上的貨場和專用線分別以占總數(shù)8.5%和10.7%的比例完成了44.2%及76.7%的貨和專用線到發(fā)總量。大型裝車點在提高運輸效率、釋放運輸能力方面起到了良好,其建設運營成效主要體現(xiàn)在以下幾個方面:(1)大幅提高運輸效率及運輸效益。主要表現(xiàn)在車輛停時大幅壓縮,車輛周轉(zhuǎn)加快。巳經(jīng)建成運營的大型裝車點取送車
3、和裝車時間平均壓縮了4小時,周時可壓縮2小時以上[1],并能減少列車途中解編次數(shù)和解體作業(yè)量。單元列車、重載列車在卸車站整列卸空,回送至裝車地后直接組織裝車和發(fā)車,減少了貨物裝車后在技術(shù)站的集結(jié)改編作業(yè)環(huán)節(jié),壓縮了貨車在裝車地的待裝、待運停留時間和在技術(shù)站的車流集結(jié)時間。2投資效益評價理論概述投資項目的經(jīng)濟評價和社會效益評價共同構(gòu)成了項目投資效益評價方法的完整體系。項目投資效益評價,就是對投資項目的經(jīng)濟效益和社會效益進行評價,并在此基礎上,對投資項目的技術(shù)可行性、經(jīng)濟盈利性以及進行此項投資的必要性做出相應的結(jié)論,作為投資決策的依據(jù)。投資項目[2G](也稱建設項目)經(jīng)濟評價是
4、對項目經(jīng)濟指標進行科學計算、分析和論證、提出全面的經(jīng)濟結(jié)論,也就是不僅要從項目的內(nèi)在經(jīng)濟因素分析投資主體的經(jīng)濟效益,即財務評價,而且還要從項目的社會經(jīng)濟因素分析國民經(jīng)濟效益,即國民經(jīng)濟評價,這兩方面的分析綜合起來,從而對項目提出結(jié)論性意見和建議。投資項目社會效益評價是以國家各項社會政策為基礎,對項目實現(xiàn)國家和地方社會發(fā)展目標所作貢獻和產(chǎn)生的影響及其與社會相互適應性所作的系統(tǒng)分析評價。通常,社會發(fā)展目標應包括經(jīng)濟、政治、文化、藝術(shù)、教育、衛(wèi)生、安全、國防、環(huán)境等各個社會生活領域的目標。而投資項目要實現(xiàn)的社會發(fā)展目標主要是指經(jīng)濟增長速度、勞動就業(yè)程度、科技進步及其他社會變革等,
5、其中最主要、最根本的還是經(jīng)濟增長和收入公平分配的目標。3鐵路大型裝車點成本及收入構(gòu)成研究…………………………253.1鐵路大型裝車點建設類型分析…………………………253.2鐵路大型裝車點成本構(gòu)成分析…………………………313.3鐵路大型裝車點的收入構(gòu)成…………………………404鐵路大型裝車點的投資效益研究…………………………434.1鐵路大型裝車點的經(jīng)濟效益分析…………………………43…………………………本文以鐵道部課題《鐵路大型裝車點建設運營及多經(jīng)企業(yè)參與研究》要求為背景,在分析大型裝車點建設運營現(xiàn)狀的基礎上,運用建設項目經(jīng)濟評價理論、工程經(jīng)濟與項目管理理論、鐵路建設項
6、目評估與管理等理論的基本方法,對鐵路大型裝車點的成本及收入因素進行了研究,選取一系列經(jīng)濟指標從多個角度分析大型裝車點建設的經(jīng)濟效益;在確定社會效益研究內(nèi)容的基礎上,運用社會效益評估理論建立了大型裝車點社會效益評價的指標模型,開發(fā)了基于FAHP-模糊綜合評價法的社會效益評價系統(tǒng),最后運用效益評價軟件IPAA及本文開發(fā)的社會效益評價系統(tǒng)對案例進行了經(jīng)濟指標測算以及社會效益評價,得到了較為符合實際情況的分析結(jié)果。本文主要研究結(jié)論如下-
