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1、我國常用的高程系統(tǒng)ina.com.cn/grooveboy高程基準是推算國家統(tǒng)一高程控制網(wǎng)中所有水準高程的起算依據(jù),它包括一個水準基面和一個永久性水準原點。國家高程基準是根據(jù)驗潮資料確定的水準原點高程及其起算面。目前我國常見的高程系統(tǒng)主要包括“1956年黃海高程”、“1985國家高程基準”、“吳凇高程基準”和“珠江高程基準”等四種。1.“1956年黃海高程”我國于1956年規(guī)定以黃海(青島)的多年平均海平面作為統(tǒng)一基面,叫“1956年黃海高程”系統(tǒng),為中國第一個國家高程系統(tǒng),從而結(jié)束了過去高程系統(tǒng)繁雜的局面。該高程系以青島驗潮站1
2、950—1956年驗潮資料算得的平均海面為零的高程系統(tǒng)。原點設(shè)在青島市觀象山。1956黃海高程水準原點的高程是72.289米。該高程系與其他高程系的換算關(guān)系為:“1956年黃海高程”=“1985年國家高程基準”+0.029(米)“1956年黃海高程”=“吳凇高程基準”一1.688(米)“1956年黃海高程”=“珠江高程基準”+0.586(米)2.“1985國家高程基準’’由于“1956年黃海高程”計算基面所依據(jù)的青島驗潮站的資料系列(1950年?1956年)較短等原因,中國測繪主管部門決定重新計算黃海平均海面,以青島驗潮站1952
3、年?1979年的潮汐觀測資料為計算依據(jù),nq“i985國家高程基準”,并用精密水準測量位于青島的中華人民共和國水準原點。1985年國家高程基準已于1987年5月開始啟用,1956年黃海高程系同時廢止。1985國家高程系統(tǒng)的水準原點的高程是72.260米。習慣說法是“新的比舊的低0.029m”,黃海平均海平面是“新的比舊的高”。該高程系與其他高程系的換算關(guān)系為:“1985年國家高程基準”=“1956年黃海高程”一0.029(米)“1985年國家高程基準”=“吳凇高程基準”一1.717(米)“1985年國家高程基準”二“珠江高程基準”
4、+0.557(米)3.“吳凇高程基準”“吳凇高程基準”采用上海吳淞口驗潮站1871?1900年實測的最低潮位所確定的海面作為基準面,該系統(tǒng)自1900年建立以來,一直為長江的水位觀測、防汛調(diào)度以及水利建設(shè)所采用。在上海地區(qū),“吳淞高程基準”=“1956年黃海高程”一1.6297(米)=“1985年國家高程基準”一1.6007(米),遠離上海的地區(qū),此值又有不同。該高程系與其他高程系的換算關(guān)系為:“吳凇高程基準”=“1956年黃海高程”+1.688(米)“吳凇高程基準”=“1985年國家高程基準”+1.717(米)“吳凇高程基準”=“
5、珠江高程基準”+2.274(米)2.“珠江高程基準”珠江高程基準是以珠江基面為基準的高程系,在廣東地區(qū)應(yīng)用較為廣泛。該高程系與其他高程系的換算關(guān)系為:“珠江高程基準”二“1956年黃海高程”一0.586(米)“珠江高程基準”=“1985年國家高程基準”一0.557(米)“珠江高程基準”二“吳凇高程基準”一2.274(米)以上四種高程基準之間的差值為各地區(qū)精密水準網(wǎng)點之間的差值平均值,以上差值數(shù)據(jù)取自《城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范》(CJJ83—1989)。除以上四種高程系統(tǒng)外,在我國的不同歷史時期和不同地區(qū)曾采用過多個高程系統(tǒng),如“廣州高
6、程基準”、“大沽零點高程”、“渤海高程”、“波羅的海高程”、“大連零點高程”、“廢黃河零點高程”、“坎門零點高程”和“安慶高程系”等。不同高程系間的差值因地區(qū)而異,以下高程系的換算關(guān)系僅供參考,具體差值以當?shù)販y繪主管部門提供值為準。2.“廣州高程基準”廣州高程基準即廣州城建高程系統(tǒng),該高程系與其他高程系的換算關(guān)系為:“廣州高程基準”=“1985國家高程系”+4.26/4.439(米)“廣州高程基準”=“1956黃海高程系”+4.41(米)“廣州高程基準‘珠江高程基準”+5.00(米)