高速鐵路無砟軌道施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

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1、CRTSⅠ型板式無砟軌道施工質(zhì)量控制為加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，結(jié)合鐵道部《關(guān)于印發(fā)高速鐵路路基工程等9項施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的通知》（鐵建設(shè)[2010]240號）、《關(guān)于印發(fā)高速鐵路路基工程等9項施工技術(shù)指南的通知》（鐵建設(shè)[2010]241號）“新驗標(biāo)”及《客運(yùn)專線鐵路CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》（科技基[2008]74號）等文件，摘錄出有關(guān)CRTSⅠ型板式無砟軌道施工質(zhì)量控制要點(diǎn)，請各單位細(xì)化施工技術(shù)交底，加強(qiáng)施工過程控制，確保無砟軌道施工質(zhì)量。1基本規(guī)定1.1無砟軌道施工現(xiàn)場質(zhì)

2、量管理應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、健全的質(zhì)量管理體系和施工質(zhì)量檢驗制度。開工前由施工單位按驗標(biāo)“表3.1.1”的規(guī)定填寫現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄，總監(jiān)進(jìn)行檢查，并作出檢查結(jié)論。1.2線下工程完成后，由公司組織參建各方對軌道工程的施工條件進(jìn)行評估，線下工程沉降變形符合要求后方可進(jìn)行軌道工程施工。1.3軌道工程施工前應(yīng)做好相關(guān)接口驗收工作（具體要求公司另行發(fā)文）。1.4軌道工程施工前，由公司組織勘察設(shè)計單位會同施工單位對CPⅠ、CPⅡ及高程控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測。施工單位依據(jù)復(fù)測資料進(jìn)行CPⅢ測設(shè)，并復(fù)核中線樁和基礎(chǔ)面

3、高程及平整度等，核實中線和高程貫通情況。1.5底座砼達(dá)到設(shè)計要求強(qiáng)度，且底座及凸形擋臺各項指標(biāo)經(jīng)檢驗符合要求后，方可鋪設(shè)軌道板。2底座與凸形擋臺2.1模板及支架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，模板及支架安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。2.2模板與砼的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑，砼澆筑前，模板內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。2.3模板拆除時應(yīng)確保砼表面及棱角不受損傷。2.4底座模板安裝允許偏差及檢驗數(shù)量應(yīng)符合表1的規(guī)定表1底座模板安裝允許偏差及檢驗數(shù)量序號項目允許偏差(mm)檢驗婁量1頂面高程±3每

4、5米檢查1處2寬度±5每5米檢查3處3中線位置2每5米檢查3處4伸縮縫位置5每條伸縮縫檢查1次2.5凸形擋臺模板安裝允許偏差及檢驗數(shù)量應(yīng)符合表2的規(guī)定表2凸形擋臺模板安裝允許偏差序號項目允許偏差(mm)1圓形擋臺模板的直徑±32半圓形擋臺模板的半徑±23擋臺中心間距±24頂面高程0,+4檢驗數(shù)量：施工單位每個凸形擋臺檢查一次。2.6鋼筋2.6.1公司要求CRTSⅠ型板式無砟軌道底座板鋼筋按設(shè)計要求的規(guī)格、型號，原則上采用工廠化焊接預(yù)制。2.6.2鋼筋綁扎安裝允許偏差應(yīng)符合表3的規(guī)定。表3鋼筋綁扎安裝

5、允許偏差序號項目允許偏差(mm)1鋼筋間距±202鋼筋保護(hù)層厚度cc≥30mm+10、0c＜30mm+5、0檢驗數(shù)量：施工單位每施工段至少抽檢10處。2.7底座外形尺寸底座外形尺寸允許偏差及檢驗數(shù)量應(yīng)符合表4的規(guī)定。表4底座外形尺寸允許偏差及檢驗數(shù)量序號項目允許偏差檢驗婁量1頂面高程±5mm每5m檢查1處2寬度±10mm每5m檢查3處3中線位置3mm每5m檢查3處4平整度10mm/3m每5m檢查3處5伸縮縫位置10mm每條伸縮縫檢查一次檢驗方法：測量。2.8凸形擋臺外形尺寸凸形擋臺外形尺寸允許偏差應(yīng)

6、符合表5的規(guī)定。表5凸形擋臺模板安裝允許偏差表序號項目允許偏差(mm)1圓形擋臺模板的直徑±32半圓形擋臺模板的半徑±23中線位置34擋臺中心間距±55頂面高程0,+5檢驗數(shù)量：施工單位每個凸形擋臺檢查1次。3軌道板鋪設(shè)3.1軌道板與底座的間隙不得小于4cm，要求每塊軌道板兩側(cè)檢查三處（兩端及中部），施工單位全部檢查，監(jiān)理單位平行檢驗10%。3.2軌道板與凸形擋臺的間隙不得小于3cm，與兩端凸形擋臺間隙之差不應(yīng)大于5cm。3.3軌道板鋪設(shè)位置的允許偏差及檢驗數(shù)量應(yīng)符合表6的規(guī)定。表6軌道板鋪設(shè)位置的

7、允許偏差及檢驗數(shù)量序號項目允許偏差(mm)檢驗數(shù)量1中線位置2每板檢查3處(兩端和中部)2測點(diǎn)處承軌面高程±1全部檢查3相鄰軌道板接縫處承軌臺相對橫向偏差2全部檢查5相鄰軌道板接縫處承軌臺相對高差1全部檢查4板下充填層4.1乳化瀝青主要性能指標(biāo)應(yīng)符合表7的規(guī)定。表7乳化瀝青主要性能指標(biāo)要求序號項目單位指標(biāo)要求1外觀淺褐色液體，均勻，無機(jī)械雜質(zhì)2顆粒極性陽3恩氏黏度（25°C）5～154篩上剩余量（1.18mm）%＜0.15貯存穩(wěn)定性（1d，25°C）%＜1.06貯存穩(wěn)定性（5d，25°C）%＜0.5

8、7低溫貯存穩(wěn)定性（-5°C）（1）8水泥混合性%9蒸發(fā)殘留物殘留物含量%針入度（25°C，100g）0.1mm溶解度（三氯乙烯）%延度（5°C）（2）Cm延度（15°C）cm注：（1）當(dāng)乳化瀝青實際使用中經(jīng)過低溫貯存和運(yùn)輸時，進(jìn)行此項檢測；（2）當(dāng)采用改性瀝青制備乳化瀝青時，進(jìn)行此項檢測。4.2檢驗數(shù)量、檢驗方法4.2.1檢驗數(shù)量同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場的乳化瀝青，每200t為一批，不足上述數(shù)量時也按一批計。施工單位每批抽檢一次；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的1