基于VAR模型的區(qū)域物流與經(jīng)濟增長的關(guān)系研究

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1、本文參考資料：通達物流信息網(wǎng)基于VAR模型的區(qū)域物流與經(jīng)濟增長的關(guān)系研究1引言區(qū)域物流作為一個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。區(qū)域物流是經(jīng)濟增長的催化劑，不僅可以提高經(jīng)濟增長速率，還可以促進經(jīng)濟一體化的發(fā)展。而經(jīng)濟增長是區(qū)域物流發(fā)展的前提和必要條件，沒有經(jīng)濟的發(fā)展就不存在區(qū)域物流的發(fā)展，經(jīng)濟增長是拉動物流企業(yè)發(fā)展的重要外力。區(qū)域物流與經(jīng)濟增長是如何相互影響，相互制約又相互促進，是一個值得深入研究的重點課題。因此，利用向量自回歸模型研究區(qū)域物流與經(jīng)濟增長的關(guān)系，具有重要的現(xiàn)實價值和實踐意義。2區(qū)域物流與經(jīng)濟增長的關(guān)系研究2.1區(qū)域物流對經(jīng)

2、濟增長的促進機制首先，區(qū)域物流的發(fā)展可以促進物流企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟效益的增加，進而促進國內(nèi)生產(chǎn)總值的增加。區(qū)域物流是區(qū)域經(jīng)濟增長的加速器,它能有效促進地區(qū)經(jīng)濟的增長，通過促進貨物周轉(zhuǎn)量的增加來提高經(jīng)濟活動中的商品交易，同時也提高了商品交易的效率，從而加快了資金的周轉(zhuǎn)，間接地提高了企業(yè)的核心競爭力,進而促進了區(qū)域經(jīng)濟增長。其次，區(qū)域物流的發(fā)展可以促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)塱升級。隨著第三產(chǎn)業(yè)，尤其是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)開始崛起。現(xiàn)代物流的發(fā)展促進了我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級，從勞動密集型逐漸向技術(shù)密集型和資金密集型轉(zhuǎn)變，促進了各大產(chǎn)業(yè)附加值的增加，從而促進了我國國民經(jīng)濟的

3、轉(zhuǎn)型升級。此外，區(qū)域物流發(fā)展促進了網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟與信息技術(shù)的發(fā)展，從而帶動了我國高技術(shù)經(jīng)濟的發(fā)展。區(qū)域物流的發(fā)展需要強大的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫與信息系統(tǒng)的支撐，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展促進了運輸服務(wù)方式的改進與創(chuàng)新，加快了網(wǎng)絡(luò)知識經(jīng)濟與計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,促進了我國高端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從而加快了我國經(jīng)濟增長的速度。2.2經(jīng)濟增長對物流企業(yè)的影響區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平對物流企業(yè)有著舉足輕重的影響。區(qū)域物流是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，區(qū)域物流發(fā)展水平與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平基本相一致，經(jīng)濟的發(fā)展程度決定了區(qū)域物流的現(xiàn)代化水平。一般而言，東部沿海區(qū)域的物流發(fā)展水平較快，中部地區(qū)相對較為緩慢，而西部區(qū)域物

4、流水平相對較為落后。經(jīng)濟的高速發(fā)展必將導致商品的大幅度流動,為物流企業(yè)提供了廣闊的市場需求和發(fā)展空間，從而促進了物流企業(yè)的發(fā)展。從供給角度來看’經(jīng)濟的大幅度增長必將增加對于區(qū)域物流的需求，而龐大的市場需求就要求物流企業(yè)提供髙質(zhì)量的物流服務(wù)，從而促進物流企業(yè)的發(fā)展?？偠灾?，經(jīng)濟增長對物流企業(yè)發(fā)展有著正向的促進作用，也就是說經(jīng)濟增長促進了物流企業(yè)的發(fā)展。2.3區(qū)域物流與經(jīng)濟増長的互動關(guān)系研究物流信息網(wǎng)本文參考資料：通達物流信息網(wǎng)根據(jù)前面的分析可知，區(qū)域物流與經(jīng)濟增長之間并不是單向的影響關(guān)系，而是相互影響、相互促進的。下面以浙江省為例,分析物流業(yè)的發(fā)展與經(jīng)濟增長的互

5、動趨勢，以浙江省生產(chǎn)總值代表浙江省的經(jīng)濟增長，以貨物周轉(zhuǎn)量代表浙江省區(qū)域物流的發(fā)展情況。浙江省GDP和物流貨物周轉(zhuǎn)量呈穩(wěn)定增長的態(tài)勢，即區(qū)域物流與經(jīng)濟都呈現(xiàn)穩(wěn)定增長的態(tài)勢，但是區(qū)域物流的增長速度明顯高于經(jīng)濟增長的趨勢，因此也可以得出區(qū)域物流的增長對經(jīng)濟增長具有一定的貢獻作用。尤其是2003年以后，貨物周轉(zhuǎn)量的增長率迅速提高，呈指數(shù)型增長的態(tài)勢，在2009年度的增長變緩，2010年貨物周轉(zhuǎn)量又開始高速的增加。相對而言，浙江省GDP的增長較物流增長更為穩(wěn)定，自我國加人世貿(mào)組織后，浙江省GDP出現(xiàn)快速的增長，而在2006年左右，受全球金融危機的影響，浙江省經(jīng)濟增長的速

6、度有所下降，但是仍呈現(xiàn)穩(wěn)定增長的態(tài)勢,2010年浙江GDP總值已達27722億元，至此國民經(jīng)濟又開始穩(wěn)定的快速增長?？梢?，區(qū)域物流與經(jīng)濟增長的發(fā)展速度存在很多相似之處，說明區(qū)域物流與經(jīng)濟增長之間可能存在雙向的促進關(guān)系。根據(jù)圖1，只能從表面看出兩者的變化情況及發(fā)展走勢，不能表現(xiàn)出兩者具體的關(guān)系，下面運用向量自回歸模型進行量化具體分析。3基于VAR模型的區(qū)域物流與經(jīng)濟增長關(guān)系的實證分析3.1VAR模型說明經(jīng)濟學中普遍采用一般的線性回歸模型對變量之間的關(guān)系進行估計，但一般計量模型都假設(shè)自變量序列之間是不相關(guān)的，即COV(E,,E,)=0。而經(jīng)濟學理論又往往不能對變量之

7、間的某種動態(tài)關(guān)系進行嚴謹表述，甚至出現(xiàn)變量的內(nèi)生性，這都可能影響模型估計的可靠性。為消除這種影響，可采用向量自回歸模型(VAR模型)進行改進。VAR模型一般用于時間序列的相關(guān)性預測以及隨機擾動項對變量的擾動影響分析，普通的線性回歸模型需要對內(nèi)生變量進行滯后函數(shù)的設(shè)定，但VAR模型就巧妙地避開了這一點。為進一步了解VAR模型的形式。3.2指標的選取與變量說明本文采取定量分析方法量化研究區(qū)域物流水平與區(qū)域經(jīng)濟增長水平之間的關(guān)系，因此要選取合理的指標來量化區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟。從圖1我們可以直觀地看出,浙江省區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平的增長走勢與貨物周轉(zhuǎn)量的增長走勢大致相當，因此

8、可以初步地認為它們之間存