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《長株潭區(qū)域綠色物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在學術論文-天天文庫。
1、長株潭區(qū)域綠色物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策文／曹益平鐘妙胡令朱濤摘要：改革開放以來，湖南的經(jīng)濟發(fā)展迅猛，但是資源與環(huán)境受到了嚴重的威脅，經(jīng)濟可持續(xù)性發(fā)展面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。本文通過長株潭區(qū)域綠色物流發(fā)展現(xiàn)狀的調(diào)查，充分展示政府、企業(yè)等所面臨的困難局面。提出健全法規(guī)、強化監(jiān)督等建議，推行綠色理念，建立綠色物流體系促進長株潭區(qū)域綠色物流的長遠發(fā)展，提升核心競爭力。..關鍵詞：綠色物流；長株潭長株潭經(jīng)濟一體化是湖南政府為了進一步整合湖南經(jīng)濟資源而實施的重要經(jīng)濟措施，它通過提高長株潭經(jīng)濟區(qū)域的綜合經(jīng)濟實力和核心競爭力，并輻射周邊的中小型城市，從而促進湖南整體經(jīng)濟不斷地發(fā)展。隨著長株潭經(jīng)濟的不斷發(fā)展，近年來遇到了
2、與全國其他發(fā)達城市同樣的問題，那就是一方面伴隨經(jīng)濟生產(chǎn)的迅猛發(fā)展，大量的生產(chǎn)資源不斷消耗，另一方面我們周邊的生活環(huán)境進一步惡化，這使長株潭的經(jīng)濟可持續(xù)性發(fā)展面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。因此，在長株潭地區(qū)實施現(xiàn)代綠色物流發(fā)展是必然的選擇，也是在城市提升核心競爭力的重要機遇。一、長株潭區(qū)域綠色物流發(fā)展的瓶頸1、綠色物流政策不完善和法規(guī)不健全綠色物流是經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展理論的重要基礎，對抑制環(huán)境危害和促進經(jīng)濟與消費健康發(fā)展具有重要的意義。從戰(zhàn)略層面上看，美日等物流發(fā)達的國家一般都是從大局出發(fā)全面構建一個合理的綠色物流管理體系，通過制定相關環(huán)境方面的政策和法規(guī)，為綠色物流的健康發(fā)展奠定了堅實的基礎。譬如為了提高城
3、市的流通能力，減少物流對城市的污染，日本在1966年制訂了《流通業(yè)務城市街道整備法》；為了強化可持續(xù)性發(fā)展，在2001年實施了《新綜合物流實施大綱》，重構適應環(huán)保要求的新型物流體系。自上個世紀90年代以來，我國陸續(xù)頒布實施了許多環(huán)保方面的政策和法規(guī)；特別是2012年，長株潭城市群制定了《長株潭城市群環(huán)境保護體制改革專項方案》，由于我省物流管理還是大而全的狀況，涉及到的相關企業(yè)、部門比較多，導致物流行業(yè)與企業(yè)獨立規(guī)劃運作，造成物流資源的巨大浪費，使綠色物流的發(fā)展受到阻礙。2、綠色物流的理念尚未普及自從2009年2月國務院常務會議審議并原則通過物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，現(xiàn)代物流在現(xiàn)代經(jīng)濟社會中起到的
4、重要作用已得到各級政府的認可，但是在社會層面對綠色物流的正確理念還沒有建立起來。在現(xiàn)實生活中，消費者仍然受傳統(tǒng)行為的影響，看重眼前利益，而對于社會責任和持續(xù)性發(fā)展不太關心，雖然有小部分消費者有環(huán)境保護的意識，但是在有限的經(jīng)濟能力限制下很難建立綠色物流的理念。有些企業(yè)雖然認為綠色物流是企業(yè)必然的發(fā)展趨勢，但是要企業(yè)，尤其是中小型企業(yè)現(xiàn)階段投入大量的資金去實施，不會為企業(yè)帶來任何經(jīng)濟效益，而只能增加物流成本，其結果是給企業(yè)的經(jīng)營帶來阻礙作用?？梢钥闯鰞烧邔τ诰G色物流理念的不重視，這也加大了我省企業(yè)開展綠色物流的難度。因此，在重視物流發(fā)展的同時，要盡快提高對綠色物流認知，把綠色物流作為長株潭區(qū)域
5、經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分。3、物流研究相對落后，綠色物流專業(yè)人才短缺綠色物流管理是利用環(huán)保型物流技術來改善物流流程的全新管理理念，因此它要求需要大批綜合性物流管理人才。一方面與發(fā)達國家相比較，我國進入這個領域較晚，在綠色物流研究和人才培養(yǎng)方面還比較薄弱。除個別高等院校外，社會和企業(yè)層面投入綠色物流的研究資金是很欠缺的。沒有綠色物流的研究，現(xiàn)代物流的發(fā)展失去方向．綠色物流就無從談起。另外一方面，多數(shù)企業(yè)管理層員工沒有經(jīng)過專業(yè)學習，物流管理水平相對較低。雖然有企業(yè)提供了短期培訓，但是企業(yè)內(nèi)部管理粗放，沒有運用先進的環(huán)保型物流技術和管理方法，使我省很難推動綠色物流的發(fā)展進程。4、物流基礎設施不完善
6、，綠色物流技術落后長株潭區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展也帶動了物流業(yè)的發(fā)展。區(qū)域內(nèi)物流企業(yè)在數(shù)量上和規(guī)模上都有了很大的發(fā)展，但是整體上物流基礎設施不完善，物流標準化和綠色物流技術落后。一方面，由于物流基礎設施投入大，大部分企業(yè)倉儲設施還比較落后，使用自動化倉庫的企業(yè)并不多，不少企業(yè)仍然使用手推叉車或是污染很大的柴油叉車。另一方面，企業(yè)的物流信息管理系統(tǒng)還很落后，特別是缺少社會物流信息公共平臺。由于不能夠向社會提供貨物跟蹤查詢、貨物庫存查詢、運輸車輛查詢等相關的服務功能，信息的不透明使物流運行效率和服務質(zhì)量大大的降低，也造成了物流資源浪費，違背了綠色物流節(jié)約資源的原則。二、長株潭區(qū)域綠色物流發(fā)展的對策1
7、、健全綠色物流政策，強化監(jiān)督機制要使長株潭區(qū)域綠色物流能健康發(fā)展，政府部門應發(fā)揮主導作用，對環(huán)境問題進行制度化管理，也就是說，需要從建立完善的法律法規(guī)和監(jiān)督機制這個兩個方面來做。首先要制定與企業(yè)物流活動相關的綠色物流標準，譬如：制定廢水、廢氣、廢渣的防控制度和排放標準、推行IS014000環(huán)境管理體系等。這樣企業(yè)可以根據(jù)綠色物流相關政策和法規(guī)，推進綠色物流標準化建設，使企業(yè)順利實施綠色物流并提高服務水平。其次，強化監(jiān)督機
