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《試基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的企業(yè)實(shí)施逆向物流思考論文》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、試基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的企業(yè)實(shí)施逆向物流思考論文.freelbke，1999）的一項(xiàng)調(diào)查研究顯示，全部物流成本占美國(guó)經(jīng)濟(jì)總量的10.7%，逆向物流成本約占總物流成本的4%。在中國(guó)傳統(tǒng)的意識(shí)認(rèn)為，逆向物流一般是由對(duì)不中意產(chǎn)品、變質(zhì)產(chǎn)品的退貨，不合格材料和殘次品的召回，包裝品的循環(huán)使用，廢棄物的處理，有害物品的回收等引起的。因此，大多數(shù)企業(yè)都只看到逆向物流的負(fù)面影響，認(rèn)為逆向物流會(huì)造成資源和時(shí)間的浪費(fèi)，而沒(méi)有看到其正面的效應(yīng)，即可以為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。一般來(lái)說(shuō)，企業(yè)都重正向物流而輕逆向物流，他們更樂(lè)于在正向物流上投入資金、下大功夫，對(duì)
2、逆向物流則是普遍不夠重視，不愿意將其作為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略之一。同時(shí)逆向物流理論研究還處在一個(gè)初級(jí)階段，不成熟。構(gòu)建逆向物流模型有助于研究逆向物流網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，但目前在這方面的理論研究尚顯稚嫩，尚未能很好地指導(dǎo)逆向物流體系的構(gòu)建。此外，逆向物流實(shí)施困難以及缺乏相應(yīng)技術(shù)和管理手段做支撐也是我國(guó)企業(yè)逆向物流發(fā)展緩慢的原因。逆向物流作為企業(yè)面臨的一個(gè)全新領(lǐng)域，存在眾多不確定性、渠道不確定性大、前期投資多、優(yōu)化目標(biāo)放大、內(nèi)在的供求失衡、外部性影響增大等特點(diǎn)，使得企業(yè)實(shí)施逆向物流還存在許多困難。三、企業(yè)實(shí)施逆向物流的必要性思考（一）廢
3、舊產(chǎn)品回收市場(chǎng)發(fā)展的必然要求目前，廢舊產(chǎn)品的回收主要通過(guò)走街串巷的小販、零售商、回收企業(yè)等途徑進(jìn)行。主要是由市場(chǎng)自發(fā)力量促進(jìn)的，缺乏統(tǒng)一的組織和管理，因而處于一種無(wú)序的混亂狀態(tài)。一方面，回收處理效率不高。由于回收處理技術(shù)落后或者專(zhuān)用設(shè)備缺乏，對(duì)送至回收機(jī)構(gòu)的廢舊產(chǎn)品只是進(jìn)行分散的、不規(guī)范的拆解，提取其中易于提取的材料，而對(duì)于大量高價(jià)值材料，因其提取技術(shù)要求高，提取困難，回收機(jī)構(gòu)無(wú)能為力，不做更多處理，從而不能對(duì)廢舊物資的價(jià)值加以充分利用。此外對(duì)最終垃圾進(jìn)行直接焚燒或掩埋，也導(dǎo)致許多可再生資源被白白浪費(fèi)。另一方面，處理過(guò)的廢
4、舊產(chǎn)品再次進(jìn)入流通市場(chǎng)存在安全隱患。落后的拆解處理技術(shù)會(huì)給使用廢舊產(chǎn)品的消費(fèi)者帶來(lái)安全隱患。總之，目前的廢舊產(chǎn)品回收主體大多只看到短期利益，甚至以犧牲環(huán)境為代價(jià)來(lái)獲利，這是與當(dāng)今社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的要求相違背的，因此，他們不能成為最適合的逆向物流的實(shí)施主體。而生產(chǎn)企業(yè)作為廢舊產(chǎn)品回收利用的最大受益者，應(yīng)該成為逆向物流供應(yīng)鏈上的中心環(huán)節(jié)，實(shí)施逆向物流。（二）政府立法管制的必然要求資源的短缺，環(huán)境的惡化，使得逆向物流的概念從無(wú)到有，企業(yè)實(shí)施逆向物流也變得十分迫切。然而，對(duì)于以謀利為目的的生產(chǎn)企業(yè)來(lái)講，環(huán)保還不足以成為企業(yè)愿意把寶貴
5、的人力、物力、財(cái)力投入到逆向物流的理由，這時(shí)候法律的強(qiáng)制措施便起到了立竿見(jiàn)影的效果。政府立法管制是指政府通過(guò)制定法律，強(qiáng)制企業(yè)承擔(dān)其產(chǎn)品的社會(huì)責(zé)任。由于政府立法具有強(qiáng)制性，對(duì)企業(yè)實(shí)施逆向物流具有相當(dāng)大的影響。隨著全社會(huì)環(huán)保意識(shí)的提高和政府部門(mén)環(huán)境執(zhí)法力度的進(jìn)一步加大，我國(guó)環(huán)保法規(guī)體系日益完善，包裝工業(yè)、食品工業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品加工行業(yè)中的生產(chǎn)企業(yè)必將面臨污染達(dá)標(biāo)排放的巨大壓力，實(shí)施逆向物流將成為其未來(lái)發(fā)展中提競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展趨勢(shì)?？梢?jiàn)，生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施逆向物流是政府立法管制的必然要求。（三）消費(fèi)者資源及價(jià)值意識(shí)增強(qiáng)的必然要求隨著社會(huì)的進(jìn)
6、步和人們素質(zhì)的提高，消費(fèi)者更偏向于購(gòu)買(mǎi)有完善逆向物流系統(tǒng)的企業(yè)的產(chǎn)品。這種情況可以從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來(lái)解釋。從需求方來(lái)看，一方面消費(fèi)者資源意識(shí)增強(qiáng)，支持逆向物流，從而偏好購(gòu)買(mǎi)實(shí)施逆向物流的企業(yè)的產(chǎn)品；另一方面，由于政府管制，對(duì)未實(shí)施逆向物流的企業(yè)進(jìn)行罰款，使其產(chǎn)品價(jià)格上升，從而實(shí)施逆向物流的企業(yè)的產(chǎn)品更具有競(jìng)爭(zhēng)力。從供給方來(lái)看，政府逐漸意識(shí)到環(huán)境治理的重要性，對(duì)實(shí)施逆向物流的企業(yè)給予補(bǔ)貼等支持，同時(shí)企業(yè)也由于消費(fèi)者的支持，均衡產(chǎn)量上升。企業(yè)產(chǎn)品供需量的變化導(dǎo)致消費(fèi)者剩余也有所增加。從而消費(fèi)者也更偏向于選擇該企業(yè)的產(chǎn)品。（四）逆向
7、物流是企業(yè)實(shí)施內(nèi)涵式發(fā)展的要求實(shí)施逆向物流戰(zhàn)略不僅僅是受制于國(guó)家的政策或法令，或迫于環(huán)保組織的壓力。企業(yè)一旦真正實(shí)施逆向物流，就應(yīng)當(dāng)以此作為企業(yè)內(nèi)涵式發(fā)展的必要保障。馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)將擴(kuò)大再生產(chǎn)分為“外延式擴(kuò)大再生產(chǎn)”和“內(nèi)涵式擴(kuò)大再生產(chǎn)”，前者是通過(guò)增加生產(chǎn)要素?cái)?shù)量，或者擴(kuò)大生產(chǎn)場(chǎng)所實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大再生產(chǎn)；后者則通過(guò)提高生產(chǎn)技術(shù)來(lái)提高勞動(dòng)效率及生產(chǎn)要素質(zhì)量來(lái)實(shí)現(xiàn)。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展初級(jí)階段，主要采用外延式發(fā)展模式，內(nèi)涵式發(fā)展是以外延式發(fā)展為條件和保障的，內(nèi)涵式發(fā)展道路主要通過(guò)內(nèi)部的深入改革，激發(fā)活力，增強(qiáng)實(shí)力，提高競(jìng)爭(zhēng)力，在量變引發(fā)
8、質(zhì)變的過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。內(nèi)涵式發(fā)展主要依靠提高自身素質(zhì)而降低成本、提高質(zhì)量、提高效益，屬質(zhì)量效益型發(fā)展模式。逆向物流正是企業(yè)走內(nèi)涵式發(fā)展的重要保障。逆向物流是閉環(huán)供應(yīng)鏈的一個(gè)不可或缺的組成部分，它是與正向物流緊密聯(lián)系的物流網(wǎng)絡(luò)，為企業(yè)充分利用資源、降低生產(chǎn)成本、適應(yīng)環(huán)保要求、加快發(fā)展速度提供了回流
