無憂畢業(yè)論文設(shè)計(jì)網(wǎng):從主權(quán)的視角分析馬六甲海峽的航行權(quán)問題馬六甲海峽位于東南亞馬來半島與蘇門答臘島之間,是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道,也是亞洲與大洋洲的十字路口。代寫畢業(yè)論文">
畢業(yè)論文設(shè)計(jì)網(wǎng):從主權(quán)的視角分析馬六甲海峽的航行權(quán)問題

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1、畢業(yè)論文設(shè)計(jì)網(wǎng):從主權(quán)的視角分析馬六甲海峽的航行權(quán)問題-->無憂畢業(yè)論文設(shè)計(jì)網(wǎng):從主權(quán)的視角分析馬六甲海峽的航行權(quán)問題馬六甲海峽位于東南亞馬來半島與蘇門答臘島之間,是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道,也是亞洲與大洋洲的十字路口。代寫畢業(yè)論文海峽全長約1080公里,東南部最窄處只有37公里,全球貿(mào)易中的1/3的貨物運(yùn)輸和差不多一半的石油運(yùn)輸都要經(jīng)過這里,年過往的商船超過6.3萬艘。馬六甲海峽的重要地理位置促使沿岸三國馬來西亞、新加坡和印尼從20世紀(jì)50年代起就分別對(duì)海峽提出主權(quán)的要求。1971年,三國終于對(duì)海峽的航行權(quán)問題達(dá)成協(xié)議,宣布馬六甲海峽不屬于國際航行的海峽,其航道

2、安全由三國共同負(fù)責(zé),海峽屬于三國共管。多年來馬六甲海峽一直是東南亞及全球海盜的多發(fā)地點(diǎn),但2005年以來海盜襲擊事件劇減。①本文擬從主權(quán)的視角分析這一問題?! ∫?、國家主權(quán)基本理論對(duì)馬六甲海峽海盜懲治的制約  主權(quán)是國家存在的實(shí)質(zhì)要件,從這一角度看,國際法實(shí)質(zhì)上只是對(duì)國家已擁有的權(quán)力進(jìn)行了確認(rèn),但國際法中的主權(quán)更著重的是從國家的對(duì)外關(guān)系來體現(xiàn)的,所以說,獨(dú)立自主權(quán)是國家主權(quán)最明顯的標(biāo)志,一國缺少獨(dú)立自主權(quán)也就意味著該國喪失了主權(quán)?!罢窃谶@一意義上說,許多國際關(guān)系文件上的‘獨(dú)立’一詞被用作‘主權(quán)’的同義詞?!薄?〕立法權(quán)是一國行使獨(dú)立自主權(quán)的體現(xiàn)。這包括一國有權(quán)決定是否簽

3、署、加入或批準(zhǔn)公約,也包括一國如何制定其國內(nèi)法。就涉及懲治海盜的全球性的多邊公約來說,1982年的《海洋法公約》援用了1958年《公海公約》對(duì)海盜行為的界定,馬來西亞、印尼和新加坡均已批準(zhǔn)了《海洋法公約》,但由于公約規(guī)定的海盜行為的地點(diǎn)是在公?;虿粚儆谌魏螄夜茌牱秶酝獾牡胤舰?而目前東南亞海盜案件基本上都發(fā)生在12海里內(nèi)的領(lǐng)海范圍內(nèi),特別是在印尼和菲律賓,海盜案件大部分發(fā)生在其管轄的群島界限之內(nèi),所以《海洋法公約》對(duì)海盜行為的界定難以適用于馬六甲海峽中的海盜。而1988年《制止危及海上航行安全非法行為公約》雖然對(duì)“非法行為”的界定有所擴(kuò)大③(-->海洋法公約》對(duì)海盜行

4、為的界定大體一致,均規(guī)定所涉海域是公?;虿粚儆谌魏螄夜茌牭暮S?均規(guī)定應(yīng)是出于私人目的,海盜行為的主體均是私人船舶或飛機(jī)上的人員或乘客,不同之處主要在于《海洋法公約》規(guī)定海盜行為針對(duì)的對(duì)象包括船舶和飛機(jī),而《亞洲合作協(xié)議》只是規(guī)定了船舶是海盜行為的客體,這與亞洲海域海盜行為主要是針對(duì)船舶實(shí)施的犯罪有關(guān)。事實(shí)上,近些年來海盜活動(dòng)發(fā)生了很大變化,海盜甚至具備了集團(tuán)化、組織化的特點(diǎn),有學(xué)者指出《海洋法公約》應(yīng)放寬海盜定罪條件,如對(duì)海盜罪的主體范圍應(yīng)放寬,“犯罪地點(diǎn)不僅包括在公海上,也包括在某個(gè)港口區(qū)域,即在領(lǐng)海內(nèi)船舶等待進(jìn)港或通過海峽時(shí)發(fā)生的搶劫、襲擊以及謀殺行為,都應(yīng)認(rèn)定為

5、海盜罪”。通過以上分析可見,《亞洲合作協(xié)議》并沒有突破《海洋法公約》對(duì)海盜罪的界定,但《亞洲合作協(xié)議》對(duì)武裝搶劫船只行為的界定實(shí)質(zhì)上是對(duì)海盜罪界定不足的彌補(bǔ)。按照《亞洲合作協(xié)議》第1條第2款的規(guī)定,武裝搶劫船只是指下面的任一行為:a.在締約國對(duì)這些違法行為擁有管轄權(quán)的地方,為私人目的針對(duì)船舶、或船舶上的人員或財(cái)產(chǎn)所進(jìn)行的任何非法的暴力行為或扣押行為,或任何掠奪行為;b.在明知其為武裝搶劫船只的情況下,自愿參與其活動(dòng)的任何行為;c.教唆或故意便利上述兩項(xiàng)行為的任何行為。由此可見,武裝搶劫船只犯罪的主體十分寬泛,犯罪地點(diǎn)是國家有管轄權(quán)的海域,這種規(guī)定彌補(bǔ)了《海洋法公約》及《亞

6、洲合作協(xié)議》對(duì)海盜罪界定的不足,但是毫無疑問,由于將一國有管轄權(quán)的行為列入締約國各國有管轄的范疇,這無疑對(duì)一國的主權(quán)會(huì)造成沖擊。在馬六甲海峽沿岸國三國中,只有新加坡批準(zhǔn)了《亞洲合作協(xié)議》,表面看來,《亞洲合作協(xié)議》的規(guī)定只是對(duì)新加坡的主權(quán)造成沖擊,但如前所述,基于國家主權(quán)原則,馬六甲海峽的海盜問題本應(yīng)由沿岸國各自管轄,但《亞洲合作協(xié)議》的生效使本屬一國處理的問題成為締約國各國共同解決的問題,這實(shí)質(zhì)上對(duì)沿岸三國的國家主權(quán)都造成沖擊?! ∪ⅠR六甲海峽海盜懲治中沿岸國主權(quán)受到?jīng)_擊的原因及實(shí)質(zhì)  馬六甲海峽海盜懲治中沿岸國主權(quán)之所以會(huì)受到?jīng)_擊,主要原因如下。第一,海盜問題是國際

7、問題,只要是國際問題就不是一個(gè)國家能單獨(dú)應(yīng)對(duì)和解決的。海盜是全人類的敵人,海盜罪是國際罪行,對(duì)海盜這一性質(zhì)的認(rèn)定的直接邏輯后果就是該問題的解決需要在多邊主義的框架內(nèi)實(shí)施,而非單邊主義所能為。①多邊框架下解決海盜問題是為了增進(jìn)全人類的共同利益,但與此同時(shí)會(huì)對(duì)某些國家的主權(quán)造成沖擊。第二,這是國家參加國際組織的必然結(jié)果。根據(jù)《亞洲合作協(xié)議》成立的機(jī)制是建立在主權(quán)國家之間同意基礎(chǔ)上的,“信息共享中心”具有國際組織的地位,其成員為《亞洲合作協(xié)議》的締約國。按照國際組織法的一般原理,成員國與國際組織的關(guān)系具有雙重性,一方面,成員國與國際

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