構(gòu)建西安旅游產(chǎn)業(yè)集群財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)

構(gòu)建西安旅游產(chǎn)業(yè)集群財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)

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1、構(gòu)建西安旅游產(chǎn)業(yè)集群財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)西安市政府在《西安市十一·五旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中明確指出,旅游產(chǎn)業(yè)將作為支柱產(chǎn)業(yè)予以了重點(diǎn)扶持。但近年來(lái)西安旅游流與心理預(yù)期的客流量有較大偏差,客均旅游收入與成都市、鄭州市相比在排位上不夠彰顯。因此,探索西安旅游產(chǎn)業(yè)集群組織與管理的創(chuàng)新機(jī)制,就必須以旅游產(chǎn)業(yè)集群財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理為切入點(diǎn),以價(jià)值鏈理論為依托點(diǎn),以提高西安市旅游產(chǎn)業(yè)的乘數(shù)效益和對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率?!   ∫?、價(jià)值鏈管理與成本控制的關(guān)聯(lián)度    以往因缺失價(jià)值鏈管理理念,產(chǎn)業(yè)集群財(cái)務(wù)管理現(xiàn)金流量會(huì)出現(xiàn)“短路”  構(gòu)建西安旅游產(chǎn)業(yè)集群財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)西安市政府在《西安市十一

2、·五旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中明確指出,旅游產(chǎn)業(yè)將作為支柱產(chǎn)業(yè)予以了重點(diǎn)扶持。但近年來(lái)西安旅游流與心理預(yù)期的客流量有較大偏差,客均旅游收入與成都市、鄭州市相比在排位上不夠彰顯。因此,探索西安旅游產(chǎn)業(yè)集群組織與管理的創(chuàng)新機(jī)制,就必須以旅游產(chǎn)業(yè)集群財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理為切入點(diǎn),以價(jià)值鏈理論為依托點(diǎn),以提高西安市旅游產(chǎn)業(yè)的乘數(shù)效益和對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率。    一、價(jià)值鏈管理與成本控制的關(guān)聯(lián)度    以往因缺失價(jià)值鏈管理理念,產(chǎn)業(yè)集群財(cái)務(wù)管理現(xiàn)金流量會(huì)出現(xiàn)“短路”,集群盈利能力下降,處于現(xiàn)金流入小于現(xiàn)金流出的狀態(tài),資金供需出現(xiàn)惡性循環(huán),致使集群資金鏈斷裂,長(zhǎng)期入不敷出、也難以從金融機(jī)構(gòu)

3、或資本市場(chǎng)等相應(yīng)融資渠道籌措資金,流動(dòng)資產(chǎn)與長(zhǎng)期資產(chǎn)比例失調(diào),流動(dòng)比率或速動(dòng)比率明顯低于同行業(yè)平均水平,并且難以通過(guò)合理的方式和價(jià)格將現(xiàn)有資產(chǎn)變現(xiàn)。因此必須導(dǎo)入價(jià)值鏈管理理論進(jìn)而分析價(jià)值鏈管理與成本控制的時(shí)間關(guān)聯(lián)性和空間的彌合度?! ”娝苤糜萎a(chǎn)業(yè)提供的服務(wù)產(chǎn)品是價(jià)值的形成過(guò)程,同時(shí)也是費(fèi)用的發(fā)生過(guò)程和服務(wù)成本的形成過(guò)程。分析價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節(jié)活動(dòng)的成本結(jié)構(gòu)與動(dòng)因,目的在于成本控制。旅游產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈成本控制標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容表現(xiàn)在:  1.資源投入標(biāo)準(zhǔn)。主要是從價(jià)值鏈成本動(dòng)因之間的相互關(guān)系分析出發(fā)制定,涉及到價(jià)值鏈成本動(dòng)因基本上屬于產(chǎn)前的資源投入標(biāo)準(zhǔn),而涉及到服務(wù)性的成本驅(qū)動(dòng)因素

4、則基本上屬于產(chǎn)中的資源投入標(biāo)準(zhǔn)?! ?.資源耗費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。主要是從價(jià)值活動(dòng)成本動(dòng)因的性質(zhì)分析出發(fā)而制定。價(jià)值鏈成本的形成有兩層含義,其一是基于價(jià)值鏈分析,其技術(shù)線路表現(xiàn)在由資源投入性成本和資源耗費(fèi)性成本的形成;其二是基于服務(wù)經(jīng)營(yíng)作業(yè)鏈,由實(shí)物價(jià)值鏈和虛擬價(jià)值鏈角度的價(jià)值鏈成本的形成。第一層面的價(jià)值鏈成本形成過(guò)程基本程序是,首先,進(jìn)行旅游財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)的價(jià)值鏈分析,以確定價(jià)值鏈成本驅(qū)動(dòng)因素,包括結(jié)構(gòu)性和服務(wù)經(jīng)營(yíng)性價(jià)值鏈成本動(dòng)因,從而為價(jià)值鏈成本控制奠定基礎(chǔ);其次,從資源投入成本和資源耗費(fèi)成本兩個(gè)角度,就結(jié)構(gòu)性和服務(wù)經(jīng)營(yíng)性價(jià)值鏈成本動(dòng)因按照價(jià)值鏈成本控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。第二層面的

5、價(jià)值鏈成本形成過(guò)程控制基本程序是,首先,進(jìn)行系統(tǒng)的服務(wù)經(jīng)營(yíng)作業(yè)鏈分析,以確定經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)各類旅游項(xiàng)目,為實(shí)物價(jià)值鏈分析和虛擬價(jià)值鏈分析奠定基礎(chǔ);其次,從實(shí)物價(jià)值鏈和虛擬價(jià)值鏈兩個(gè)角度,就資源投入成本和資源耗費(fèi)成本對(duì)服務(wù)經(jīng)營(yíng)的旅游項(xiàng)目的成本形成過(guò)程按照價(jià)值鏈成本控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制?!   《⒙糜萎a(chǎn)業(yè)項(xiàng)目管理層次價(jià)值鏈成本控制    基于模擬市場(chǎng)價(jià)值鏈成本觀和模擬市場(chǎng)價(jià)值鏈成本控制的基本思想,旅游項(xiàng)目管理層次價(jià)值鏈成本控制作為模擬市場(chǎng)價(jià)值鏈成本控制的具體環(huán)節(jié),采用的是模擬市場(chǎng)主體對(duì)旅游項(xiàng)目管理層次價(jià)值鏈成本負(fù)責(zé)的責(zé)任成本控制制度。旅游項(xiàng)目管理層次價(jià)值鏈成本控制之所以實(shí)行模擬市

6、場(chǎng)主體負(fù)責(zé)制動(dòng)因?yàn)椋骸 ?.模擬市場(chǎng)主體是模擬市場(chǎng)企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施的基本操作單位,實(shí)行模擬市場(chǎng)主體負(fù)責(zé)制可以從戰(zhàn)術(shù)上切實(shí)保障旅游企業(yè)戰(zhàn)略的實(shí)施,從而避免因模擬市場(chǎng)主體利益的相對(duì)獨(dú)立性而使它與產(chǎn)業(yè)集群的整體戰(zhàn)略相悖?! ?.模擬市場(chǎng)主體是價(jià)值鏈成本的耗費(fèi)單位。在模擬市場(chǎng)運(yùn)作機(jī)構(gòu)內(nèi)部,每一個(gè)旅游項(xiàng)目操作主體都對(duì)應(yīng)一系列活動(dòng),而每一項(xiàng)活動(dòng)都耗費(fèi)一定的成本,旅游項(xiàng)目操作主體作為價(jià)值鏈成本的耗費(fèi)單位對(duì)價(jià)值鏈成本具有可控性。同時(shí),原本淹沒(méi)在財(cái)務(wù)管理職能部門(mén)中的工作變得可以控制和監(jiān)督,既減少了延誤和失真,也節(jié)約了時(shí)間資源,有效地控制了成本。因此,以模擬市場(chǎng)主體為成本控制的基本操作單位可

7、以使價(jià)值鏈耗費(fèi)資源所產(chǎn)生的成本得以有效控制。編制旅游產(chǎn)業(yè)集群各旅游模擬市場(chǎng)財(cái)務(wù)管理主體的責(zé)任核心在于成本預(yù)算。預(yù)算編制既是一個(gè)計(jì)劃過(guò)程,同時(shí)也是確定控制標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程。目前,旅游產(chǎn)業(yè)集群財(cái)務(wù)管理預(yù)算編制的方法有固定預(yù)算法、彈性預(yù)算法、滾動(dòng)預(yù)算法和零基預(yù)算法。以往旅游產(chǎn)業(yè)集群財(cái)務(wù)管理預(yù)算局限在組織內(nèi)部,現(xiàn)在編制預(yù)算作為成本控制的前提,預(yù)算致力于使差異最小化責(zé)任單位業(yè)績(jī)最大化。在價(jià)值鏈背景下旅游企業(yè)價(jià)值鏈成本控制預(yù)算編制過(guò)程中,控制的主要目標(biāo)應(yīng)是同步協(xié)調(diào)整個(gè)旅游集群財(cái)務(wù)活動(dòng),在明確每個(gè)操作主體各自項(xiàng)目運(yùn)作的基礎(chǔ)上,一方面找出隨業(yè)務(wù)量變化所對(duì)應(yīng)的資源成本動(dòng)因,

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