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《軟基處理首件工程施工總結(jié)》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、灌鳳高速公路NO.1合同段軟基換填首件制施工總結(jié)灌鳳高速公路NO.1合同段K13+820~K13+890左軟基換填首件工程施工總結(jié)一、首件工程概況瀘渝高速公路LJ5合同段起點樁號K36+830,終點樁號K59+300,長鏈32.513m,路線全長22.503km。主線全線采用全封閉、全立交、雙向四車道高速公路標準,設(shè)計速度80km/h,橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。質(zhì)量控制指標、技術(shù)參數(shù)依據(jù)部頒《公路工程技術(shù)標準》JTGB01-2003,依據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)及有關(guān)施工圖紙執(zhí)行。根據(jù)《
2、公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)及“瀘東南發(fā)[2010]4號”文《瀘渝高速公路工程“首件制”實施辦法》的要求,本合同段擬定在K36+934~K37+020實施軟基清淤換填首件制工作。本段的地質(zhì)條件、斷面型式具有合同段換填地段地質(zhì)地貌特點,所采用的施工方案、材料、機械配置及觀測結(jié)果、檢測數(shù)據(jù)能為合同段軟基換填全面施工提供參考依據(jù),因此選用該段作為軟基清淤換填首件工程。K36+934~K37+020路段范圍地形地貌主要表現(xiàn)形式為丘陵形態(tài),多以圓丘﹑塊狀丘﹑斜面丘存在,溝谷平緩,基本以農(nóng)田為主,谷底有小溪溝。原地
3、面覆蓋層主要為中、低液限粘土,結(jié)構(gòu)松散不均勻。施工主線范圍處于丘間谷地,主要為軟土、淤泥等特殊軟基,最大換填深度約2.76米,總換填方量36667m3。按照設(shè)計文件要求,本項目清淤換填采用回填灌鳳高速公路NO.1合同段軟基換填首件制施工總結(jié)砂巖片碎石的方式進行處理。換填施工作業(yè)方式為挖掘機配合自卸汽車裝運到棄土場。先挖除路基基底下全部軟土、淤泥,然后按業(yè)主及設(shè)計文件要求進行換填處理。換填填料采用砂巖片碎石。軟基清淤換填從2010年3月18日開始,2010年4月23日回填到原地面結(jié)束,歷時天。管理人員對每道工序按規(guī)范標準進行
4、檢查和檢測,各項技術(shù)指標均已達到規(guī)范及設(shè)計要求。每層回填自檢合格后均按程序報監(jiān)理工程師驗收許可后方進行下一層回填施工。二、首件工程實施目的首件工程需要取得以下成果,形成總結(jié)報告,報經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,為下步大規(guī)模清淤換填提供質(zhì)量控制依據(jù)。a)確定滿足壓實質(zhì)量要求的最大松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。b)過程質(zhì)量控制方法、指標。c)質(zhì)量評價指標、標準。三、首件工程機械、人員配置項目成立由項目總工為組長的軟基換填施工管理小組,現(xiàn)場安排熟練的勞務(wù)隊指揮運輸車輛倒料人員2人,機械操作人員6人,輔助工
5、人10人。軟基換填施工管理小組各成員的職責如下:序號姓名職務(wù)職責灌鳳高速公路NO.1合同段軟基換填首件制施工總結(jié)1高山項目總工軟基清淤換填首件制組長、負責軟基清淤換填的施工技術(shù)工作2鄒穎林項目副經(jīng)理軟基清淤換填首件制副組長、負責軟基清淤換填的施工生產(chǎn)調(diào)度及各部門的協(xié)調(diào)工作3文紅日路基工程師負責現(xiàn)場施工控制4陸靜質(zhì)檢工程師負責軟基清淤換填質(zhì)量各項檢測工作5覃艷紅試驗工程師負責軟基清淤換填相關(guān)試驗檢測安排和協(xié)調(diào)6李欲良測量工程師負責施工現(xiàn)場測量工作7羅建華安全工程師負責施工現(xiàn)場安全工作8黃敏機械工程師負責施工現(xiàn)場人員和機車的調(diào)
6、度及機車的維修、保養(yǎng)工作9班兆同試驗員負責試驗檢測工作12蘇捷嘉環(huán)境工程師負責施工現(xiàn)場環(huán)境保護13孫志剛施工員負責軟基清淤換填現(xiàn)場施工投入本首件工程施工所需機械設(shè)備到位情況如下表:設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺)機械狀況挖掘機DH3702良好挖掘機DH2151良好裝載機柳工50C2良好推土機SD162良好振動壓路機三一1良好振動壓路機徐工1良好自卸汽車17m32良好自卸汽車18m34良好灑水車東風5m31良好抽水機3KW2良好三、首件工程主要施工方法及施工工藝(一)施工組織準備灌鳳高速公路NO.1合同段軟基換填首件制施工總結(jié)1、
7、場地準備a)機械進入主線利用原有鄉(xiāng)村便道,道寬3米,村道接通主線,距換填處約300m。鄰近運輸便道開通后已碾壓成型,能滿足重車通行要求。b)軟基清淤換填用地范圍內(nèi)征地拆遷已完成。c)將路基范圍(含借土場)之內(nèi)的所有垃圾、表土、樹根、草皮等用推土機配合挖掘機清理,并用自卸汽車外運至指定的棄土場,并進行妥善處理。d)開工前先安排人工在原地面低畦處開溝攔截,引排地表水,疏干晾曬后方便施工。溝底應(yīng)平順并有一定的縱向坡度,使排水暢通,引排水困難的地方可挖設(shè)集水井,定期將坑內(nèi)水抽走,使之有良好的地基施工場地。2、測量放樣準備軟基清淤換
8、填開工前按四等水準測量要求完成水準點的復(fù)測,按一級導(dǎo)線測量的要求完成附合導(dǎo)線的復(fù)測和增設(shè)水準點、導(dǎo)線點加密工作等,核對縱橫斷面圖,放出公路用地范圍線,并按10m一個樁放出中、邊樁,進行原地面高程、縱斷面高程、橫斷面復(fù)測,測出的高程應(yīng)能如實地反映現(xiàn)場地面情況。如遇到變坡點應(yīng)加密測量。完成后及時上報監(jiān)理工程