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《預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支t梁橋設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁橋設(shè)計(jì)一、工程概況夏汾公路長(zhǎng)龍橋的總體布置及上部構(gòu)造、橋墩、樁基的設(shè)計(jì)與計(jì)算。全橋總長(zhǎng)120米，橋面寬度為凈-9+1.5+1.5米，設(shè)計(jì)作用為公路-Ⅱ級(jí)，人群荷載3.0KN/M2，設(shè)計(jì)水位62.00米。本橋上部結(jié)構(gòu)采用3×40米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁橋，凈跨徑38.1米，計(jì)算跨徑39米。橋跨橫截面采用5根預(yù)應(yīng)力T梁，每根梁的寬230cm，230cm。支座采用板式橡膠支座。下部結(jié)構(gòu)左岸橋臺(tái)采用U型重力式橋臺(tái)，剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)；右岸橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋墩采用雙柱式混凝土橋墩與群樁布置基礎(chǔ)。二、編制依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
2、》JTGB01-2003《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG_D62-2004《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG_TF50-2011《公路工程抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/TB02-01---2008《公路橋涵通用規(guī)范》JTG06----2004《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD63---2007三、編制目的3.1預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋是我國(guó)公路上使用廣泛且歷史悠久的一種橋梁結(jié)構(gòu)型式，它外形宏偉壯觀，且經(jīng)久耐用。近些年來(lái)，拱式橋、斜拉橋、吊橋等橋型修建不少，但我國(guó)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)尚不能提供大量鋼材來(lái)修建公路橋梁，而預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁橋無(wú)需高強(qiáng)鋼
3、材，跨越能力較大，造價(jià)較低等特點(diǎn)，符合我國(guó)當(dāng)前的實(shí)際情況。預(yù)應(yīng)力混凝土即在構(gòu)件承受外荷載前，預(yù)先在構(gòu)件的受拉區(qū)對(duì)混凝土施加預(yù)壓應(yīng)力。當(dāng)構(gòu)件在使用階段的外荷載作用下產(chǎn)生拉應(yīng)力時(shí)，首先要抵消預(yù)壓應(yīng)力，這就推遲了混凝土裂縫的出現(xiàn)并亦限制了裂縫的開(kāi)展，從而提高了構(gòu)件的抗裂度和剛度。因此預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁橋?qū)⒃谝院蟮南喈?dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)都會(huì)在中小型的橋梁中占主導(dǎo)地位。（1）通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)系統(tǒng)地鞏固基本理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，能綜合運(yùn)用所學(xué)課程自主創(chuàng)新，培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力；（2）掌握設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)方法、步驟，提高計(jì)算、繪圖、查閱文獻(xiàn)、使用橋梁規(guī)范手冊(cè)和編寫(xiě)技術(shù)文
4、件及計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)計(jì)算等基本技能，從而深入了解公路預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁在橋式方案比選、結(jié)構(gòu)計(jì)算及施工架設(shè)等方面的設(shè)計(jì)規(guī)范、計(jì)算方法及設(shè)計(jì)思想等內(nèi)容和要求，為畢業(yè)后從事橋梁技術(shù)工作打好基礎(chǔ)；（3）通過(guò)橋梁畢業(yè)設(shè)計(jì)，熟練掌握WORD、EXCEL、AUTOCAD；（4）樹(shù)立正確的設(shè)計(jì)思想以及嚴(yán)禁負(fù)責(zé)、實(shí)事求是、刻苦鉆研、勇于創(chuàng)新的作風(fēng)。3.2工程背景介紹該河段為平原區(qū)次穩(wěn)定河段，河段基本順直，兩岸平齊，無(wú)坍塌現(xiàn)象。河槽中無(wú)流冰流木等漂浮物，且不通航。根據(jù)路線(xiàn)設(shè)計(jì)要求，橋梁擬與水流正交。橋位平面圖及橋位橫斷面圖見(jiàn)附圖。3.2.1水文設(shè)計(jì)資料設(shè)計(jì)洪水頻率2%，設(shè)計(jì)流
5、量QS=2520m3/s，其中：河槽流量Qc=2453m3/s,占總流量的97.3%，河灘流量Qt=673m3/s；河槽流速Vc=2.86m/s,全斷面平均流速Vo=2.63m/s,設(shè)計(jì)洪水位Hs=62.0m，最低水位Hd=54.0，水面縱坡i=0.00033.2.2地質(zhì)資料根據(jù)鉆探資料（鉆探取樣深度19.5m）：①河槽部分在河槽表層為中砂，厚度為1.2m，平均粒徑d=0.34mm，d95=0.82mm；底層為砂粒石，平均粒徑d=6.18mm，d95=34mm；②河灘部分在地面以下6m范圍內(nèi)均為中砂，平均粒徑d=0.25mm，d95=0.34mm；底層
6、為砂礫，平均粒徑d=2mm，d95=25mm；兩岸均為砂礫。由水文資料知：橋位河段歷年汛期平均含沙量=2.72Kg/m3。承載力：砂礫石：【fa0】=300kpa中砂：【fa0】=150kpa砂粒：【fa0】=200kpa3.2.3氣象資料當(dāng)?shù)刈顭崛赵缕骄鶜鉁?8℃,最冷日月平均氣溫-6.7℃，極端最高溫度38℃，極端最低溫度-15℃，凍土深度0.8m，設(shè)計(jì)風(fēng)速V=17m/s。3.3工程使用要求青龍橋的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：（1）設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅱ級(jí)；人群荷載為3.0KN/m；（2）橋梁全長(zhǎng)：120m；（3）橋面寬度：凈-9+2×1.5m；（4）設(shè)計(jì)洪水頻
7、率：百年一遇；（5）通航等級(jí)：無(wú)；（6）地震動(dòng)參數(shù)：抗震設(shè)防烈度為7度。（7）橋面線(xiàn)型：本橋位于直線(xiàn)及豎曲線(xiàn)上。四、內(nèi)容及要求4.1橋梁的總體布置設(shè)計(jì)4.1.1橋梁的縱斷面設(shè)計(jì)確定總跨徑、分孔跨徑。確定橋面的標(biāo)高，橋面縱坡設(shè)計(jì)及預(yù)拱度處理，確定基礎(chǔ)的埋置深度。4.1.2橋梁的橫斷面設(shè)計(jì)初步確定橋梁橫斷面的細(xì)部尺寸，如主梁的高度、長(zhǎng)度及其他的尺寸，橫隔梁的各總尺寸和截面變化情況，及支座的選型。4.1.3方案的比選從施工方案與機(jī)具、結(jié)構(gòu)使用性能等方面進(jìn)行比較，從可以實(shí)現(xiàn)的幾種橋型中選出預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁橋?yàn)樵O(shè)計(jì)橋型。4.2上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)4.2.1主梁、橫隔梁的細(xì)
8、部尺寸擬定根據(jù)初步的尺寸擬定在此不進(jìn)行比較詳細(xì)的結(jié)構(gòu)尺寸的擬定，確定各種結(jié)構(gòu)的詳細(xì)的尺寸。4.
