淺析現(xiàn)代企業(yè)降低物流成本的途徑

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1、淺析現(xiàn)代企業(yè)降低物流成本的途徑  摘要:某制造業(yè)廠商負責人近期吐槽:一件工業(yè)產(chǎn)品,1/3的費用來自物流。換言之,賣100元的貨,有30多元是運費。市場經(jīng)濟激烈的競爭中,成本的降低是增加利潤的有效方法之一。降低成本逐漸成為了企業(yè)首要解決的重要問題。伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展,物流成本的第三利潤源說逐漸為大眾所接受,但同時,我們也不得不承認要控制物流成本存在很多的困難。本文旨在探討問題,并提出一些相關途徑?! £P鍵詞:現(xiàn)代企業(yè);途徑;降低物流成本  一、物流成本的分類以及影響  按物流的功能,物流成本可以做如下分類:  1、運輸成本  2、倉儲成本  3

2、、流通加工成本  4、包裝成本  5、裝卸與搬運成本  物流信息和管理費用影響物流成本的基本因素(企業(yè)的產(chǎn)品,物流服務,各企業(yè)不同的會計記賬,企業(yè)的物流運作方式)?! 《⑽覈髽I(yè)物流成本管理現(xiàn)狀  (一)現(xiàn)代企業(yè)對物流重視程度有待提高,大多數(shù)企業(yè)的疏于管理造成許多企業(yè)的物流管理手段落后。現(xiàn)狀是,我國大多數(shù)企業(yè)把經(jīng)營的重點都放在生產(chǎn)以及銷售環(huán)節(jié)上,但是對物流管理十分粗放,所花精力較少,不重視物流成本的變動趨勢也不將其變動原因進行分析。造成這樣現(xiàn)狀的原因是企業(yè)認為效益是首要,將降低生產(chǎn)成本和銷售成本當作企業(yè)重要任務,認為生產(chǎn)成本和銷售成本才是

3、最影響利潤的方面,忽視物流中潛在的利潤?! ?二)對物流成本的管理力量分散。各部門忙于營銷上的管理,要想在生產(chǎn)、采購、運輸、倉儲上同時達到規(guī)模經(jīng)濟。這就需要采用優(yōu)質(zhì)的管理手段,但是企業(yè)設置了崗位,但又不合理利用,常常造成資源的閑置?! ?三)大部分企業(yè)物流管理的信息化和標準化程度不高。許多人忽視了物流職能享有著第三方利潤源泉的稱號,物流管理沒有得到企業(yè)應有的關注?! ?四)企業(yè)對物流服務的認識不夠全面和深刻,在物流管理中,行政管理至關重要,物流直接與行政部門掛鉤,但行政管理人員并為給出應有的重視?! ?五)傳統(tǒng)的管理理念和管理機制影響著物流

4、效率的提高。物流成本還存在難以準確掌握的問題,大多數(shù)企業(yè)缺乏完善的物流成本核算體系,缺乏單獨的物流成本核算體系。并且對于物流過程中的費用研究較少,將資金投入企業(yè)其他研究,使企業(yè)缺乏一套有效的物流成本管理方法,從源頭上抑制了物流成本效率的提高?! ?六)我國企業(yè)物流人才匱乏。由于中國在RP與準時化生產(chǎn)、JIT庫存理念,確定補貨點的數(shù)量及時間,補貨訂單的批量,得出總的訂單成本,達到庫存成本和缺貨成本的最小化?! ?二)在各個企業(yè)直接實施協(xié)同運作,實現(xiàn)第三方物流的協(xié)同化。第三方物流有著低運輸成本,低庫存水平,低庫存資金占用率,低分揀成本,低分揀錯

5、誤率,低物流固定設備投資,低庫存損耗率,低交易成本的特點。通過利用對物流業(yè)務的外包來降低企業(yè)物流成本。企業(yè)把物流外包給有專業(yè)技術(shù)的,管理十分完善的第三方物流公司,不僅能有效縮短商品的在途時間,還能減少商品在周轉(zhuǎn)過程中所發(fā)生的費用和損失。利用第三方物流公司直供上線,達到實現(xiàn)零庫存,降低成本的目的。例如,京津冀通關一體化,企業(yè)通關物流成本將降三層。重慶長安汽車就把采購、生產(chǎn)、銷售、回收等全部物流環(huán)節(jié)移交給了專業(yè)物流企業(yè),自己只專注產(chǎn)品質(zhì)量。這樣不僅實現(xiàn)了自己產(chǎn)品的質(zhì)量保證,也大大縮減了物流成本。  (三)加強成本管理在企業(yè)職工意識中的痕跡。將降

6、低成本的工作提升到企業(yè)主要操作層面,使物流管理部門與企業(yè)的各個部門有機融合,在產(chǎn)品的開發(fā),生產(chǎn)和銷售的整個生命周期中,全面進行物流成本管理,突出成本管理的重要性,使企業(yè)人員在最初就建立起戰(zhàn)略性成本意識?! ?四)優(yōu)化產(chǎn)品的流通過程,降低物流成本就企業(yè)而言不單只是本企業(yè)的事,只有優(yōu)化了流通的過程,確保物流成本的暢通實現(xiàn),真正體現(xiàn)管理物流成本的價值。國際上:中國與歐盟AEO互認11月1日起正式實施,我國擁有高級認證AEO企業(yè)在歐盟28個成員國海關通關時,均可享受到和對方境內(nèi)AEO企業(yè)一樣的通關便利。此舉將有效降低企業(yè)港口、保險、物流等貿(mào)易成本。

7、  (五)在我國企業(yè)現(xiàn)行的財務會計制度中,建立起科學的物流核算體系,明確屬于物流成本的部分至關重要。物流成本的真實核算有利于現(xiàn)代企業(yè)更好地管理物流成本。  (六)在商品流通的全過程中實現(xiàn)供應鏈管理,實現(xiàn)物流企業(yè)信息化以及企業(yè)運營的網(wǎng)絡化。正如最近中國連鎖經(jīng)營協(xié)會2015中國零售領袖峰會建立的大平臺,整合了中國各個區(qū)域的大型零售商需求,進行大批量聯(lián)采,可以大幅提高議價能力,減少采購中間環(huán)節(jié),取得從工廠到零售商的最短F2B2C路徑,降低成本,獲取最低采購價。信息化是指使各部門的信息資源成為全企業(yè)的共同資源的方法。企業(yè)通過加大信息資源的共享和再利

8、用,建立、健全企業(yè)內(nèi)部的、統(tǒng)一的信息管理體系。對企業(yè)內(nèi)部的管理特征進行不斷的改革和優(yōu)化,打破現(xiàn)存的部門獨立、信息分散的管理狀況,讓各個部門的聯(lián)系緊密起來。由于計算機網(wǎng)絡技術(shù)正實現(xiàn)

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