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《企業(yè)降低物流成本的途徑》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、哈爾濱商業(yè)大學(xué)德強(qiáng)商務(wù)學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 二O一O年九月二十日淺談企業(yè)降低物流成本的途徑摘要隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，尤其是金融危機(jī)的影響，世界各國(guó)越來(lái)越重視綠色物流和可持續(xù)發(fā)展之道。本人希望通過(guò)對(duì)該篇論文的探索，找到企業(yè)可以持續(xù)發(fā)展，立足世界不被淘汰的發(fā)展之路。企業(yè)是民族的未來(lái)，重要的經(jīng)濟(jì)來(lái)源。希望對(duì)物流管理的學(xué)習(xí)，學(xué)有所用，回報(bào)社會(huì)。通過(guò)對(duì)現(xiàn)階段中小企業(yè)物流成本之高，企業(yè)效益之低的分析得到可以提高以及整合企業(yè)物流成本的途徑，達(dá)到資源充分利用，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的。關(guān)鍵詞：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)；綠色物流；物流成本；企業(yè)效益；途徑與措施2626Discussedshallow
2、lytheenterprisereducesthephysicaldistributioncostthewayAbstractAlongwiththemarketeconomydevelopment,thefinancialcrisisinfluence,thevariouscountriesmoreandmoretakesthegreenphysicaldistributionandthesustainabledevelopmentroadofinparticular.Ihopedthroughtothispaperexploration,foundtheen
3、terprisetobepossibletodevelopcontinually,thefootholdworldnotroadofthedevelopmentwhicheliminates.Theenterprisewillbenationality'sfuture,importantsourceofincome.Thestudyphysicaldistributionmanagementspecializedisthehopestudyhasuses,mayrepaythesociety.Throughtohighpresentstagesmallandme
4、dium-sizedenterprisephysicaldistributioncost,theenterprisebenefitthelowanalysisobtainsmayenhanceaswellastheconformityenterprisephysicaldistributioncostway,achievedtheresourcesfulluse,enhancestheenterpriseeconomicefficiencythegoal.Keywords:marketeconomygreenlogisticsenterprisebenefici
5、alAvenueandmeasure26261緒論1.1研究背景隨著經(jīng)濟(jì)全球化和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，物流作為企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”已經(jīng)成為企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。美國(guó)物流成本占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重在20世紀(jì)90年代基本保持在11．4％．11．7％之間，而進(jìn)入20世紀(jì)最后十年，這一比重有了顯著下降，由11％以上下降到10％左右，甚至達(dá)到了9．9％。我國(guó)的物流成本占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比例，2004年為18．8％，2005年降至18．6％，比美國(guó)要高出近1倍。這一對(duì)比說(shuō)明，我國(guó)物流成本過(guò)高，僅在物流環(huán)節(jié)中就損失了約2000億美元。同時(shí)通過(guò)這一對(duì)比，也讓我們看到，我國(guó)的物流成本
6、有著非常大的降低空間。然而，企業(yè)作為獨(dú)立自主、自負(fù)盈虧的商品生產(chǎn)者和經(jīng)營(yíng)者，它具有自己獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)利益，其經(jīng)濟(jì)利益在于追求利潤(rùn)的最大化，從此意義而言，企業(yè)是“經(jīng)濟(jì)人”。作為經(jīng)濟(jì)人的企業(yè)，勢(shì)必以追求利潤(rùn)為標(biāo)準(zhǔn)衡量自己的經(jīng)營(yíng)成果以及決定自身的價(jià)值取向。同時(shí)，企業(yè)又是社會(huì)經(jīng)濟(jì)細(xì)胞，是社會(huì)財(cái)富最基本的創(chuàng)造者，企業(yè)的這種社會(huì)性決定了它是“社會(huì)人”。企業(yè)的生存與發(fā)展所需的各種資源(包括人、財(cái)、物等)及企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)條件都有賴于社會(huì)提供，因而企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定的社會(huì)責(zé)任，其經(jīng)營(yíng)行為應(yīng)當(dāng)受到社會(huì)的約束和限制。降低企業(yè)物流成本，可以通過(guò)改善物流作業(yè)效率，對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，將
7、企業(yè)的物流活動(dòng)與生產(chǎn)和銷(xiāo)售活動(dòng)連為一體，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷(xiāo)售和物流一體化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈過(guò)程的一體化，提高企業(yè)效益。1.2研究的目的及意義1.2.1研究目的一、企業(yè)為何要降低物流成本（一）傳統(tǒng)物流模式在物流成本上存在著弊端物流的基本功能主要包括包裝、保管、裝卸、運(yùn)輸、流通加工以及信息等，物流的整體功能是通過(guò)物流各個(gè)要素活動(dòng)的有機(jī)結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)的。1.傳統(tǒng)物流模式在“運(yùn)輸”這個(gè)功能板塊上存在著成本高的弊端以往傳統(tǒng)物流的概念會(huì)讓人陷入一種誤區(qū)中，人們往往把“物流”和“運(yùn)輸”兩種完全不同的概念混為一談，給它們劃上等號(hào)，我個(gè)人認(rèn)為當(dāng)時(shí)人們的腦海中只有“運(yùn)輸”的概念，不存在“物流”
8、的概念，當(dāng)時(shí)的運(yùn)輸費(fèi)用開(kāi)
