公路勘測設(shè)計(8)

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1、公路勘測設(shè)計HighwaySurveyDesign云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院第六章定線第一節(jié)紙上定線定線是按照已定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在選線布局階段選定的“路線帶”（或叫定線走廊）的范圍內(nèi)，結(jié)合細(xì)部地形、地質(zhì)條件，綜合考慮平、縱、橫三面的合理安排，確定井通常實(shí)地定出道路中線的確切位置的過程。定線方法直接定線：適用于標(biāo)準(zhǔn)較低的路線。紙上定線：適用于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高的、地形、地物復(fù)雜的路線。一、紙上確定路線（一）定導(dǎo)向線1．確定路線方案；2．紙上放坡，a=h/i均；3．定導(dǎo)向線4．平面試線紙上放坡示意圖紙上定線：在大比例尺（一般以1：

2、1000為宜）地形圖上確定道路中線的位置的過程。穿直線：按照“照顧多數(shù)，保證重點(diǎn)”的原則綜合考慮平面線形設(shè)計的要求，穿線交點(diǎn)，初定路線導(dǎo)線（初定出交點(diǎn)）。敷設(shè)曲線：按路中線計劃通過部位選取且注明各彎道的圓曲線半徑，緩和曲線長度等。確定路線方案紙上放坡定導(dǎo)向線平面試線一、紙上確定路線（二）修正導(dǎo)向線1．點(diǎn)繪縱斷面草圖2．縱斷面修正導(dǎo)向線根據(jù)縱斷面設(shè)計的填挖情況，對縱斷面地面高程進(jìn)行修正（挖方過大，降低地面高程；填方大，升高地面高程），在平面試線是的對應(yīng)路段進(jìn)行平面線位調(diào)整，稱為修正導(dǎo)向線。3．橫斷面修正導(dǎo)向線（橫

3、斷面校核）（三）定線經(jīng)過幾次修正導(dǎo)向線后，最終確定出滿足《標(biāo)準(zhǔn)》、平縱線形都比較合理的路線導(dǎo)線，最終定出交點(diǎn)位置（一般由交點(diǎn)坐標(biāo)控制）。1．直線型法（傳統(tǒng)法）2．曲線型法縱斷面修正導(dǎo)向線定線二、實(shí)地放線（一）穿交點(diǎn)法穿線交點(diǎn)法是根據(jù)平面圖上路線與施測地形時敷設(shè)的控制導(dǎo)線（以下簡稱導(dǎo)線）的關(guān)系，把紙上路線的每條邊逐一而獨(dú)立地放到實(shí)地上去，延伸這些直線支出交點(diǎn)，構(gòu)成路線導(dǎo)線。1．支距法支距法放線1）在圖上量取支距2）在實(shí)地放支距3）穿線交點(diǎn)二、實(shí)地放線2．解析法解析法放線1）計算路線與導(dǎo)線的夾角從平面圖上可量出交點(diǎn)

4、JDA、JDB的經(jīng)緯距（YA、XA），（YB、XB）則JDA—JDB的象限角可按下式計算：導(dǎo)1-導(dǎo)2的象限角β已知，則JDA—JDB與導(dǎo)1-導(dǎo)2的夾角：γ=α-β二、實(shí)地放線2．解析法解析法放線2）計算距離L3）放線導(dǎo)線與路線交點(diǎn)M的位置可由L來確定，先計算M點(diǎn)的經(jīng)緯距（XM、YM）解以下聯(lián)立方程即可：式中：（Y1、X1），（Y2、X2）——導(dǎo)1、導(dǎo)2的經(jīng)緯距；（YA、XA）、（YB、XB）—JDA、JDB的經(jīng)緯距。（可由平面圖上量得）二、實(shí)地放線撥角法放線（二）撥角法放線根據(jù)紙上路線在平面圖上的位置與導(dǎo)線的關(guān)

5、系，用坐標(biāo)計算每一條線的距離、方向、轉(zhuǎn)向角和各控制柱的里程，放線時就按照這些資料直接撥角量距。二、實(shí)地放線撥角法放線（二）撥角法放線1）內(nèi)業(yè)計算計算路線起點(diǎn)A與導(dǎo)線的關(guān)系：已知導(dǎo)1的經(jīng)緯距為Y1=10259，X1=10117，導(dǎo)1-導(dǎo)2的象限角N72°14′07?；從平面圖上量得A、B的經(jīng)緯距為YA=10268，XA=10045，YB=12094，XB=11186。導(dǎo)1-A的象限角為：A—B的象限角為：導(dǎo)1—A的距離為：二、實(shí)地放線（三）直接定交點(diǎn)法在地形平坦，視線開闊，路線受限不十分嚴(yán)，路線位置能根據(jù)地面目標(biāo)

6、明顯決定的地區(qū)；可依紙上路線和地貌地物的關(guān)系，現(xiàn)場直接將交點(diǎn)定出。直接定交點(diǎn)法放線二、實(shí)地放線（四）坐標(biāo)法1．計算導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)采用統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)對路線導(dǎo)線進(jìn)行坐標(biāo)計算。2．逐樁坐標(biāo)實(shí)測地形圖，進(jìn)行紙上定線后，計算路線中線上各樁號的坐標(biāo)。3．極坐標(biāo)法放線按路線逐樁坐標(biāo)表采用極坐標(biāo)法進(jìn)行實(shí)地放線，也叫撥角測距法，至少需要兩個導(dǎo)線點(diǎn)，采用全站儀。極坐標(biāo)放線示意圖謝謝！K8H5E2A+x(u$rZnWkThPeMbJ7G4C1z-w&t!qYmVjRgOdL9I6F3B0y(v%s#oXlUiQfNcK8H5D2A+x*

7、u$rZnWkShPeMaJ7G4C1z)w&t!pYmVjRgOcL9I6E3B0y(v%r#oXlTiQfNbK8G5D2A-x*u$qZnVkShPdMaJ7F4C1z)w&s!pYmUjRgOcL9H6E3B+y(v%r#oWlTiQeNbK8G5D1A-x*t$qZnVkSgPdMaI7F4C0z)v&s!pXmUjRfOcK9H6E2B+y(u%rZoWlThQeNbJ8G5D1A-w*t$qYnVkSgPdLaI7F3C0z)v&s#pXmUiRfOcK9H5E2B+x(u%rZoWkThQeMb

8、J8G4D1z-w*t!qYnVjSgOdLaI6F3C0y)v&s#pXlUiRfNcK9H5E2A+x(u$rZoWkThPeMbJ7G4D1z-w&t!qYmVjSgOdL9I6F3B0y)v%s#oXlUiQfNcK8H5D2A+x*u$rZnWkShPeMaJ7G4C1z-w&t!pYmVjRgOdL9I6E3B0y(v%s#oXlTiQfNbK8H5D2A-x*u$qZnW