圓通快遞營(yíng)銷策劃方案

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1、職業(yè)技術(shù)院題目：圓通快遞市場(chǎng)營(yíng)銷方案二〇一〇年月日第-18-頁共18頁目錄一、快遞業(yè)的市場(chǎng)特征…………………………………………………………………3（一）中國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀…………………………………………………………3（二）中國(guó)快遞業(yè)市場(chǎng)分析……………………………………………………………4二、快遞業(yè)行業(yè)分析……………………………………………………………………5三、民營(yíng)快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析……………………………………………………6四、圓通快遞業(yè)營(yíng)銷方案分析…………………………………………………………7（一）圓通快遞的產(chǎn)品策略……………………………………………………………71、

2、圓通快遞的產(chǎn)品……………………………………………………………………72、圓通快遞的產(chǎn)品組合策略…………………………………………………………73、圓通快遞產(chǎn)品的包裝策略…………………………………………………………74、新產(chǎn)品的開發(fā)策略…………………………………………………………………75、產(chǎn)品的品牌策略……………………………………………………………………86、產(chǎn)品策略的建議……………………………………………………………………8（二）圓通快遞的價(jià)格策略……………………………………………………………81、民營(yíng)快遞行業(yè)以往的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略解析…………………………………………82、快遞行

3、業(yè)的目前整體價(jià)格形勢(shì)分析………………………………………………93、圓通現(xiàn)在的定價(jià)形勢(shì)………………………………………………………………94、圓通的差別定價(jià)策略………………………………………………………………105、價(jià)格策略的建議……………………………………………………………………10（三）圓通快遞的渠道策略…………………………………………………………11（四）圓通快遞的促銷策略…………………………………………………………151、圓通快遞公司的促銷策略內(nèi)容……………………………………………………152、圓通快遞與宅急送的促銷策略比較………………………………………………16第-18

4、-頁共18頁3、針對(duì)圓通快遞物流公司的市場(chǎng)營(yíng)銷策略所提出的建議…………………………17圓通快遞市場(chǎng)營(yíng)銷方案一、快遞業(yè)的市場(chǎng)特征（一）中國(guó)快遞業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀快遞市場(chǎng)是一個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)——據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2009年中國(guó)13億多人口全年快遞業(yè)務(wù)消費(fèi)量共20億件，而美國(guó)3億人口全年快遞業(yè)務(wù)消費(fèi)量卻達(dá)75億件。目前，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入還不到GDP的0.3%，而發(fā)達(dá)國(guó)家則達(dá)到1%。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)顯示，2010年4月份，全國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成6.5億件，同比增長(zhǎng)24.4%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成170.4億元，同比增長(zhǎng)23.7%。其中，同城業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成11.2億元，同比增長(zhǎng)12.7%；異

5、地業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成92.8億元，同比增長(zhǎng)19.8%；國(guó)際及滿港澳臺(tái)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成55.3億元，同比增長(zhǎng)27.5%。四月份當(dāng)月快遞業(yè)務(wù)量完成1.8億件，同比增長(zhǎng)24.7%；業(yè)務(wù)收入完成46.4億元，同比增長(zhǎng)23.5%。第-18-頁共18頁同城、異地、國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞收入的6.6%、54.4%和32.5%；業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的21.6%、72.5%和5.9%。與去年同期相比，同城快遞業(yè)收入的比重下降了0.6個(gè)百分點(diǎn)，異地快遞業(yè)務(wù)收入的比重下降了1.8個(gè)百分點(diǎn)，國(guó)際及港澳臺(tái)業(yè)務(wù)收入的比重上升了1個(gè)百分點(diǎn)。（二）中國(guó)快遞市場(chǎng)分析第-18-頁共18頁20

6、世紀(jì)80年代中期，中國(guó)的低成本勞動(dòng)力制造了無窮無盡的廉價(jià)消費(fèi)品。但是，到90年代末，中國(guó)到處可見嶄新的世界級(jí)高技術(shù)工廠。在加入世界貿(mào)易組織之后，高附價(jià)值生產(chǎn)能力大規(guī)模從西方轉(zhuǎn)移到中國(guó)，這大大提高了對(duì)中國(guó)后援物流服務(wù)的要求。除了文件，高附加值和時(shí)間緊迫的零件需要快速進(jìn)出中國(guó)以保證“及時(shí)生產(chǎn)”的實(shí)現(xiàn)。到2003年，大約3.9萬家外國(guó)公司在中國(guó)從事各種業(yè)務(wù)，需要快遞服務(wù)：從幾鎊重的文件和零件到數(shù)千鎊重的貨物。這對(duì)于國(guó)際速遞公司來說，無疑是發(fā)展機(jī)遇。不過，中國(guó)快遞服務(wù)業(yè)的發(fā)展不是一帆風(fēng)順的。交通設(shè)施不完善，配送系統(tǒng)太官僚。香港Kamino亞洲物流公司的尼爾·霍維茲說，物流是中國(guó)的大市

7、場(chǎng)，但由于基礎(chǔ)設(shè)施和游戲規(guī)則透明度方面的問題，這一市場(chǎng)并不總像商家想象的那樣有利可圖。2003年，快遞業(yè)務(wù)依然被高度調(diào)控，管理部門甚多，包括空運(yùn)、鐵路、公路和水路運(yùn)輸?shù)母鞣秸畽C(jī)構(gòu)。政府調(diào)控使得本土快遞企業(yè)擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，而限制了外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)者的行動(dòng)。國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)中國(guó)12億美元的快遞市場(chǎng)可以分為國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩個(gè)部分。國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)指的是在包括中國(guó)香港在內(nèi)的國(guó)內(nèi)同天和次日送抵快遞服務(wù)。2003年，國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)價(jià)值3.5億美元，在2010年以前將以15%至25%的年增長(zhǎng)率發(fā)展。中國(guó)郵政快遞主宰了這一市場(chǎng)。200