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1、第五章房地產區(qū)位理論與城市空間利用結構內容提要：1．土地區(qū)位與區(qū)位理論概述2．決定城市土地區(qū)位的主要因素3．住宅區(qū)位理論4．城市土地利用的原則和功能分區(qū)第一節(jié)區(qū)位理論概述一、土地區(qū)位和區(qū)位理論1.區(qū)位概念及區(qū)位理論的發(fā)展狹義的區(qū)位概念是指特定地塊（宗地）的地理和經濟空間位置及其與相鄰地塊的相互關系。廣義的區(qū)位概念是指人類一切活動，包括經濟的、文化教育的、科學衛(wèi)生的一切活動以及人們的居住活動的空間布局及相互關系。?區(qū)位理論就是研究地塊地理和經濟空間位置分布、相互關系及其影響因素的學說。杜能《孤立國同農業(yè)和國民經濟的關系》（1826）系統(tǒng)地闡述了農業(yè)用地的空間分布問題韋伯《
2、論工業(yè)區(qū)位》（1909）奠定了現代工業(yè)區(qū)位理論的基礎克里斯泰勒《德國南部的中心地方》（1933）中心地理論，即城市區(qū)位理論奧古斯特·勒施《經濟空間秩序―經濟財貨與地理間的關系》市場區(qū)位理論的誕生2.農業(yè)區(qū)位理論?孤立國的假設：建立于一個面積相當大的區(qū)域內，土地面積是一定，且全部作為農業(yè)用地，以獲得收益為目的孤立國實行自給自足，只有一個城市，位于其中心，也是全國農產品的消費中心孤立國周圍是荒地，城市和郊區(qū)只有陸上道路相通，交通手段是馬車所有土地的肥力、氣候條件、農業(yè)技術條件和農業(yè)經營者能力是相等市場谷價、工資、利息也是均等運輸費用與農產品的重量以及從生產地到消費市場的距離
3、成正比。?位置級差地租模型：利潤（地租）＝農產品銷售價－農業(yè)成本－運輸費用?結論：單一因素即運費決定利潤，從而決定在什么地方種植何種作物的區(qū)位論。123456杜能的農業(yè)區(qū)位圖?中心內容是：農業(yè)土地利用類型和農業(yè)土地經營集約化程度，不僅取決于土地的天然特性，而且更重要的是依賴于當時的經濟狀況和生產力發(fā)展水平(其中尤其是農業(yè)生產用地到農產品消費地（市場）的距離)。農作物地帶林業(yè)地帶輪作農業(yè)帶谷草式農業(yè)帶三圃式農業(yè)帶以外的荒地3.工業(yè)區(qū)位理論（韋伯土地商業(yè)區(qū)位利用原理）?主要思想是通過運輸、勞動力及集聚因素相互關系的分析與計算，找出工業(yè)產品生產成本最低的點作為工業(yè)企業(yè)的理想區(qū)
4、位。?工業(yè)區(qū)位理論的三個理論假設：一是已知工業(yè)生產資料產地的地理分布二是已知產品的消費地及市場規(guī)模三是存在幾個固定的勞動力供應地?工業(yè)的區(qū)位選擇主要涉及三個因素：運輸費用集聚因素勞動成本距離遠近，與運費成正比原料性質，是常見性還是稀有性原料由于工廠企業(yè)規(guī)模擴大所帶來的大生產的經濟效益或能節(jié)約的成本幾個工廠集中于一個地點能給各工廠帶來專業(yè)化的利益集聚因素帶來了外部經濟利益的增長4.城市區(qū)位理論－中心地帶理論（CentralPlaceTheory）?克里斯泰勒從城市或中心居民點的物資供應、行政管理、交通運輸等主要職能的角度提出了城市區(qū)位理論，即在一定區(qū)域內城市和城市職能、規(guī)
5、模及空間布局的學說，并概括為六邊形城市空間分布模型。經濟距離和能達到的范圍交通-“中間介質”行政管理因素?克里斯泰勒從上述三方面分析了城市等級的形成，同時指出了城市對其周圍地區(qū)承擔的各種服務職能，理論上必須是最接近所屬地區(qū)的地點。5.市場區(qū)位理論-“市場圈”?奧古斯特·勒施提出了市場區(qū)位理論。他把生產區(qū)位和市場區(qū)位結合起來，把利潤原則同產品的銷售范圍(同市場區(qū)位)聯(lián)系起來，以利潤來判斷企業(yè)區(qū)位選擇的方向。二、決定城市土地區(qū)位的主要因素自然條件和環(huán)境是形成和決定土地區(qū)位的最基本的因素交通和通訊是形成和決定城市土地區(qū)位的重要因素基礎設施是形成和決定區(qū)位的又一重要因素人口和經
6、濟集聚社會文化一是居民消費水平、結構和習慣二是居民文化道德水平、勞動力素質三是文化教育和科學研究機構發(fā)展狀況經濟區(qū)位因素自然因素是決定城市土地區(qū)位的關鍵性因素自然條件以及資源狀況城市內部的交通和通訊城市對外部別的城市、地區(qū)以及國家的交通和通訊指除交通、通訊以外的其他生產、生活和社會服務等基礎設施狀況市場容量第二節(jié)住宅區(qū)位論:城市土地住宅區(qū)位利用理論一、住宅區(qū)位理論與城市空間結構利用1.住宅區(qū)位理論概述?住宅區(qū)位理論－指某一經濟活動所占據的場所以及該場所與周圍事物之間的經濟地理關系2.住宅區(qū)位理論?“同心圓帶狀住宅區(qū)位論”同心圓土地利用模式圖巴吉斯－“同心圓帶狀住宅區(qū)位論
7、”巴布科克－“星狀環(huán)形模式”?“扇形住宅區(qū)位論”－霍伊特等人扇形土地利用模式圖城市住宅區(qū)趨向于沿空間和時間摩擦最小的路徑由中心向外擴展，即土地利用模式是沿著如公路、鐵路、河岸、海岸等交通路線呈扇形由里向外擴展。?“多核心城市結構下的住宅區(qū)位理論”－烏爾曼和哈里斯（1945）多核土地利用模式圖理論認為城市的發(fā)展是依靠多個城市中心及其附近的工業(yè)、商業(yè)和住宅業(yè)的聯(lián)合擴展實現的。一個主要商業(yè)區(qū)為城市的核心，其余為次核心。?“三地帶住宅區(qū)位論”－狄更遜（1947）城市按住宅區(qū)位分異特征分為：中央地帶－商業(yè)、政府辦公機構房產、住宅房產的聚集地中間地帶
