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1、-湖南省物流公共信息平臺湖南省物流公共信息平臺有限公司是在湖南省發(fā)展和改革委員會的大力倡導下,湖南省物流與采購聯合會的強力支持下成立的,并且與中國電信股份有限公司湖南分公司達成了物流領域的唯一戰(zhàn)略合作伙伴關系。公司于2010年2月成立,公司注冊資金1000萬,主營物流行業(yè)信息化服務,力圖打造湖南省內第一家物流公共信息平臺。湖南省物流公共信息平臺有限公司現有高級管理人員10余名;獨立研發(fā)人員10余名,市場支撐人員10余名。具有大專以上學歷或中級以上職稱的人員占99%。公司擁有高素質的核心管理層和經驗豐富的技術研發(fā)團隊,凝聚了一批行業(yè)內最優(yōu)秀的高素質人才。通過搭建湖南省物流公共信息平臺,推動物流
2、電子商務化,為物流與供應鏈行業(yè)提供一個實時互動的信息交換平臺,將最大限度地整合社會資源,從而使物流成本降到最低。公司秉承“攜手共進,共創(chuàng)輝煌”的企業(yè)理念,將湖南省物流行業(yè)推向一個新的高峰。公司主營產品服務功能:一、門戶網站系統(tǒng):.---湖南省物流公共信息平臺門戶網站(http://www.hnwlw.net)是湖南最大、最具影響力的綜合性物流信息網站。為用戶提供物流相關政策,最新車源貨源等物流市場信息。同時以實名制為基礎,集成信息發(fā)布,車貨配載和GPSone功能,來滿足用戶的物流信息發(fā)布,物流配貨以及車輛/貨物定位等多方面的需求。同時網站還開通了物流人才服務,包攬了湖南省內各物流院校的人才,
3、為物流企業(yè)提供了強大的物流人才保障。二、“物流E通”手機物流人自己的手機0費用即可拿機,享受超低話費,附帶車貨配載功能、GPS定位功能、物流資訊功能。三、車貨配載系統(tǒng):車貨配載系統(tǒng)是為用戶提供車輛與貨物的交易平臺。用戶可通過該平臺發(fā)布自己的車源貨源信息,同時通過車貨搜索引擎查找到他人發(fā)布的信息,并可對車源貨源進行篩選和適配。四、GpsOne車輛定位:GPSone系統(tǒng)是由手機終端,無線網絡和監(jiān)控中心軟件組成,可對車輛進行統(tǒng)一管理和實時監(jiān)控調度。用戶可通過該平臺監(jiān)控中心對相應的物流通手機進行定位、路程回放、電子圍欄、信息發(fā)布與播報等功能,從而對使用該手機的車主的車以及車上的貨進行追蹤定位等功能。
4、五、物流資訊:免費為您發(fā)送物流行業(yè)最新資訊信息,為物流企業(yè)及時了解最新物流資訊提供渠道,實現信息資源共享。.---湖南省物流公共信息平臺通過提高物流行業(yè)信息化水平,整合現代物流業(yè),能有效地促進產業(yè)結構優(yōu)化升級,實現地區(qū)經濟的可持續(xù)增長。當前,湖南省大力推動物流信息公共平臺建設,發(fā)展電子商務物流模式,可謂正當其時。目前公司已和湖南物流與采購聯合會的多數會員單位達成了初步合作協議,我們期待與更多的物流企業(yè)攜手共進,引領物流行業(yè)信息化浪潮湖南省物流公共信息平臺數據交換量突破一千萬次2011年4月25日上午11點20分,湖南省物流公共信息平臺數據交換量已突破一千萬次。湖南省物流公共信息平臺是由湖南現
5、代物流職業(yè)技術學院、深圳市海華通信技術有限公司、湖南物流與采購聯合會等5個單位共同組建的運營型公司,是湖南省的重大產學研項目。湖南省物流公共信息平臺遵循公益性、共用性、公共性“三性合一”的原則,為物流企業(yè)和制造業(yè)企業(yè)提供高效、安全、低成本的公共信息,推動湖南物流信息化建設。平臺建設目標是將物流公共信息平臺打造成湖南省物流業(yè)信息系統(tǒng)樞紐和神經網絡,實現區(qū)域性合作,并與其它省份進行對接的集成化、智能化的物流信息管理平臺。?????????2010年9月湖南省物流公共信息平臺一期首批建設包括五個工程:物流公共信息平臺門戶網站、車貨配載系統(tǒng)、GPSone定位系統(tǒng)、“物流E通”手機、短消息平臺上線投入
6、運營。今年又持續(xù)投產了企業(yè)建站系統(tǒng)、數據交換系統(tǒng)、短信配貨系統(tǒng)運營建設。其中“車貨配載系統(tǒng)”最受用戶關注。車主、貨主通過“車貨配載系統(tǒng)”查詢適合自己的貨源或車源信息,通過競標的方式能非常快捷的選擇適合自己要求交易方,因此“車貨配載系統(tǒng)”的數據尤為重要。.---為了能為廣大物流用戶提供更多的車源、貨源數據,湖南省物流公共信息平臺搭建了基于SOA技術架構的物流信息交換平臺,該平臺是湖南現代物流職業(yè)技術學院通過多年物流信息技術方面的科研項目研究形成的成果,成果主要來源于學院院長文振華同志主持的湖南省十一五重點科技計劃項目《基于SOA-BPM組合架構的智能敏捷的第三方物流管理信息技術研究》,以及湖南
7、省十二五重大科技專項《超高頻電子標簽芯片研制與產業(yè)化》等課題,并經湖南現代物流職業(yè)技術學院和湖南省物流公共信息平臺的黃友森、鄧子云、楊曉峰、翦象慧、李飛等教授、工程師數月的共同研發(fā),具有完全自主知識產權,于2010年11月投入生產使用。該平臺對接了匯通天下等省外平臺的車貨配載數據,穩(wěn)定運行5個多月的時間里平均每天都有20多萬條的數據交換量,截至2011年4月25日數據總交換量已突破1千萬次大關,這為湖南省物流