“互聯(lián)網(wǎng)+”互動(dòng)式汽車營銷模式研究

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1、為了確保“教學(xué)點(diǎn)數(shù)字教育資源全覆蓋”項(xiàng)目設(shè)備正常使用，我校做到安裝、教師培訓(xùn)同步進(jìn)行。設(shè)備安裝到位后，中心校組織各學(xué)點(diǎn)管理人員統(tǒng)一到縣教師進(jìn)修學(xué)校進(jìn)行培訓(xùn)，熟悉系統(tǒng)的使用和維護(hù)。“互聯(lián)網(wǎng)+”互動(dòng)式汽車營銷模式研究　　摘要：互聯(lián)網(wǎng)具有交互性、及時(shí)性、移動(dòng)性以及個(gè)性化等一系列的特征?；ヂ?lián)網(wǎng)自出現(xiàn)以來就給人們的生活造成了翻天覆地的改變，人們的生活方式以及交往方式都發(fā)生了很大的變化。而這種改變不僅僅體現(xiàn)在人與人之間，還給產(chǎn)業(yè)的發(fā)展造成了很大的影響。比如汽車營銷產(chǎn)業(yè)。通過互聯(lián)網(wǎng)的形式，比原?淼拇?統(tǒng)汽車營銷模式更加多了各種有效手段，新的汽車營銷模式不斷涌現(xiàn)，

2、為困境中的汽車生產(chǎn)商和經(jīng)銷商帶來了新的希望。　　關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+；互動(dòng)式汽車營銷模式　　互聯(lián)網(wǎng)已滲透到我國居民生活和消費(fèi)的各方面，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國個(gè)人互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展，網(wǎng)上外賣、互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)、網(wǎng)絡(luò)購物、手機(jī)支付、網(wǎng)上租車等應(yīng)用均呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。消費(fèi)者在消費(fèi)過程中的地位已由原來的被動(dòng)接受向現(xiàn)在的主動(dòng)發(fā)起和主動(dòng)控制方向轉(zhuǎn)移。　　因此，我國汽車業(yè)應(yīng)結(jié)合自身情況，借助“互聯(lián)網(wǎng)+”的力量，探索制定更適合現(xiàn)狀的新型營銷模式。　　一、運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)的互動(dòng)式汽車營銷模式的必要性為了充分發(fā)揮“教學(xué)點(diǎn)數(shù)字教育資源全覆蓋”項(xiàng)目設(shè)備的作用，我們不僅把資源運(yùn)用于課堂教學(xué)，還利用系

3、統(tǒng)的特色欄目開展課外活動(dòng)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育、健康教育、反邪教教育等豐富學(xué)生的課余文化生活。為了確?！敖虒W(xué)點(diǎn)數(shù)字教育資源全覆蓋”項(xiàng)目設(shè)備正常使用，我校做到安裝、教師培訓(xùn)同步進(jìn)行。設(shè)備安裝到位后，中心校組織各學(xué)點(diǎn)管理人員統(tǒng)一到縣教師進(jìn)修學(xué)校進(jìn)行培訓(xùn)，熟悉系統(tǒng)的使用和維護(hù)。　　XX年3月5日十二屆全國人大三次會(huì)議上，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”的時(shí)代通俗來說，就是“互聯(lián)網(wǎng)+各個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)”，但這并不是簡(jiǎn)單的兩者相加，而是利用信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，讓互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行深度融合，創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài)。在互聯(lián)網(wǎng)+和汽

4、車營銷領(lǐng)域的美好碰撞中，新的汽車營銷模式不斷涌現(xiàn)。　　上圖為來自《汽車業(yè)全球數(shù)字消費(fèi)者調(diào)研中國洞察報(bào)告》對(duì)中國汽車消費(fèi)者的調(diào)查結(jié)果，報(bào)告中顯示，中國汽車消費(fèi)者的結(jié)構(gòu)和生活方式正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。35以下的年輕消費(fèi)者正在成為主流，同時(shí)近半的購車者認(rèn)為自己是數(shù)字先行者，他們更迫切的期待汽車廠商能通過數(shù)字技術(shù)為其提供更好的售前、售中和售后體驗(yàn)，所以說建立以互聯(lián)網(wǎng)為載體的互動(dòng)式汽車營銷模式是現(xiàn)在汽車營銷行業(yè)的必然趨勢(shì)?！　《?、“互聯(lián)網(wǎng)+”互動(dòng)式汽車營銷模式的模型構(gòu)建　　“汽車營銷模式的互動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+”主要是第三方汽車商城建立的基于買方和賣方之間的市場(chǎng)。買方主要包括

5、汽車消費(fèi)市場(chǎng)，賣方市場(chǎng)主要包括汽車生產(chǎn)工業(yè)、汽車銷售、汽車售后等提供的汽車服務(wù)供應(yīng)市場(chǎng)。汽車電子商務(wù)一體化平臺(tái)是對(duì)傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)營銷平臺(tái)的改進(jìn)，汽車企業(yè)存在于賣方市場(chǎng)，互聯(lián)網(wǎng)營銷平臺(tái)將這些發(fā)展不平衡的發(fā)散的互聯(lián)網(wǎng)營銷平臺(tái)集合到汽車商城這個(gè)綜合性平臺(tái)之中。為了充分發(fā)揮“教學(xué)點(diǎn)數(shù)字教育資源全覆蓋”項(xiàng)目設(shè)備的作用，我們不僅把資源運(yùn)用于課堂教學(xué)，還利用系統(tǒng)的特色欄目開展課外活動(dòng)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育、健康教育、反邪教教育等豐富學(xué)生的課余文化生活。為了確保“教學(xué)點(diǎn)數(shù)字教育資源全覆蓋”項(xiàng)目設(shè)備正常使用，我校做到安裝、教師培訓(xùn)同步進(jìn)行。設(shè)備安裝到位后，中心校組織各學(xué)點(diǎn)

6、管理人員統(tǒng)一到縣教師進(jìn)修學(xué)校進(jìn)行培訓(xùn)，熟悉系統(tǒng)的使用和維護(hù)?！　≤囕v消費(fèi)者在購買汽車的時(shí)候大概需要經(jīng)歷如下四個(gè)過程，具體為相關(guān)車輛信息的收集、主客觀因素的對(duì)比、購買者親身試駕、最終支付提車。新模式下的汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷平臺(tái)能夠?yàn)槿侩A段帶來便捷。首先，消費(fèi)者可以通過互聯(lián)網(wǎng)端不受約束、不受限制的進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)商城，通過對(duì)目的汽車產(chǎn)品的信息瀏覽，后臺(tái)會(huì)根據(jù)特定車輛的平臺(tái)訪問流量，進(jìn)行大數(shù)據(jù)的分析，提供不同品牌、同價(jià)位車輛產(chǎn)品的信息比對(duì)，也可以展示同型號(hào)的車輛在不同地區(qū)的零售價(jià)格?！　「鶕?jù)用戶提供的相關(guān)信息確定產(chǎn)品，采購訂單平臺(tái)利用即時(shí)通訊功能與相應(yīng)的汽車銷售業(yè)務(wù)

7、互動(dòng)，進(jìn)一步了解汽車產(chǎn)品的性能，也可以在互聯(lián)網(wǎng)上提出測(cè)試要求。該系統(tǒng)的定位技術(shù)可以智能的發(fā)送試駕信息到附近汽車銷售實(shí)體店中，并及時(shí)地將何時(shí)何地試駕的信息反饋給用戶。在試駕完成后，購買者可以通過互聯(lián)網(wǎng)營銷平臺(tái)，提交訂單的尾款，訂單直接從平臺(tái)到汽車實(shí)體店，然后由經(jīng)銷商或汽車實(shí)體店送達(dá)。在汽車銷售上，與線上線下進(jìn)行實(shí)時(shí)的互動(dòng)，大大提高了復(fù)合銷售的效率，為消費(fèi)者提供準(zhǔn)確便捷的服務(wù)。　　三、互動(dòng)式汽車營銷的主要方式　　網(wǎng)上4S店為了充分發(fā)揮“教學(xué)點(diǎn)數(shù)字教育資源全覆蓋”項(xiàng)目設(shè)備的作用，我們不僅把資源運(yùn)用于課堂教學(xué)，還利用系統(tǒng)的特色欄目開展課外活動(dòng)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安

8、全教育、健康教育、反邪教教育等豐富學(xué)生的課余文化生活。為了確?！敖虒W(xué)點(diǎn)數(shù)字教育資源全覆蓋”項(xiàng)目設(shè)備正常使用，我校做到安裝、