長輸管道向下焊焊接工藝(2)

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1、長輸管道向下焊焊接工藝焊接1999(1o)Im焊條.焊接電流≤140A.電弧電壓26V,焊接速度3.6著色檢查l5O,瑚in'焊四層,焊滿.著色檢查亦未發(fā)現(xiàn)表面缺陷.經(jīng)宏觀和金相檢查,均未發(fā)現(xiàn)焊接裂紋.4焊條生產(chǎn)與應用向在試驗研究的基礎上.于1997年在哈爾濱焊接研究所進行了焊條試生產(chǎn).焊條性能符合葉輪焊接技術要求,焊條外觀與內(nèi)在質(zhì)量良好.選材,配粉,壓涂,烘干,檢驗,包裝等工藝過程均符合要求.生產(chǎn)的焊條已提供給工廠進行產(chǎn)品焊接生產(chǎn).參考文獻1印有勝.關于鐵索體不銹鋼焊接接縫晶間腐蝕若干問題.焊接.1996(1)2

2、肖紀美.不銹鋼的金屬學問題.北京:冶金工業(yè)出版杜,1983.(收稿日期199904)長輸管道向下焊焊接工藝一(3中石化管道儲運套司工程質(zhì)量監(jiān)督站(徐州市221008)喳堂鴦大慶石油化工總廠機械)-(163711)控奏摘要介紹了手工向下焊焊接工藝在長輸管道焊接方面的發(fā)展,主要敘述了混合型向下焊焊接工藝和復合型TheMeehineryPlantofDaqoilChemicalIndustryFaetor~Al咖dInthispaper.1}.e_嘰咖ofver~caldownwd曲ginpisk,mxduoedandt

3、hetecIⅡ.Dl0ofmixedverticaldo.wards1d噸andc0一operatedverticaldown州descrlbed-l:搬,wdownⅫ哩,~e~loseetecln~,low一出.和~earode]-/接是在復雜的氣候和地域條件以及不穩(wěn)定的機械負荷O前言和環(huán)境作用下進行的,在現(xiàn)場管道環(huán)焊對接方面.目前長輸管道工程是一項現(xiàn)場焊接安裝工程,這種焊國內(nèi)外所采用的主要焊接工藝方法是纖維素型焊條或n7h一孤.F)叫6一條吐一堍舢素一Ⅱ啪維一玎_司～舶姍一焊接1999(10)低氫型焊條手工向下

4、焊,以及半自動,全自動氣體保護焊和自保護藥芯焊絲自動焊.世界各國還發(fā)展了許多其它特種管道現(xiàn)場連接技術,其中包括爆炸焊,電子柬焊,激光焊,閃光對焊,摩擦焊,旋弧焊,活性氣體保護鍛焊等.在我國,由于制管機組落后及其它原因,國產(chǎn)鋼管管徑的誤差太大,難以滿足自動焊的要求,加之焊接工業(yè)整體的自動化程度較低,半自動,全自動氣體保護焊和自保護藥芯焊絲自動焊在我國的發(fā)展緩慢,大部分處于研制階段.目前我國長輸管道現(xiàn)場焊接所采用的焊接工藝方法主要是手工向下焊.1向下焊焊接工藝概謎向下焊焊接工藝是從60年代中期開始逐步發(fā)展起來的一種手工

5、電弧焊焊接工藝方法,其焊接特點是.在管道水平放置固定不動的情況下,焊接熱源從頂部中心開始垂直向下焊接,一直到底部中心.其焊接部位的先后順序是:平焊,立平焊,立焊,仰立焊,仰焊.向下焊焊接工藝采用向下焊專用焊條,向下焊焊條以其獨特的藥皮配方設計,與傳統(tǒng)向上焊焊條相比,具有電弧吹力大,焊接時熔深大,打底焊時可以單面焊雙面成形,焊條的熔化速度快,熔敷效率高等優(yōu)點,相對于自動焊又克服了在野外較差的自然條件下使用設備復雜,操作不便的不足.因此,向下焊以其焊接質(zhì)量好,焊接速度快等優(yōu)點,已經(jīng)廣泛地用于焊接工程.尤其是大口徑薄壁長

6、輸管道的焊接.向下焊焊接工藝在長輸管道建設的生產(chǎn)實踐中不斷發(fā)展,早期建設的管道由于管徑小,壓力低和冶金技術的限制,管道的現(xiàn)場焊接采用傳統(tǒng)的向上焊.隨著管道工業(yè)的發(fā)展,X42,X46,X52,X56等鋼管被廣泛采用,60年代中后期,向下焊焊接方法產(chǎn)生了,此時主要使用纖維素型向下焊焊條,稱為纖維素型向下焊.但是,當纖維素型向下焊用于大直徑,厚壁管的焊接時.其焊接速度有時反而比不上向上焊,難以體現(xiàn)出優(yōu)質(zhì)高效的優(yōu)點.為了克服這些不足,適應管道鋼材的變化,向下焊焊接方法也在不斷地發(fā)展完善,目前,向下焊除了纖維素型向下焊外,又

7、出現(xiàn)了混合型向下焊和復合型向下焊等焊接方法.2混合型向下焊混合型向下焊是指在長輸管道的現(xiàn)場組焊時+采用纖維素型焊條根焊,熱焊,低氫型焊條填充焊,蓋面焊的手工向下焊焊接工藝,它主要適用于焊接材質(zhì)級別高的管道.提高輸送壓力是管道經(jīng)濟運行最重要的措施之一,隨著這種變化,管道鋼管發(fā)展的總趨勢是大口徑,高壓力.由于作用在管壁上的應力與鋼管管徑和內(nèi)壓成正比,因此管徑和內(nèi)壓的增加要求壁厚和鋼的強度增加.而隨著壁厚和鋼的強度級別的增加.鋼管出現(xiàn)斷裂的幾率增加,由此要求管線鋼必須具備較高的韌性.隨著管材冶金業(yè)的發(fā)展,微合金化控軋鋼管

8、的出現(xiàn),高強度,高韌性管線鋼的生產(chǎn)已經(jīng)成為現(xiàn)實,高強度,高韌性管線鋼在國外油氣管道建設中已被廣泛使用.在我國,寶鋼目前已經(jīng)能夠批量生產(chǎn)X70系列鋼管,庫鄯管道建設中使用了X65鋼管.鋼級高的鋼材的碳當量值一般較大,具有一定的淬硬傾向,以我國國產(chǎn)系列管線鋼X46,X52,X56為例.它們的碳當量分別為:0.35%,0.36%,0.36%.而管線鋼的現(xiàn)場焊接采用