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《雙向四車道的一級公路設計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、301設計資料31.1交通量資料31.2地形地貌以及工程地質(zhì)資料31.3設計參照等高線地形圖41.4設計規(guī)范標準42道路等級的確定42.1車型換算42.2日交通量計算43確定線路技術(shù)標準44路線方案的擬定64.1山嶺區(qū)選線要點64.2路線方案的擬定65平面設計75.1平面線形設計的基本要求75.2平曲線的設計75.2.1曲線半徑75.2.2直線長度85.2.3緩和曲線的長度85.2.4曲線計算85.2.4.1樁號里程85.2.4.2平曲線要素、95.3超高加寬設計95.3.1超高的確定95.3.2超高緩和段長度的確定105.3.2.1理論取值計算
2、105.3.2.1實際取值105.3.3各曲線段超高計算105.4縱斷面設計115.4.1縱斷面設計的一般要求115,4.2縱坡的確定125.4.3豎曲線半徑確定125.4.4豎曲線長度確定：1230305.4.5豎曲線要素計算125.5平縱組合設計145.5.1組合原則145.5.2組合方式145.6平面縱面成果匯總146.路基設計146.1橫斷面布置146.2路拱橫坡156.3超高及加寬156.5設計成果157路面結(jié)構(gòu)設計157.1路面類型的確定157.1.1路面類型的確定157.1.2確定路基潮濕類型及土基回彈模量167.1.3軸載分析16
3、7.1.3.1當以設計彎沉值為指標以及驗算瀝青層層底拉應力時167.1.3.1當進行半剛性基層層底拉應力驗算時177.1.4結(jié)構(gòu)組合與材料選取187.2瀝青路面設計計算197.2.2按容許彎沉計算路面厚度207.2.3水泥碎石層的確定的207.2.3.1按設計彎沉值計算設計層厚度217.2.3.2按容許拉應力計算設計層厚度:217.3最大拉應力的驗算227.4路基路面成果238道路排水設計238.1排水的目的與要求238.2排水系統(tǒng)設計238.3地面排水構(gòu)造物設計238.3.1路基排水設計238.3.2瀝青路面排水設248.3.2.1路面排水：2
4、48.3.2.2中央分隔帶排水：2530308.3.2.3路肩排水：269擋土墻的設計269.1說明269.1.1設計說明269.1.2計算方法說明269.2擋土墻尺寸擬定279.3擋土墻驗算2710涵洞設計3111設計成果3111.1主點坐標3111.2311設計資料1.1交通量資料實測交通量資料車型交通量(輛/日)特大型貨車178大中型貨車276小型貨車309大中型客車383小型客車1024拖拉機1675摩托車432自行車192531.2地形地貌以及工程地質(zhì)資料本段黃河上游山嶺區(qū)，設計路段中部有一片大致的順著河流方向沖積平原地帶，土壤肥沃，物
5、阜人豐，是重要的商品糧基地，多屬硬粘性土地區(qū)，地溫較高，地下水一般為4~5米，地表水主要有河流、水塘、溪流、水庫的地表水構(gòu)成，接受大氣降水的補給，水位及水量受降水量影響不大。地表水沖刷作用對路基影響不大。本工程地質(zhì)為一般性粘土地段，工程地質(zhì)良好，而且可以利用中部較大的沖積平原部分修建線性良好的公路。30301.3設計參照等高線地形圖比例1:2000。1.4設計規(guī)范標準(1)《道路工程制圖標準》(GB50162-92)(2)《公路路線設計規(guī)范》(JTGD20-2006)(3)《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2003)(4)《公路路基設計規(guī)范》(
6、JTGD30-2004)(5)《公路自然區(qū)劃標準》(JTJ003-86)(6)《公路瀝青路面設計規(guī)范》(JTGD50-2006)(7)《公路排水設計規(guī)范》(JTJ018-97)為簡單起見，一律用《規(guī)范》《標準》簡稱之2道路等級的確定2.1車型換算高速、一級公路以小客車為折算標準。各汽車代表車型與換算系數(shù)如表1-1所示：各汽車代表車型與車輛折算系數(shù)汽車代表車型車輛折算系數(shù)說明小型客車1.0≤19座的客車和載質(zhì)量≤2t的貨車大中型客車及小型貨車1.5＞19座的客車和載質(zhì)量＞2t~≤7t的貨車大中型貨車2.0載質(zhì)量＞7t~≤14t的貨車特大型貨車3.0
7、載質(zhì)量＞14t的貨車2.2日交通量計算由《標準》中規(guī)定：畜力車、人力車、自行車等非機動車在設計交通量換算中按路側(cè)干擾因素計，一、二級公路上行駛的拖拉機按路側(cè)干擾因素計。將實測各種車型的交通量折算成小客車的交通當量。初始年交通量：N0=1024×1.0+383×1.5+309×1.5+276×2.0+178×3.0=2264輛/日由《標準》中規(guī)定：一級公路設計交通量按15年預測。交通當量年平均增長率按6%計，則15年后道路通行能力為：3確定線路技術(shù)標準根據(jù)《標準》3030雙向四車道的一級公路應該能適應折合成小客車的年平均日交通量為15000-300
8、00輛，可以選擬定該路采用一級公路，雙向四車道，設計車速為80km/h,設計采用的服務水平為一級，采用整體式路基，查《標準》得知關(guān)于一級
