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1、物流物流論文范文:關于的現(xiàn)代物流規(guī)劃的與word版下載導讀：本論文是一篇關于現(xiàn)代物流規(guī)劃的與的優(yōu)秀論文范文，對正在寫有關于物流論文的寫作者有一定的參考和指導作用，論文片段：理由，在目前我國的物流模式還相對落后，在資源重復、設施不健全、流通不順暢的巨大壓力下，我們應如何進行現(xiàn)代物流規(guī)劃，文章從物流中心的建設、物流業(yè)務的提升和大力發(fā)展第三方物流三個方面著手，并對我國現(xiàn)行物流模式進行反思比較，詳細分析了物流規(guī)劃的建設路線。關鍵詞：現(xiàn)代物流；第三方物流；物流中心；物流業(yè)務1001-8摘要：物流規(guī)劃是經(jīng)濟發(fā)展必須考慮的一個理由，在目前我國的物流模式還相對落后，在資源重復、設施不健全、
2、流通不順暢的巨大壓力下，我們應如何進行現(xiàn)代物流規(guī)劃，文章從物流中心的建設、物流業(yè)務的提升和大力發(fā)展第三方物流三個方面著手，并對我國現(xiàn)行物流模式進行反思比較，詳細分析了物流規(guī)劃的建設路線。關鍵詞：現(xiàn)代物流；第三方物流；物流中心；物流業(yè)務1001-828X(2012)06-0-01在經(jīng)濟全球化的背景下，我國的物流行業(yè)面對這巨大的壓力和挑戰(zhàn)，正視差距，反思不足，重新深思總結我國物流發(fā)展目前狀況，探索現(xiàn)代物流發(fā)展之路。我國物流產業(yè)從起步到現(xiàn)在規(guī)模逐漸壯大，但在體制和模式方面還有很多不足。在剛剛擁有物流產業(yè)的初期，我們主要是借鑒和學習丼他國家的物流模式，沒有形成完備的體系，只在個別區(qū)
3、域進行小范圍的配送，在很小范圍內的部門進行物流產業(yè)發(fā)展的探索。在這發(fā)展期間，也為現(xiàn)代物流奠定了一個扎實的基礎，但向前走的道路不能是盲目從眾的，要結合現(xiàn)代社會特點，制定完善的發(fā)展計劃，加速現(xiàn)代物流的發(fā)展進程。、物流中心的規(guī)劃在物流中心的建設過程中我們應當依據(jù)城市形態(tài)和可行性進行深入深思，先從大范圍的各個環(huán)節(jié)設計和規(guī)劃，在考慮某一環(huán)節(jié)當中的小面積對物流中心的便捷程度。要提高效益，改善服務水平，降低成本，就要在物流中心的策劃上好好深思。為了解決物流中心的構建理由，需要決策者對項H做到爛熟于心，對物流中心的環(huán)境進行實地的調查分析。這種分析對物流中心的結構有著重要的影響作用。首先應調
4、查當?shù)氐闹行纳虅諈^(qū)，人口密集區(qū)，工廠車間生產區(qū)，以及人均消費水平，江鎮(zhèn)建設程度等。物流中心的選址必須符合城市總規(guī)劃方案，確定交通主線路和人口密集區(qū)域?？梢赃x擇交通便利，但不擁擠的場所。由于物流運輸?shù)闹饕煌üぞ呤瞧?，汽車的尾氣排放會對環(huán)境造成影響，盡量不能選在人口集中的學校醫(yī)院等公共場所。應以環(huán)保為主，廢水廢氣循環(huán)利用，減少能源的浪費。合理規(guī)劃物流中心的綠色植物面積，在減少土地利用率的同時與周圍景觀融為一體物流中心應轉變人們對于物流倉庫的傳統(tǒng)記憶，打造現(xiàn)代化的高科技物流中心。應將各部分不同功能的區(qū)域按照計劃好最省時最便利的方式整合在一起，可以大致形成物流生產線。合理布局內
5、部結構，若進貨，分配，存儲，發(fā)貨可以以一字型或u字型排列，是物流過程順利進行。由于貨運的流暢與否與交通有著緊密的關系，所以不僅要保證外部交通的順暢性，還要保證物流中心內部工作人員與貨運車的安排合理。為提高貨運效率，我們可以采用自動化倉庫，對貨物進行自動分類，流水線運輸?shù)较乱画h(huán)節(jié)。在計算機高速發(fā)展的時代，利用電子網(wǎng)絡實現(xiàn)貨物的制約己成為輕而易舉的事情，這樣做既可以減少勞動力，又能保證讓物流人員在安全輕松的環(huán)境下工作。將貨倉區(qū)與工作區(qū)分開，但要建立良好的運轉渠道保證在出現(xiàn)特殊情況時工作人員能第一時間進行檢查。保證貨物在物流運輸商不出現(xiàn)紕漏，讓客戶信任，并發(fā)展?jié)撛诳蛻?。二、物流業(yè)
6、務的規(guī)劃為了爭取更多的客戶資源和取得更高的效益，我們需要在眾多領域實現(xiàn)對物流業(yè)務的探索。根據(jù)風險原則，物流公司可以征集客戶意愿，和各個物流環(huán)節(jié)組成聯(lián)保小組，共同承擔貨物風險和企業(yè)的經(jīng)營風險。這種聯(lián)保小組既降低了每一環(huán)節(jié)的保險金額度，也增強了物流公司對貨運業(yè)務的推進，加強了企業(yè)間的合作。隨著金融經(jīng)濟在我國的大力發(fā)展，很多金融企業(yè)對于物流業(yè)務都很積極的參與，但巾于一些小型城鄉(xiāng)城市缺乏大型的物流園區(qū)，他們的物流需求得不到很好的滿足，這就需要一些金融機構與物流公司展開合作，由物流公司和金融機構共同派出人員前往中小型物流公司，進行對倉單的監(jiān)管和調控。這樣在中小型物流業(yè)務能在異地等到很
7、好的監(jiān)控和管理，同時加強了企業(yè)與企業(yè)，企業(yè)與金融機構的合作關系。在物流企業(yè)的長期發(fā)展中，會不斷有新成員加入，增強企業(yè)間的競爭力。物流企業(yè)需要為此提高自身管理制度，增強業(yè)務水平和服務態(tài)度，爭取在本地區(qū)贏得市場。與此同時，還要定期展開與外部的合作關系，積極尋找擴張業(yè)務的機會，多派專業(yè)人員前往其他企業(yè)學習實踐，開展合作交流的和諧競爭關系。電子商務如今己成為人們生活中必不可少的一個內容，物流企業(yè)可以利用互聯(lián)網(wǎng)的方便快捷，在網(wǎng)站上擴展業(yè)務，及時發(fā)布信息，成為物流行業(yè)另一個交流平臺。方便民眾快捷的查詢信息，大客戶了解企業(yè)情況，
