綜合管廊全壽命周期風(fēng)險(xiǎn)分析

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1、綜合管廊全壽命周期風(fēng)險(xiǎn)分析摘要：結(jié)合管廊自身特點(diǎn)，將英全壽命周期劃分為建設(shè)前期、施工階段和運(yùn)營(yíng)階段，進(jìn)而識(shí)別并確定各階段面臨的風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)所識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)提出解決策略，為現(xiàn)階段管廊的風(fēng)險(xiǎn)研究做補(bǔ)充，以期對(duì)管廊的大規(guī)模建設(shè)提供參考。Abstract:Combinedwiththecharacteristicsofthepipegallery,thewholelifecycleisdividedintopreconstructionstage,construetionstageandoperationstage,andth

2、entherisksofeachstageareidentifiedanddetermincd.Thispaperproposedsolutionsforidentifiedrisksandsupplementstheriskanalysisofthepipegallerytoprovidereferenceforlarge-scaleconstructionofpipegallery.關(guān)鍵詞：綜合管廊；全壽命周期；風(fēng)險(xiǎn)；策略Keywords：utilitytunnol；wholelifecycle；risk；st

3、rategy中圖分類號(hào)：F284文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1006-4311(2017)10-0240-030引言綜合管廊作為城市現(xiàn)代化水平的標(biāo)桿，具有投入高、集約性強(qiáng)、使用期限長(zhǎng)等特點(diǎn)，管廊可在同一空間承載多種類型的管道，合理地利用了地下空間，有效解決了土地資源緊張的現(xiàn)狀，避免了對(duì)路面的反復(fù)開(kāi)挖，提升了城市形象，廊內(nèi)配備智能化的監(jiān)測(cè)設(shè)備，可隨時(shí)對(duì)管線運(yùn)行的安全狀況進(jìn)行檢測(cè)。管廊在各方面都具備傳統(tǒng)直埋管線所無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，我國(guó)的綜合管廊建設(shè)尚未成熟，面對(duì)使用期限長(zhǎng)、工程浩大、前期投入大量資本的管廊，研究其潛在風(fēng)險(xiǎn)，提

4、出策略，有利于管廊未來(lái)的建設(shè)朝著更完善的趨?莘（17）壩？1文獻(xiàn)綜述目前關(guān)于管廊的研究主要集中在以下幾方面：①關(guān)于管廊政策的出臺(tái)以及法律的完善問(wèn)題。②研究綜合管廊設(shè)計(jì)和規(guī)劃。詹潔霖在《城市綜合管廊布局規(guī)劃案例研究》中研究了綜合管廊主線和支線的規(guī)劃分析，鄧?yán)倮僭凇冻鞘芯C合管廊的設(shè)計(jì)研究中》闡述了綜合管廊現(xiàn)狀和設(shè)計(jì)原則。③管廊施工技術(shù)的改進(jìn)以及完善，例如箱涵施工方法和技術(shù)以及預(yù)制法和現(xiàn)澆法的對(duì)比，劉川、陳明軒就對(duì)于采用預(yù)制鋼筋混凝土箱涵進(jìn)行頂進(jìn)施工做了詳盡的描述。④政府出資比例以及融資模式下投資方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。徐霞等在

5、《公司合作制模式下的利益分配問(wèn)題探討》中針對(duì)PPP模式的投資以及利益分配做出了研究。而相關(guān)研究則包括地下工程的風(fēng)險(xiǎn)，如地鐵、地下隧道工程的風(fēng)險(xiǎn)研究。以及地下管線的安全以及入廊問(wèn)題，宗紹宇等研究了綜合管廊內(nèi)部配套管線的選擇，陶子明等針對(duì)天然氣等各類管線的安全問(wèn)題做了研究?？梢钥磳缒壳皩?duì)于風(fēng)險(xiǎn)的研究主要集中在PPP等融資模式方面，而關(guān)于地下工程全壽命周期風(fēng)險(xiǎn)雖然有相關(guān)文獻(xiàn)，但是并非針對(duì)綜合管廊?；诖耍元?dú)立第三方的角度研究管廊在在全壽命周期的風(fēng)險(xiǎn)可以說(shuō)是對(duì)綜合管廊風(fēng)險(xiǎn)方面的研究作出了說(shuō)明和補(bǔ)充，在現(xiàn)階段具有一定參考價(jià)

6、值。2綜合管廊全壽命周期風(fēng)險(xiǎn)分析本文將綜合管廊建設(shè)劃分為建設(shè)前期，即管廊在施工前的項(xiàng)目決策、立項(xiàng)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)各相關(guān)單位、招投標(biāo)等工作的時(shí)期；施工階段，即中標(biāo)的施工單位對(duì)所中標(biāo)的標(biāo)段進(jìn)行施工建設(shè)的過(guò)程；運(yùn)營(yíng)階段，即在項(xiàng)冃建成Z后投入使用和運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段。按照所劃分的階段，列舉管廊面臨的風(fēng)險(xiǎn)。各階段風(fēng)險(xiǎn)不僅包括管廊未來(lái)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素，還包括通過(guò)對(duì)已建管廊的實(shí)地調(diào)研得出管廊現(xiàn)階段面臨的問(wèn)題，木文為管廊未來(lái)的建設(shè)提供參考，識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的目的是為了能夠及時(shí)規(guī)避，站在影響未來(lái)的角度,現(xiàn)階段存在的問(wèn)題亦是會(huì)阻礙管廊建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)因

7、素。2.1建設(shè)前期2.1.1管理理念風(fēng)險(xiǎn)綜合管廊是國(guó)家新興的市政建設(shè)項(xiàng)目，管廊的建設(shè)目前多在試點(diǎn)城市展開(kāi)，國(guó)家對(duì)于建設(shè)綜合管廊的地方政府會(huì)予以較大的財(cái)政補(bǔ)貼，很多地方政府出于行政考慮急于建設(shè)，未引入全壽命周期的管理理念，而管廊工程涉及面廣，工程量大，缺乏全壽命周期意識(shí)，會(huì)使得未來(lái)投入使用存在諸多隱患。2.1.2規(guī)劃設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)①設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。綜合管廊耗資巨大，不僅是現(xiàn)時(shí)產(chǎn)物，更要考慮城市未來(lái)的發(fā)展、擴(kuò)充等因素，對(duì)設(shè)計(jì)提出了較高要求，管廊既要在規(guī)模上具有前瞻性，又耍兼顧成本，不能盲冃追求規(guī)模而造成大量管廊空間的長(zhǎng)期閑置和投入

8、資金的無(wú)謂消耗，如何平衡前瞻性與成本的關(guān)系，是管廊設(shè)計(jì)階段所面臨的風(fēng)險(xiǎn)。②IH城區(qū)管廊建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)。IH城區(qū)的管廊建設(shè)要考慮是否會(huì)對(duì)地面建筑造成損害以及成本的控制，相對(duì)于新城區(qū)開(kāi)發(fā)不完善，地下管線不密集，建設(shè)管廊難度較小，舊城區(qū)的地面建筑密集，基礎(chǔ)設(shè)施完善，地下埋設(shè)大量管線，增加了施工難度，在舊城區(qū)建設(shè)綜合管廊需考慮諸多因素，慎重決策。2.1.3管線入廊風(fēng)險(xiǎn)2.