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《社會保險保險論文范文-研討從《2006年海事勞工公約》看中國船員社會保險立法之完善-word版下載》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、社會保險保險論文范文:研討從《2006年海事勞工公約》看中國船員社會保險立法之完善~(^(1版下載從《2006年海事勞工公約》看中國船員社會保險立法之完善★論文導(dǎo)讀：本論文是一篇關(guān)于從《2006年海事勞工公約》看中國船員社會保險立法之完善*的優(yōu)秀論文范文，對正在寫有關(guān)于社會保險論文的寫作者有一定的參考和指導(dǎo)作用,論文片段：摘要：社會保障在國家政治經(jīng)濟生活屮具有重要作用，而社會保險是社會保障的核心內(nèi)容。我國是航運大國和船員大國，通過立法維護船員的社會保險權(quán)益，是推動我國海運事業(yè)健康發(fā)展的重要措施?！?/p>
2、2006年海事勞工公約》的出臺對我國船員社會保險立法具有重要的影響。有必要根據(jù)《2006年海事勞工公約》的船員社會保險條款，結(jié)合我國的特有國情，制定船員社會保險法，以滿足船員社會保險的特殊需要。關(guān)鍵詞：社會保險；船員；社會保障1003-854X(2010)10-0141-04社會保險又稱社會福利保險，它是指由政府、單位和個人三方共同出資建立的旨在使勞動者因年老、患病、生育、傷殘、死亡等理由喪失勞動能力或勞動機會而使本人和家屬失去生活來源吋能夠從社會或國家獲得物質(zhì)幫助的一種社會保障方案。①社會保險的
3、權(quán)利主體是生活發(fā)生困難的公民，社會保險的責(zé)任主體是國家和社會，即國家作為全社會的管理者、全民利益的代表者和國民收入的分配者，有責(zé)任組織社會力量為公民維持一定生活水平或質(zhì)量提供保障；企事業(yè)單位等社會組織作為社會勞動力資源的使用者和社會經(jīng)濟活動的獲利者，有責(zé)任出讓部分利益，通過政府和非政府公共機構(gòu)為公民維持一定生活水平或質(zhì)量提供保障。社會保險的方式是通過國民收入再分配來提供物質(zhì)幫助，即政府和非政府公共機構(gòu)將通過征稅、收費等方式所籌集的資金，用于向生活發(fā)生困難的公民提供貨幣、實物、勞務(wù)等形式的幫助。社會
4、保險的目的是滿足公民維持一定生活水平或質(zhì)量的需要，以保障社會安全和經(jīng)濟發(fā)展。因此，社會保險具有強制性、社會性和互濟性的特點。②“社會保險作為保險的一種類型，是基于一定的勞動風(fēng)險而存在的”③。從1883年德國制定的《疾病保險法》，到1935年美國頒布的《社會保障法》，無一不把社會保險與社會安全聯(lián)系在一起。由于社會成員包括勞動者在社會生活以及勞動過程中，難免會遇到各種風(fēng)險和事故，通過社會保險制度，能夠使社會成員和勞動者在遭受意外和風(fēng)險時不至于生活無著，從而使社會每一個成員都能得到必要的安全保障。社會保
5、險依據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)可以分為不同的種類，通說觀點是分為養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險、工傷保險、生育保險五大類。我國《勞動法》規(guī)定：勞動者在下列情況下依法享有社會保險待遇：退休；患病、負傷；因工傷殘或者患職業(yè)??；失業(yè)；生育。社會保險是社會保障體系中的核心內(nèi)容。國際勞工組織即把“積極推進社會保險作為社會保障的主要形式”，或“強調(diào)社會保險為主要的保障手段”。西方國家則更容易把社會保險作為社會保障的同義詞使用，或在一般用法上，社會保障和社會保險兩個概念經(jīng)?；ネ臁Ｔ诘聡?，“養(yǎng)老保險和醫(yī)療保險是社會保障體系中
6、開支最人的項目，也是覆蓋范圍最廣的項目”；在美國，“老年、遺屬和殘疾保險構(gòu)成整個社會保障體系中最大的開支項目?！雹芪覈鞘澜缳Q(mào)易大國和航運大國，每年進出口貿(mào)易貨物總量的93%都是通過海運實現(xiàn)的。我國船員人數(shù)達到150多萬人，是世界上船員人數(shù)最多的國家。但長期以來，我國船員勞動權(quán)益保障的立法滯后，船員利益未得到有效保護。主要表現(xiàn)為：一是許多用人單位沒有為船員提供相應(yīng)的生活條件、勞動條件、衛(wèi)生條件，工作環(huán)境相對惡劣；二是船員工作強度過大，得不到合理休息；三是一些船務(wù)公司不按規(guī)定與船員簽訂勞動合同；四是
7、船員不能得到特殊職業(yè)應(yīng)有的社會保障。這種目前狀況嚴(yán)重影響了船員的身心健康，也極大傷害了船員的工作積極性，對水上生命、財產(chǎn)安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。一、國際勞工組織《2006年海事勞工公約》對船員社會保險的相關(guān)規(guī)定國際勞?丁?組織(ILO，InternationalLaborOr-ganization)是1919年第一次世界大戰(zhàn)之后根據(jù)《國際勞工組織章程》而成立的，它曾經(jīng)是國際聯(lián)盟的一個組成部分。1946年12刀14日，國際勞工組織成為聯(lián)合國的一個專門機構(gòu)，總部設(shè)在瑞士日內(nèi)瓦。該組織主張通過勞工立法來改善
8、勞工狀況，進而獲得世界持久和平，建立社會正義。我國是國際勞工組織的創(chuàng)始會員國之一，1971年國際勞工組織理事會根據(jù)聯(lián)合國大會決議，恢復(fù)了我國在該組織的合法權(quán)利。1983年6月，我國正式恢復(fù)了在該組織的活動。1985年1月該組織在北京設(shè)立分支機構(gòu)——國際勞工組織北京局，負責(zé)與我國有關(guān)政府機關(guān)、工會組織、企業(yè)團體、學(xué)術(shù)單位等進行聯(lián)系，并實施技術(shù)合作計劃，協(xié)助我國發(fā)展職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，開展宣傳和教育活動，提高人們對國際勞工標(biāo)準(zhǔn)的認識。國際勞工組織積極與我國政府合作，提供社會保障立法、預(yù)算、失
