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《液壓傳動講義第4章液壓輔助元》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、4液壓輔助元件4.1濾油器4.2蓄能器4.3油箱4.4管件4.5熱交換器本章小結(jié)本章提要:液壓輔助元件有濾油器、蓄能器、管件、密封件、油箱和熱交換器等,除油箱通常需要自行設(shè)計外,其余皆為標(biāo)準(zhǔn)件。液壓輔助元件和液壓元件一樣,都是液壓系統(tǒng)中不可缺少的組成部分。它們對系統(tǒng)的性能、效率、溫升、噪聲和壽命的影響不亞于液壓元件本身。通過學(xué)習(xí),要求掌握液壓輔件的結(jié)構(gòu)原理,熟知其使用方法及適用場合。教學(xué)內(nèi)容:本章介紹了液壓傳動系統(tǒng)中的輔助元件--濾油器、蓄能器、管件、密封件、油箱和熱交換器等工作原理及結(jié)構(gòu)。教學(xué)重點(diǎn):1.油液的污染的防治;2.密封件密封原理;3.油箱
2、形式及油箱上的輔件。教學(xué)難點(diǎn): 1.理解油液的污染; 2.動密封和靜密封。教學(xué)方法:課堂教學(xué)為主,充分利用網(wǎng)絡(luò)課程中的多媒體素材來表示抽象概念,利用實驗,了解輔件的結(jié)構(gòu)及工作原理。教學(xué)要求:掌握油液的污染的防治和過濾器的原理;了解密封件密封原理;了解管件、管接頭、蓄能器、油箱的功用及基本結(jié)構(gòu);掌握蓄能器的容積計算。4.1 濾油器4.1.1對過濾器的要求液壓油中往往含有顆粒狀雜質(zhì),會造成液壓元件相對運(yùn)動表面的磨損、滑閥卡滯、節(jié)流孔口堵塞,使系統(tǒng)工作可靠性大為降低。在系統(tǒng)中安裝一定精度的濾油器,是保證液壓系統(tǒng)正常工作的必要手段。過濾器的過濾精度是指濾
3、芯能夠濾除的最小雜質(zhì)顆粒的大小,以直徑d作為公稱尺寸表示,按精度可分為粗過濾器(d<100)普通過濾器(d<10),精過濾器(d<5),特精過濾器(d<1)。一般對過濾器的基本要求是:(1)能滿足液壓系統(tǒng)對過濾精度要求,即能阻擋一定尺寸的雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)。(2)濾芯應(yīng)有足夠強(qiáng)度,不會因壓力而損壞。(3)通流能力大,壓力損失小。(4)易于清洗或更換濾芯。表4.1各種液壓系統(tǒng)的過濾精度要求系統(tǒng)類別潤滑系統(tǒng)傳動系統(tǒng)伺服系統(tǒng)工作壓力(MPa)0~2.5<1414~32>32£21精度d(mm)£10025~50£25£10£54.1.2過濾器的類型及特點(diǎn)按濾芯的
4、材料和結(jié)構(gòu)形式,濾油器可分為網(wǎng)式、線隙式,紙質(zhì)濾芯式、燒結(jié)式濾油器及磁性濾油器等。按濾油器安放的位置不同,還可以分為吸濾器,壓濾器和回油過濾器,考慮到泵的自吸性能,吸油濾油器多為粗濾器。(1)網(wǎng)式濾油器圖4.1所示為網(wǎng)式濾油器,其濾芯以銅網(wǎng)為過濾材料,在周圍開有很多孔的塑料或金屬筒形骨架上,包著一層或兩層銅絲網(wǎng),其過濾精度取決于銅網(wǎng)層數(shù)和網(wǎng)孔的大小。這種濾油器結(jié)構(gòu)簡單,通流能力大,清洗方便,但過濾精度低,一般用于液壓泵的吸油口。圖4.1網(wǎng)式濾油器(2)線隙式濾油器線隙式濾油器如圖4.2所示,用鋼線或鋁線密繞在筒形骨架的外部來組成濾芯,依靠銅絲間的微小
5、間隙濾除混入液體中的雜質(zhì)。其結(jié)構(gòu)簡單,通流能力大,過濾精度比網(wǎng)式濾油器高,但不易清洗,多為回油過濾器。圖4.2線隙式濾油器(3)紙質(zhì)濾油器紙質(zhì)濾油器如圖4.3所示,其濾芯為平紋或波紋的酚醛樹脂或木漿微孔濾紙制成的紙芯,將紙芯圍繞在帶孔的鍍錫鐵做成的骨架上,以增大強(qiáng)度。為增加過濾面積,紙芯一般做成折疊形。其過濾精度較高,一般用于油液的精過濾,但堵塞后無法清洗,須經(jīng)常更換濾芯。圖4.3紙質(zhì)濾油器(4)燒結(jié)式濾油器燒結(jié)式濾油器如圖4.4所示,其濾芯用金屬粉末燒結(jié)而成,利用顆粒間的微孔來擋住油液中的雜質(zhì)通過。其濾芯能承受高壓,抗腐蝕性好,過濾精度高,適用于要
6、求精濾的高溫、高壓液壓系統(tǒng)。圖4.4燒結(jié)式濾油器4.1.3過濾器的安裝(1)泵入口的吸油粗濾器用來保護(hù)泵,使其不致吸入較大的機(jī)械雜質(zhì),根據(jù)泵的要求,可用粗的或普通精度的濾油器,為了不影響泵的吸油性能,防止發(fā)生氣穴現(xiàn)象,濾油器的過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上,壓力損失不得超過0.01~0.035MPa。(2)泵出口油路上的高壓濾油器這種安裝主要用來濾除進(jìn)入液壓系統(tǒng)的污染雜質(zhì),一般采用過濾精度10~15mm的濾油器。它應(yīng)能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力,其壓力降應(yīng)小于0.35MPa,并應(yīng)有安全閥或堵塞狀態(tài)發(fā)訊裝置,以防泵過載和濾芯損壞。(3)系統(tǒng)回油路上的
7、低壓濾油器可濾去油液流入油箱以前的污染物,為液壓泵提供清潔的油液。因回油路壓力很低,可采用濾芯強(qiáng)度不高的精濾油器,并允許濾油器有較大的壓力降。(4)安裝在系統(tǒng)以外的旁路過濾系統(tǒng)大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和濾油器構(gòu)成的濾油子系統(tǒng),濾除油液中的雜質(zhì),以保護(hù)主系統(tǒng)。安裝濾油器時應(yīng)注意,一般濾油器只能單向使用,即進(jìn)、出口不可互換。返回本章目錄4.2蓄能器4.2.1蓄能器的作用蓄能器的作用是將液壓系統(tǒng)中的壓力油儲存起來,在需要時又重新放出。其主要作用表現(xiàn)在以下幾個方面。(1)作輔助動力源在間歇工作或?qū)崿F(xiàn)周期性動作循環(huán)的液壓系統(tǒng)中,蓄能器可以把液壓泵輸出的多余壓
8、力油儲存起來。當(dāng)系統(tǒng)需要時,由蓄能器釋放出來。這樣可以減少液壓泵的額定流量,從而減小電機(jī)功率消耗,降低液壓系