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《淺談中國汽車營銷模式現(xiàn)狀和發(fā)展》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、淺談中國汽車營銷模式現(xiàn)狀和發(fā)展摘要：目前，我國已成為汽車消費大國，科學、高效的汽車營銷理念和模式不僅對國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展有巨大的推動作用，而且對我國整體經(jīng)濟的健康、可持續(xù)發(fā)展也起著積極的作用。本文以國內(nèi)車營銷模式的現(xiàn)狀入手，分析了我國汽車營銷模式的發(fā)展，以供讀者參考。關(guān)鍵詞：中國汽車；營銷模式；發(fā)展1.中國汽車營銷模式的現(xiàn)狀1.1市場布局不均衡目前，我國汽車市場分布極不平衡，經(jīng)濟相對發(fā)達的沿海地區(qū)各式汽車店面成堆，而在西部欠發(fā)達的地區(qū)一個地區(qū)甚至一個縣都難找到一家專業(yè)的汽車買賣場所。經(jīng)濟發(fā)達城市的汽車交易市場規(guī)模較大，甚至在一個城市內(nèi)各種專賣店、銷售點及
2、展示廳等交易場可達到近萬家。反觀經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，汽車交易場所參差不齊，相較于沿海地區(qū)設施齊全、環(huán)境整潔、場地寬敞的汽車交易場所，這些地區(qū)的汽車市場明顯地設施落后、場地擁擠、臟亂不堪，更嚴重的是，部分西部地區(qū)的汽車市場存在地方保護主義，汽車管理及交易制度極度落后，使得汽車交易手續(xù)繁雜，讓消費者缺乏安全感。1.2營銷服務落后汽車營銷服務體現(xiàn)在營銷理念、營銷組織、營銷技術(shù)這三個方面上。目前，國內(nèi)汽車營銷服務相比于國外成熟市場來說，顯得十分混亂、落后。首先，現(xiàn)代汽車經(jīng)營理念強調(diào)的是將社會、企業(yè)、消費者這三者的利益進行有機的結(jié)合，這依賴于交易市場的規(guī)范，將融資、租
3、賃、以舊換新等多種客戶需求加以詳細的分析，并不斷完善其售后方面的服務。其次，在營銷組織方面，規(guī)范汽車品牌專賣店和大型綜合交易場所的操作流程，沒有標準、規(guī)范的汽車營銷組織，就別說完整的營銷理念了。最后，在營銷技術(shù)方面，國內(nèi)汽車市場由于受到組織形式、市場規(guī)模、消費者知識水平等多方面因素的影響，在營銷過程中的可選手段十分有限。而國外在這方面的營銷手段極為多樣，從員工培訓到汽車知識普及，從品牌文化到俱樂部經(jīng)營，從售后服務到終極跟蹤服務等等，始終貫穿著'‘一站式”、'‘全方位”的服務理念。然而,國內(nèi)汽車市場卻時常被報道出，銷售人員胡亂許諾汽車終身保養(yǎng)、肆意夸大汽車
4、性能等不良銷售方式，嚴重影響消費者對汽車提供商的信心。1.3營銷人員專業(yè)水平不高營銷人員提供的服務是消費者與企業(yè)的橋梁，服務質(zhì)量的高低直接影響營銷目標能否完成。營銷隊伍的建設是貫穿于整個營銷過程中重中之重。優(yōu)秀的營銷人員常被視為企業(yè)的招牌，特別是在汽車銷售領域。因此，汽車銷售人員的從業(yè)資格必須要有嚴格的要求。結(jié)合國內(nèi)汽車銷售人員來看，常會發(fā)現(xiàn)他們不僅缺乏汽車專業(yè)知識的培訓，而且在營銷過程中表現(xiàn)出來的素質(zhì)令人擔憂，甚至有的銷售人員以”能吹能糊弄”為能事，導致人們對整個汽車行業(yè)的銷售人員評價都不高。2?國內(nèi)汽車營銷模式的發(fā)展2.1借助網(wǎng)絡平臺，實現(xiàn)汽車營銷模
5、式的電子商務化2008年，寶馬汽車零部件的銷售團隊與ebay網(wǎng)站合作,成為第一家在網(wǎng)上直銷汽車零配件的汽車制造商。實踐證明，寶馬公司借助網(wǎng)絡不但及大地滿足了車主對零配件增長的需求，而且節(jié)省了大筆的營銷費用，提高了效率。寶馬公司的首開先河給其他汽車銷售團隊帶來了靈感，紛紛加入到互聯(lián)網(wǎng)電子商務的大軍中去。近些年來，隨著我國網(wǎng)絡技術(shù)和信息技術(shù)的高速發(fā)展，國內(nèi)各家汽車銷售企業(yè)也緊跟行業(yè)步伐，及時地調(diào)整了傳統(tǒng)的銷售模式，開拓出一條將市場營銷與網(wǎng)絡平臺相結(jié)合的銷售模式，實現(xiàn)了汽車營銷模式的電子商務化。2.2'‘一站式”的全程跟蹤服務理念隨著我國市場化程度的不斷深入，
6、各行業(yè)內(nèi)的競爭正呈現(xiàn)白熱化的趨勢，為提升服務品質(zhì)，增加競爭力，就必須要研究人們的消費習慣。在汽車行業(yè)，由于品牌眾多，使得人們可以有更多的選擇，常常是貨比三家，通過商家的展示、檢測、信息交流等各方面來綜合考慮。在這種形勢下，商家為進一步提升自身的競爭力，在營銷過程中融入汽車文化、汽車科普教育，并引入汽車旅游、娛樂等，以增添汽車更多的實用性，實現(xiàn)一站式的全程跟蹤服務。2.3以人為本，追求消費者的滿意度伴隨著“以人為本”的理念在各行各業(yè)的全面貫徹，汽車企業(yè)的盈利點也正從汽車本身延伸到人。現(xiàn)代比較受歡迎的營銷學理論告訴我們：營銷應從為顧客提供利益出發(fā)。就是要解決
7、商品滿足客戶需求、降低客戶購買商品的成本、購買商品十分便利、企業(yè)與客戶快捷有效的信息溝通這樣四個問題。這也正符合了著名的美國市場營銷學家麥卡錫提出的“4P”營銷要素理論。近些年，我國汽車行業(yè)已逐漸注重營銷模式的創(chuàng)新和突破。例如，將消費者視為"上帝”，汽車制造商視為“仆人”的理念。"上帝”想不到的，“仆人”要想到，"上帝”想到做不到的，“仆人”要做到。這種理念以一汽轎車為典型代表。以客戶為中心，以市場為導向、領先的技術(shù)、國際水平的質(zhì)量、有競爭力的成本、最佳的營銷服務網(wǎng)絡、吸引力的人才環(huán)境為宗旨的一汽大眾，還有提出"人、車、生活”概念的廣州本田，以及深化實施
8、“用戶滿意工程”中，提出“賣產(chǎn)品更賣服務”的上汽大眾等等。結(jié)束語目前，我國已成為
