物資管理中預(yù)測(cè)物資補(bǔ)充策略

物資管理中預(yù)測(cè)物資補(bǔ)充策略

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1、物資管理中預(yù)測(cè)物資補(bǔ)充策略  摘要:如何在維持對(duì)客戶服務(wù)水平不變下,改善供貨商內(nèi)部不當(dāng)決策對(duì)于存貨的沖擊,以降低供貨商于倉存貨壓力,將能有助于供貨商具有更大意愿配合導(dǎo)入供貨商管理存貨的營運(yùn)模式。因此本研究使用考慮前置時(shí)間的有效率的補(bǔ)充物資策略,此補(bǔ)充物資策略特別考慮并充分應(yīng)用買方給予的滾動(dòng)式預(yù)測(cè)信息,以未來需求預(yù)測(cè)信息進(jìn)行補(bǔ)充物資決策。最后本研究以真實(shí)歷史需求數(shù)據(jù)驗(yàn)證,并證明使用預(yù)測(cè)向前補(bǔ)充物資策略能比現(xiàn)況ROP所表現(xiàn)的績效更好?! £P(guān)鍵詞:預(yù)測(cè)、補(bǔ)充物資、管理存貨、績效  中圖分類號(hào):F426文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)

2、碼:A文章編號(hào):1672-3791(2015)08(B)-0000-00  全球供應(yīng)鏈管理已成為熱門研究議題,其中有關(guān)上下游間的預(yù)測(cè)與補(bǔ)充物資議題愈來愈重要[1]。制造業(yè)大多身為供應(yīng)鏈上游零組件供貨商(簡稱賣方)的角色,在下游系統(tǒng)組裝廠(簡稱買方)面臨品牌廠商給予成本壓力與同構(gòu)型制造商替代性高的壓力下,迫使買方需將上游賣方納入供應(yīng)鏈行列,有效的快速反應(yīng)供應(yīng)鏈能力與降低供應(yīng)鏈庫存,以建立買賣雙方良好的伙伴關(guān)系,增進(jìn)雙方的企業(yè)競爭力。買方提供滾動(dòng)式需求預(yù)測(cè)給賣方,其滾動(dòng)式預(yù)測(cè)代表著買方每期(可能是天、周、月

3、)會(huì)因時(shí)間軸的滾動(dòng)而更新需求預(yù)測(cè)信息。賣方將依照買方所給予的滾動(dòng)式預(yù)測(cè)、存貨水平,預(yù)先對(duì)買方所需的產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)或運(yùn)輸?shù)紿UB倉暫存,此即所謂“7補(bǔ)充物資”。特別留意的是,在補(bǔ)充物資時(shí)有一補(bǔ)充物資前置時(shí)間,此前置時(shí)間可能為一隨機(jī)變量,增加了HUB倉存貨的變異性與復(fù)雜度。買方可以快速由鄰近的HUB倉供貨滿足需求,因此買賣雙方藉由此VMI管理模式能加強(qiáng)雙方合作關(guān)系。  1預(yù)測(cè)補(bǔ)充物資簡介  預(yù)測(cè)是對(duì)未知事項(xiàng)的一種預(yù)期或說明,其主要目的在于推算并預(yù)估某些未來事件或現(xiàn)象發(fā)生的相關(guān)資料,并作出因應(yīng)策略,以減少不確定

4、性的風(fēng)險(xiǎn)。在供應(yīng)鏈上,賣方根據(jù)買方的貨品需求,生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品并配送至買方要求地點(diǎn),此為“補(bǔ)充物資”。但生產(chǎn)與配送是需要時(shí)間,當(dāng)賣方根據(jù)買方真實(shí)需求下達(dá)后才進(jìn)行生產(chǎn)與配送的動(dòng)作,往往耗時(shí)以久,甚至失去當(dāng)時(shí)確切需求。因此賣方必須藉由預(yù)測(cè)考慮生產(chǎn)與配送的前置時(shí)間,提早進(jìn)行備料、生產(chǎn)甚至配送的動(dòng)作。但是真實(shí)需求是瞬息萬變、捉摸不清,其預(yù)測(cè)與需求很少有一致性出現(xiàn),若預(yù)測(cè)低于真實(shí)需求,會(huì)導(dǎo)致補(bǔ)充物資無法實(shí)時(shí)滿足當(dāng)時(shí)需求,造成需求流失;若預(yù)測(cè)高于需求而使補(bǔ)充物資量過多,會(huì)造成過量存貨,資金積壓。影響預(yù)測(cè)補(bǔ)充物資的因素來

5、源很多,本研究將以一現(xiàn)況案例進(jìn)行分析,并歸納相關(guān)問題因素,后續(xù)并提供解決問題的方法。  2情境現(xiàn)況分析  2.1預(yù)測(cè)補(bǔ)充物資問題描述  根據(jù)前面所描述現(xiàn)況分析,E公司身為供應(yīng)鏈上游的LED制造商,為了因應(yīng)下游客戶急需快速補(bǔ)充物資需求,需事先與客戶協(xié)調(diào)好將產(chǎn)品送至鄰近客戶的HUB倉,客戶會(huì)按照內(nèi)部生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)HUB7倉內(nèi)產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)體拉貨作業(yè)。客戶尚未拉貨之前,其HUB倉內(nèi)物權(quán)歸屬于E公司所有,當(dāng)客戶進(jìn)行提貨時(shí),物權(quán)才轉(zhuǎn)移至客戶手上,E公司此刻可向客戶請(qǐng)款?! ⊥瑫r(shí),客戶也會(huì)分享未來需求預(yù)測(cè)信息以及期望庫存水

6、平給E公司參考作為HUB倉備貨依據(jù)。E公司無法得知需求預(yù)測(cè)產(chǎn)生準(zhǔn)則,且此需求預(yù)測(cè)往往與實(shí)際提貨量有落差的存在,加上客戶與E公司所協(xié)議的庫存水平是以預(yù)測(cè)日均量乘上雙方協(xié)同的庫存天數(shù)(庫存水平=預(yù)測(cè)日均量×庫存天數(shù))可能導(dǎo)致預(yù)測(cè)需求量與庫存天數(shù)皆各有加入自定義安全庫存量,造成重復(fù)安全存貨的現(xiàn)象,令HUB倉的庫存過高?! 公司期望HUB倉存貨量能達(dá)成客戶要求的服務(wù)水平,同時(shí)期望降低存貨積壓。故本研究將著眼E公司鄰近客戶的HUB倉存貨控制系統(tǒng),在運(yùn)作上每經(jīng)過t時(shí)間,E公司(賣方)會(huì)對(duì)HUB倉進(jìn)行補(bǔ)充物資,客戶

7、(買方)則根據(jù)需求(Dt)對(duì)HUB倉進(jìn)行拉料。而HUB倉的存貨(It)控制取決于補(bǔ)充物資量(Qt)的制定,補(bǔ)充物資量也需考慮HUB倉安全庫存的設(shè)定,安全庫存的決定可為一個(gè)量或是前置時(shí)間(避免某時(shí)間內(nèi)缺貨)來呈現(xiàn),過高會(huì)造成存貨過多,太少又會(huì)導(dǎo)致服務(wù)水平太低。而且根據(jù)買方所給予的滾動(dòng)式預(yù)測(cè)、規(guī)劃時(shí)間、凍結(jié)時(shí)間、賣方補(bǔ)充物資前置時(shí)間等等因素影響,皆會(huì)對(duì)補(bǔ)充物資量有所改變。實(shí)務(wù)上的需求是帶有變異性,而這變異會(huì)導(dǎo)致實(shí)際需求與原先規(guī)劃的補(bǔ)充物資量有所出入,此時(shí)就會(huì)發(fā)生存貨堆積或是缺貨產(chǎn)生以及服務(wù)水平達(dá)標(biāo)率高低問題

8、產(chǎn)生?! ?.2預(yù)測(cè)補(bǔ)充物資影響因子  對(duì)前述考慮的問題描述與FFR補(bǔ)充物資策略[2]計(jì)算,發(fā)覺使用FFR7產(chǎn)生計(jì)劃訂單時(shí),計(jì)劃訂單量會(huì)受到安全庫存、前置時(shí)間長短、規(guī)劃期間與凍結(jié)期間所影響。其計(jì)劃訂單若與真實(shí)需求相差則會(huì)產(chǎn)生多余存貨或是缺貨情形。在此節(jié)將詳述定義個(gè)別影響系統(tǒng)績效的問題因子,用以呈現(xiàn)各因子的表達(dá),以作為后續(xù)模擬實(shí)驗(yàn)使用。各因子分別包含為:需求不確定性、安全庫存的設(shè)置、前置時(shí)間的控制、規(guī)劃期間與需求預(yù)測(cè)凍結(jié)期間?! ?模擬模式界

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