gmc國(guó)際管理挑戰(zhàn)賽參賽心得和技巧

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1、WORD格式-可編輯遙望GMC-----適用于比較新的新手最近時(shí)間比較閑，在群內(nèi)和大家閑聊了幾日，頗感世事滄桑：在你我曾駐足的地方，依然人來人往，依然有茫然在游蕩。很有意思，年復(fù)一年總是有很多的新人持續(xù)著當(dāng)年的疑惑，面對(duì)同樣的不解。為此，我特意繼續(xù)無聊了下，寫點(diǎn)小文，發(fā)揮點(diǎn)余熱，分享點(diǎn)曾經(jīng)的想法，供新手們參考。感覺上覺得GMC入門門檻頗高，剛接觸時(shí)茫然無頭緒，熟悉了以后往往踩住幾個(gè)點(diǎn)便可混得風(fēng)生水起，至少在初賽是如此。造成這個(gè)現(xiàn)象的主要原因，我認(rèn)為有兩個(gè)：其一，參賽手冊(cè)太長(zhǎng)，人類太懶。要讀幾遍已經(jīng)很不容易了，如果要求其掌握以致耳熟能詳，達(dá)到“聽到一個(gè)量就能馬上想到對(duì)之產(chǎn)生影響的因素以及此變量可

2、能對(duì)其它量帶來的影響”這樣的境界實(shí)在需要相當(dāng)?shù)挠霉颓趭^。新手賽前準(zhǔn)備到這個(gè)程度的人很少，于是茫然的很多。這是GMC具有難度的第一個(gè)原因，個(gè)人覺得這是由參賽人員內(nèi)因決定的。其二，比賽中很多決策是由經(jīng)驗(yàn)決定，而非完全的個(gè)人分析能力。而新人多半不具備經(jīng)驗(yàn)條件，即使是再天資卓絕的新人，缺少了經(jīng)驗(yàn)一樣搞不定GMC。所以從某些角度來說，經(jīng)驗(yàn)對(duì)于比賽的重要程度甚至高過了參賽者本身所具備的知識(shí)儲(chǔ)備和素養(yǎng)。當(dāng)然，這里并不是說知識(shí)儲(chǔ)備和素養(yǎng)可以完全拋棄，而是說當(dāng)你具備了某些基礎(chǔ)的知識(shí)和技能之后，做比賽已經(jīng)足夠了。若是再擁有了豐富的經(jīng)驗(yàn)，那基本上可以造就一個(gè)所謂的“高手”了。因此，就算你沒有閱讀過參賽手冊(cè)，就算你

3、沒有深厚的功底，只要你曾經(jīng)經(jīng)常在論壇閑逛，在QQ群中多多交流，聽得多了看得多了自然也就積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。于是，再次參賽的時(shí)候大可在初賽混得風(fēng)生水起。這一點(diǎn)，大概是由比賽軟件這個(gè)外因所決定的。我個(gè)人以為，正是以上兩點(diǎn)造就了GMC中的人群劃分。首先是新人，很無知很茫然。其次是混在中層的人，覺得自己很牛X了，常常說些讓人看了無比汗顏的論述?；蛘呗斆鼽c(diǎn)的，不怎么說話，偷偷在地下積累，以求日后能有出頭之日。最后剩下的就是那些對(duì)比賽頗有了解的人士，大多隱身，不喜言辭，大隱于眾多新手和半新不熟的偽高手之中。當(dāng)然，為了表達(dá)下謙虛的作風(fēng)，不要脫離了群眾，我給自己定位為：半生不熟的“高手”，并且在進(jìn)軍高手的途中不

4、小心脫離了比賽的迷失人士。哈哈，路漫漫其修遠(yuǎn)兮，各位多多珍重。這里要說一下的是，新人在GMC中是相當(dāng)弱勢(shì)的群體。在比賽中被高手蹂躪，在比賽外被“高手”忽悠。作為曾經(jīng)的新人，后來的偽高手我能深深地體會(huì)到你們的無奈和。。。偶爾的無助。只是，人總是要有獨(dú)立的精神和意志。即便將來經(jīng)驗(yàn)聽得多了成了半生不熟的“高手”那也要努力向著真正的高手奮斗和努力。在我看來，想要成為一個(gè)獨(dú)立有自主判斷能力的新人，或者一個(gè)能進(jìn)化成為真正高手的人，并定要具備一個(gè)素質(zhì)。那就是提煉思想，形成邏輯結(jié)構(gòu)的意識(shí)和能力。當(dāng)然，不僅僅是在GMC，任何一個(gè)領(lǐng)域都是如此。專業(yè)知識(shí)--整理分享WORD格式-可編輯時(shí)間有限，這里稍微列舉一些曾經(jīng)

5、的思想軌跡供大家參考。1、戰(zhàn)略市場(chǎng)代理商、支持費(fèi)用、傭金網(wǎng)站接口網(wǎng)站建設(shè)組裝產(chǎn)品星級(jí)廣告、價(jià)格產(chǎn)能2、成本3、2-4期4、最后一期5、GMC價(jià)值觀6、細(xì)節(jié)罷工工資率改進(jìn)、清理庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)事故管理費(fèi)用維修無抵押、透支投資代理商中期隱藏利潤(rùn)及資源的跨期分配一、戰(zhàn)略戰(zhàn)略對(duì)企業(yè)管理來說，表達(dá)了一個(gè)企業(yè)在一段較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)的追求。比如可以追求利潤(rùn)，可以追求市場(chǎng)分額，終極目標(biāo)是追求股價(jià)，等等。我個(gè)人以為，思考戰(zhàn)略的目的在于給市場(chǎng)一個(gè)定位，給自己的公司一個(gè)定位，讓公司在一定的營(yíng)銷條件和產(chǎn)能下可以在第三期、第四期和第五期實(shí)現(xiàn)這樣的市場(chǎng)角色。換個(gè)角度說，歷史提供的是一個(gè)系統(tǒng)，你的決策目的就是打破這個(gè)系統(tǒng)建立更優(yōu)化的系統(tǒng)

6、。在考慮戰(zhàn)略的時(shí)候需要注意兩個(gè)因素：市場(chǎng)：包括正常的市場(chǎng)，優(yōu)化營(yíng)銷手段后可能帶來的市場(chǎng)以及對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)。產(chǎn)能：如今的產(chǎn)能，可實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)能，和市場(chǎng)相匹配的產(chǎn)能?？紤]市場(chǎng)的時(shí)候要注意營(yíng)銷成本，這體現(xiàn)在營(yíng)銷組合的效率上。投入少了競(jìng)爭(zhēng)力沒專業(yè)知識(shí)--整理分享WORD格式-可編輯別人強(qiáng)，賺錢沒別人多，投入多，市場(chǎng)是有了，但虧的錢也不少。最理性的營(yíng)銷組合每個(gè)因素都正好站在邊際成本=邊際收益的臨界點(diǎn)上。這是最理性的，雖然最理性的一般是實(shí)現(xiàn)不了的。考慮產(chǎn)能的時(shí)候同樣要考慮成本，這主要體現(xiàn)在工資上，產(chǎn)能少市場(chǎng)大，加班多，工資高。產(chǎn)能過多，機(jī)器工人必須滿足最低工時(shí)，組裝工人有對(duì)等支付的風(fēng)險(xiǎn)，同樣會(huì)帶來高昂的成本。將上

7、述兩者結(jié)合考慮，最優(yōu)的營(yíng)銷策略+最優(yōu)的產(chǎn)能匹配，基本上就能造就一個(gè)不錯(cuò)的企業(yè)了。加上一些細(xì)節(jié)上的處理，和對(duì)系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)認(rèn)知，加上臨場(chǎng)的博奕和發(fā)揮，你的GMC基本上沒問題了。剩下的靠人品和運(yùn)氣吧。阿門。1、市場(chǎng)影響GMC市場(chǎng)的因素很多，這里做一下簡(jiǎn)單的列舉：宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展、季節(jié)性因素、代理商數(shù)目、價(jià)格、廣告、改進(jìn)（以上的影響直接且較大）、組裝、產(chǎn)品星級(jí)（存在一定爭(zhēng)議）、支持費(fèi)用、傭金、端口、網(wǎng)站建設(shè)（以