資源描述：
《國產(chǎn)660mw超臨界機(jī)組高中壓轉(zhuǎn)子彎曲處理與分析》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、國產(chǎn)660MW超臨界機(jī)組高中壓轉(zhuǎn)子彎曲處理與分析張法科（大同煤礦集團(tuán)同華發(fā)電有限公司山西忻州034114）摘要：當(dāng)用于加工汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的鍛件毛坯材質(zhì)存在較大的殘余內(nèi)應(yīng)力，機(jī)組投運后，隨著時間的累積，就會因殘余內(nèi)應(yīng)力的逐漸釋放造成轉(zhuǎn)子彎曲變形，從而引發(fā)機(jī)組強(qiáng)烈振動。某國產(chǎn)660MW超臨界機(jī)組高中壓轉(zhuǎn)子“殘余內(nèi)應(yīng)力釋放性”彎曲變形，引發(fā)振動不斷攀升，通過跟蹤分析轉(zhuǎn)子振動變化趨勢，揭缸檢查，分別兩次采取現(xiàn)場動平衡調(diào)試補償措施，最終將轉(zhuǎn)子振動降至合格范圍。總結(jié)現(xiàn)場處理此類故障的實踐經(jīng)驗，并提出合理性建議，為同類型故障的處理提供參考價值。關(guān)鍵字：超臨界
2、機(jī)組；高中壓轉(zhuǎn)子；殘余內(nèi)應(yīng)力；彎曲變形；動平衡調(diào)試中圖分類號：TK263.6文獻(xiàn)標(biāo)志碼：BTheTreatmentandAnalysisofHP-IPRotor’sBendingofDomestic660MWSupercriticalUnitZHANGFa-ke（DatongCoalMineGroupTonghuaPowerGenerationCo.,Ltd.,Xinzhou034114,ShanxiProvince,China）Abstract：Whentheblankforgingsusedtomaketurbinerotorshave
3、theproblemofmaterialresidualinternalstressexcessive,aftertheunitwasputintooperation,itwillleadtobendingdeformationandvibrationduetoresidualstressesreleasedwiththeaccumulationoftime.AHP-IProtorbedingdeformationofdomestic600MWsupercriticalunitbyinternalstressreleasedcausedvi
4、brationrising,throughtrackinganalysisofrotorvibrationtrends,innerinspectionandadoptionoffielddynamicbalancingcompensationmeasurestwice,reducedthevibrationtoacceptablerangeeventually.Summinguptheexperienceoffielddealingwithsuchfaultsandputsforwardreasonablesuggestions,provi
5、dereferencefordealingwiththesametypefault.Keywords：supercriticalunit；HP-IProtor；residualinternalstress；bending；Dynamicbalancetest0引言近年來，隨著我國電力工業(yè)的快速發(fā)展，大容量超（超）臨界機(jī)組已成為我國當(dāng)前火力發(fā)電的主力機(jī)組。國內(nèi)三大動力集團(tuán)以引進(jìn)國外技術(shù)為基礎(chǔ)，經(jīng)過消化吸收和自主創(chuàng)新，對大型超（超）臨界機(jī)組的設(shè)計、制造及安裝水平日漸成熟。但近期相繼發(fā)生了幾起660MW等級超臨界機(jī)組高中壓轉(zhuǎn)子永久性彎曲的惡性事故
6、，嚴(yán)重影響機(jī)組的安全穩(wěn)定運行，造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失。在轉(zhuǎn)子鍛件國產(chǎn)化的過程中，我國的合金鋼冶煉技術(shù)和鍛壓技術(shù)得到顯著提升，鍛件毛坯質(zhì)量也有很大提高。但由于近幾年國內(nèi)新建機(jī)組項目多，工期緊，設(shè)備供貨緊張，導(dǎo)致個別鍛件生產(chǎn)周期縮短，質(zhì)量控制不嚴(yán)等問題出現(xiàn)，生產(chǎn)的鍛件毛坯材質(zhì)存在較大的殘余內(nèi)應(yīng)力或明顯的組織不均勻。當(dāng)這種缺陷鍛件加工為成品轉(zhuǎn)子時，在機(jī)組投產(chǎn)后，隨著運行時間的累積，就會出現(xiàn)殘余內(nèi)應(yīng)力釋放引起轉(zhuǎn)子彎曲變形，從而引發(fā)強(qiáng)烈振動，給電力生產(chǎn)帶來很大的不安全因素。通過對一起由“殘余內(nèi)應(yīng)力釋放”引起的轉(zhuǎn)子彎曲變形的現(xiàn)場動平衡調(diào)試，總結(jié)此類故障處
7、理的現(xiàn)場實踐經(jīng)驗，并提出合理性建議，為處理同類型故障提供一定的參考價值，也為深入研究“殘余應(yīng)力對660MW等級高中壓轉(zhuǎn)子彎曲的影響”提供實踐素材。1機(jī)組特點概述1.1機(jī)組結(jié)構(gòu)特點某機(jī)組高中壓缸采用合缸結(jié)構(gòu)，內(nèi)缸和外缸均通過水平中分面形成上下兩半，高壓、中壓進(jìn)汽位于缸體中部，向兩端膨脹做功。高中壓轉(zhuǎn)子通過剛性聯(lián)軸器與低壓轉(zhuǎn)子連接，轉(zhuǎn)子前端通過法蘭螺栓與帶有主油泵葉輪、推力盤及超速跳閘裝置的軸剛性連接在一起。高中壓轉(zhuǎn)子的支撐軸承采用LEG四瓦可傾、自位式軸承，潤滑油通過軸瓦體內(nèi)的油路送到各個瓦塊的進(jìn)口邊，經(jīng)瓦塊進(jìn)口邊油槽直接進(jìn)入瓦塊的楔形間隙，
8、瓦塊外周溢油通過兩側(cè)的擋油環(huán)返回油箱，使[1]每一瓦塊的進(jìn)油溫度與供油溫度基本相等，保證瓦塊的充分冷卻。1.2高中壓轉(zhuǎn)子材質(zhì)特性高中壓轉(zhuǎn)子為國產(chǎn)無中心孔整鍛轉(zhuǎn)子，材料為30Cr1
