汽輪機(jī)高中壓轉(zhuǎn)子彎曲原因分析

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1、第34卷第6期華電技術(shù)Vo1．34No．62012年6月HuadianTechnologyJun．2012汽輪機(jī)高中壓轉(zhuǎn)子彎曲原因分析汪杰斌，楊峰(1．國投宣城發(fā)電有限責(zé)任公司，安徽宣城242052；2．中電國際蕪湖發(fā)電有限責(zé)任公司，安徽蕪湖241009)摘要：介紹了機(jī)組啟動(dòng)及高中壓轉(zhuǎn)子彎曲事故發(fā)生的過程，在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)振動(dòng)進(jìn)行了測(cè)試，對(duì)某發(fā)電公司14汽輪機(jī)高中壓轉(zhuǎn)子彎曲原因進(jìn)行了分析。高中壓轉(zhuǎn)子彎曲事故的初步原因判定為高中壓轉(zhuǎn)子機(jī)械力學(xué)性能不穩(wěn)定，機(jī)組長期運(yùn)行導(dǎo)致局部動(dòng)／靜間隙減小，汽封系統(tǒng)蒸汽溫度與壓力控制不合理，跳機(jī)后違反《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》的規(guī)定等。關(guān)鍵詞：高中

2、壓轉(zhuǎn)子；彎曲；機(jī)械力學(xué)性能；動(dòng)／靜間隙；盤車中圖分類號(hào)：O31：TK263．61文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B文章編號(hào)：1674—1951(2012)06—0033—04繼續(xù)升高。O引言06：23，增大高溫軸封蒸汽量汽封母管壓力升某發(fā)電公司14機(jī)組是由上海汽輪機(jī)廠制造的高。06：256：35，汽封母管壓力約為0．083MPa。N125—13．24／535／535B151型超高壓、中間再熱、06：34，汽封母管壓力持續(xù)升高，O6：46，壓力達(dá)到雙缸、雙排汽、凝汽式汽輪機(jī)，機(jī)組軸承臨界轉(zhuǎn)速：一0．104MPa，溫度達(dá)到300℃。階為1200r／min；二階為1900～2100r／min，發(fā)電機(jī)O6：32，

3、1～4軸承的軸振開始上升，1，3一階臨界轉(zhuǎn)速為1400r／rain。軸承振動(dòng)許可值：在軸承的軸振開始上升，其后2，4軸承的軸振跟隨額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，振動(dòng)值不超過0．05mm；在臨界轉(zhuǎn)增大，增大速率以2，3軸承為大。因1軸承振動(dòng)速運(yùn)行時(shí)，振動(dòng)值不超過0．10mm。軸振許可值：報(bào)的基礎(chǔ)值較大，06：40，1軸承的軸振超過報(bào)警值警值165m，跳機(jī)值260m。機(jī)組于1997年投人165m。06：57，2軸承的軸振超過1軸承并繼續(xù)商業(yè)運(yùn)行，在2002年12月12日鍋爐臨時(shí)檢修結(jié)束呈增長態(tài)勢(shì)。后，汽輪機(jī)按冷態(tài)啟動(dòng)規(guī)程要求啟動(dòng)，在并網(wǎng)帶初負(fù)06：40，2瓦軸振動(dòng)大報(bào)警(165Ixm)，06：50，荷暖

4、機(jī)過程中，高中壓轉(zhuǎn)子的支承軸承和低壓轉(zhuǎn)子1瓦軸振動(dòng)大報(bào)警(165m)。運(yùn)行人員就地檢查前端軸承的軸振逐漸攀升，2軸承的軸振先期達(dá)到1瓦軸向振動(dòng)85m，水平方向振動(dòng)62m，垂直方跳機(jī)值(260ixm)，致使機(jī)組振動(dòng)保護(hù)動(dòng)作。隨后進(jìn)向振動(dòng)58m；2瓦軸向振動(dòng)51Ixm，水平方向振動(dòng)行了近10次沖轉(zhuǎn)試驗(yàn)并在低壓轉(zhuǎn)子上進(jìn)行了加重試63m，垂直方向振動(dòng)53Ixm。此時(shí)高壓缸差脹3．75驗(yàn)，均未成功。12月18日，機(jī)組轉(zhuǎn)為大修揭缸檢查階mm，絕對(duì)膨脹9．12mm，軸向位移一0．47mm，真空段，在檢查中發(fā)現(xiàn)高中壓轉(zhuǎn)子發(fā)生了永久變形，現(xiàn)場(chǎng)度為89．23kPa。隨后2瓦軸振逐漸增大，實(shí)測(cè)高中壓轉(zhuǎn)子過橋

5、汽封處的彎曲值達(dá)225m。07：23-48，2瓦軸振達(dá)保護(hù)動(dòng)作值跳機(jī)(260m)。07：3O，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速惰走至1069r／min時(shí)，再次1機(jī)組啟動(dòng)及事故發(fā)生過程進(jìn)行沖轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速升至1380r／min時(shí)發(fā)現(xiàn)高壓缸排汽某發(fā)電公司l4鍋爐臨時(shí)檢修結(jié)束：2002—逆止門未打開，打閘停機(jī)并手動(dòng)開啟高壓缸排汽逆12—12TO1：05，鍋爐點(diǎn)火；03：42，汽機(jī)沖轉(zhuǎn)并相應(yīng)止門。投入汽缸夾層和法蘭螺栓加熱裝置；04：48，滿速；07：35，轉(zhuǎn)速降至669r／min時(shí)第3次沖轉(zhuǎn)，2，304：56，并網(wǎng)。瓦軸振迅速增加，轉(zhuǎn)速升至1150r／rain時(shí)，振動(dòng)大打05：45，投運(yùn)高溫軸封汽，汽封母管壓力為閘停機(jī)

6、。08：00，轉(zhuǎn)子靜止，投盤車后測(cè)得的大軸晃動(dòng)0．057MPa，投運(yùn)高溫軸封汽，汽封母管壓力和溫度值為110m；08：22，測(cè)得的大軸晃動(dòng)值為25m。均升高。05：46一】6：03，期間汽封母管平均壓力為09：11，機(jī)組第4次沖轉(zhuǎn)，在測(cè)量轉(zhuǎn)子撓度為250．075MPa。06：03，汽封母管壓力開始下降，06：06—m的情況下，以機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)方式再度沖轉(zhuǎn)。在500r／rain處停留檢查約45S。轉(zhuǎn)速升至1512r／min06：23，汽封母管壓力約為0．065MPa，汽封母管汽溫時(shí)，2軸承的軸振快速增大，轉(zhuǎn)速升至l610r／rain收稿日期：2012一O1—29時(shí)，1軸承的軸振以更快的速度

7、增大，O9：17：11，·34·華電技術(shù)第34卷1軸承的軸振達(dá)到326m，打閘停機(jī)。在此過程020o4006oo80010001200l400240中，3軸承的振動(dòng)不大。27010：48，機(jī)組第5次沖轉(zhuǎn)，沖轉(zhuǎn)子撓度為50m。300再次沖轉(zhuǎn)，在485～500r／rain伺停留檢查，用時(shí)340拜1o0S。其后用時(shí)近4min轉(zhuǎn)速升至1381r／min并在501400r／min(發(fā)電機(jī)一階臨界轉(zhuǎn)速)附近停留近502oo4006oo8001000l200