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《營口軟土地區(qū)樁網(wǎng)復(fù)合地基沉降規(guī)律研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、第３５卷第５期世界科技研究與發(fā)展Ｖｏｌ．３５Ｎｏ．５２０１３年１０月５７３－５７７頁ＷＯＲＬＤＳＣＩＴＥＣＨＲ＆ＤＯｃｔ．２０１３ｐｐ．５７３－５７７營口軟土地區(qū)樁網(wǎng)復(fù)合地基沉降規(guī)律研究劉浜葭張玲（遼寧工程技術(shù)大學(xué)建筑與工程學(xué)院，阜新１２３０００）摘要：為研究濱海軟土地區(qū)高鐵地基的沉降問題，以哈大高鐵營口東站附近軟土地基處理工程為研究對(duì)象，對(duì)路基填筑過程和工后長期地基沉降進(jìn)行觀測。利用有限元數(shù)值分析軟件ＡＤＩＮＡ建立相應(yīng)的數(shù)值計(jì)算模型，研究了地基表面沉降規(guī)律。研究表明：地基沉降主要發(fā)生在路基填筑施
2、工期內(nèi)，填筑期的沉降量占總沉降量的７０％以上；路基填筑施工過程中，地基沉降曲線呈倒鐘形，刺入現(xiàn)象明顯，在ＣＦＧ樁周沉降曲線呈“∩”形?；诂F(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)，建立了工后長期地基沉降預(yù)測模型。對(duì)比分析結(jié)果表明，路基填筑完工三個(gè)月后（大約１００ｄ）預(yù)測公式精度較高，最終預(yù)測沉降量與觀測值誤差在０２１％～０５６％之間，可以滿足工后長期沉降預(yù)測要求。上述研究成果將為處理濱海地區(qū)高速軟土路基工程，預(yù)測和控制工后沉降提供了合理的依據(jù)。關(guān)鍵詞：濱海地區(qū)；軟土路基；樁網(wǎng)復(fù)合地基；沉降；數(shù)值模擬中圖分類號(hào)：ＴＵ４７２文獻(xiàn)標(biāo)
3、識(shí)碼：Ａｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００６－６０５５．２０１３．０５．００３ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＳｅｔｔｌｅｍｅｎｔＬａｗｏｆＰｉｌｅｎｅｔＣｏｍｐｏｓｉｔｅＦｏｕｎｄａｔｉｏｎｏｆＨｉｇｈｓｐｅｅｄＲａｉｌｗａｙｉｎＳｏｆｔＳｏｉｌａｒｅａｉｎＹｉｎｇｋｏｕＣｉｔｙＬＩＵＢａｎｇｊｉａＺＨＡＮＧＬｉｎｇ（ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＬｉａｏｎｉｎｇＴｅｃｈｎｉｃａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｆｕｘｉｎ１２３０００）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｏｒｄ
4、ｅｒｔｏｒｅｓｅａｒｃｈｔｈｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｓｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔ，ｔｈｅｓｏｆｔｓｏｉｌｓｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｔｒｅａｔｍｅｎｔｐｒｏｊｅｃｔｉｎＹｉｎｇｋｏｕｄｏｎｇｓｔａｔｉｏｎｏｆＨａＤａｈｉｇｈｓｐｅｅｄｒａｉｌｗａｙｗａｓｔａｋｅｎａｓｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｏｂｊｅｃｔｓ．Ｔｈｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｓｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｈａｓｂｅｅｎｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｌｙｏｂｓｅｒｖｅｄｄｕｒｉｎｇｔｈｅｆｉｌｌｉｎｇａｎｄｐｏｓｔｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ．Ｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｍｏ
5、ｄｅｌｏｆｔｈｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｈａｓｂｅｅｎｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｂｙＡＤＩＮＡｓｏｆｔｗａｒｅａｎｄｔｈｅｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｌａｗｏｆｐｉｌｅｎｅｔｃｏｍｐｏｓｉｔｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｗａｓｒｅｓｅａｒｃｈｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｓｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｍａｉｎｌｙｏｃｃｕｒｓｉｎｔｈｅｅｍｂａｎｋｍｅｎｔｆｉｌｌｉｎｇｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｐｅｒｉｏｄ．Ｔｈｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｓｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｉｎｆｉｌｌｉｎｇｃｏｎ
6、ｓｔｒｕｃｔｉｏｎｐｅｒｉｏｄａｃｃｏｕｎｔｓｆｏｒａｂｏｖｅ７０ｐｅｒｃｅｎｔｏｆｔｈｅｔｏｔａｌｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔ．Ｔｈｅｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｃｕｒｖｅｓｓｈｏｗａｓｉｎｖｅｒｔｅｄｂｅｌｌｓｈａｐｅｄｄｕｒｉｎｇｔｈｅｆｉｌｌｉｎｇｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｎｄｈａｓａｎｏｂｖｉｏｕｓｐｉｅｒｃｅｐｈｅｎｏｍｅｎｏｎ．Ｔｈｅｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｃｕｒｖｅｓａｒｏｕｎｄｔｈｅｃｅｍｅｎｔｆｌｙａｓｈｇｒａｖｅｐｉｌｅｓｓｈｏｗａｓ‘∩’ｓｈａｐｅ．Ｔｈｅｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｓｐｒｅｄｉｃｔｉｏ
7、ｎｅｍｐｉｒｉｃａｌｆｏｒｍｕｌａｏｆｔｈｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｓｇｒｏｕｎｄｈａｓｂｅｅｎｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｂａｓｉｎｇｏｎｔｈｅｆｉｅｌｄｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｒｅｓｕｌｔｓ．Ｔｈｅｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｓｔｈａｔｐｒｅｄｉｃｔｏｒｆｏｒｍｕｌａｈａｓｈｉｇｈｐｒｅｃｉｓｉｏｎａｆｔｅｒｔｈｅｅｍｂａｎｋｍｅｎｔｆｉｌｌｉｎｇｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｂｏｕｔｔｈｒｅｅｍｏｎｔｈｏｒ１００ｄａｙｓ．Ｔｈｅｅｒｒｏｒｉｓｂｅｔｗｅｅｎ０．２１％～０．５６％ｂ
8、ｅｔｗｅｅｎｔｈｅｆｉｎａｌｐｒｅｄｉｃｔｖａｌｕｅｓａｎｄｏｂｓｅｒｖｅｄｖａｌｕｅｓ．Ｉｔｓｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｐｒｅｃｉｓｉｏｎｃａｎｍｅｅｔｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｎｅｅｄ．Ｔｈｅａｂｏｖｅｒｅｓｅａｒｃｈａｃｈｉｅｖｅｍｅｎｔｓｗｉｌｌｐｒｏｖｉｄｅａｒａｔｉｏｎａｌｓｕｇｇｅｓｔｉｏｎｏｎｔｈｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｓｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎａｎｄｐｏｓｔｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｃｏｎｔｒｏｌｅｎ
